行業抨擊歐盟就臨時協議達成的關於臨時工勞工權益的協議 - 彭博社

Just Eat Takeaway.com 食品外賣員在德國柏林送貨給顧客。

攝影師：Liesa Johannssen-Koppitz/BloombergZoom是2020年推出多元化、平等和包容性計劃的眾多公司之一。

攝影師：Stefan Wermuth/Bloomberg順風車行業批評了歐盟談判代表週四達成的一項臨時協議，該協議旨在加強零工工人的就業權利。

擬議的法規將確保像Uber Technologies Inc.、Deliveroo Plc等平台的工作人員能夠更容易地挑戰他們的就業身份，並要求平台證明工人不是僱員，根據歐洲議會的聲明。

自2021年歐洲委員會首次提出以來，平台工作指令一直面臨重重挫折。在6月的歐盟選舉前達成最終協議的時間已經不多了。

MoveEU，代表包括Bolt和Uber在內的歐洲順風車平台的協會，嚴厲批評了擬議的法規，並呼籲歐盟國家拒絕它。

該團體的主席Aurélien Pozzana表示，這是“匆忙達成任何指令的結果，不顧許多成員國的支持不足。”

“鑑於該文本的模糊性和缺乏徹底的影響評估，如果採納了這一文本，將導致對國家勞工體系和數十萬專業司機的不確定性，同時極大地阻礙了網約車平台的運營，”他補充道。

Just Eat Takeaway.com NV的發言人表示，週四的協議是“積極的”，但公司正在等待有關擬議法規文本的進一步細節。Uber的代表表示，公司在看到完整文本之前不會發表評論。

Deliveroo拒絕置評。Wolt沒有立即回覆置評請求。

之前在12月達成了臨時協議，但隨後未能獲得必要的支持，來自歐盟國家。如果符合涵蓋工作條件和薪水的某些標準，該協議將把平台工作者分類為僱員。

週四的協議將讓成員國設定就業標準，可能會遭遇同樣的命運。根據一位歐盟官員的説法，該協議將於週五提交給成員國，並可能在下週面臨投票。

該法規還禁止平台根據算法或自動決策系統解僱工人。

當規則的一個版本首次提出時，根據委員會的估計，根據當時符合條件的工人人數，行業每年將需要額外支付45億歐元（50億美元）。

週四的臨時協議仍需要歐盟議會和歐盟成員國組成的歐盟理事會正式通過，才能生效。

Zoom Video Communications Inc.在最近的裁員中解僱了一支專注於多樣性、公平和包容性倡議的團隊，成為最新改變DEI努力方向的公司。最近的裁員行動。

根據彭博新聞看到的備忘錄，首席運營官Aparna Bawa在上週寫信給員工稱，公司將與外部顧問合作，專注於“包容”，並與“所有員工”進行互動。她表示Zoom需要改變其DEI的方法，並補充説一些工作仍將由內部員工完成。