國際石油巨頭填滿委內瑞拉的加油站，緩解多年來的燃油短缺問題 - 彭博社
Fabiola Zerpa, Lucia Kassai
委內瑞拉在一月份進口了每天8.4萬桶的精煉石油，包括汽油、柴油和萘油，根據Kpler的數據。
攝影師：彭博社
俄羅斯莫斯科的Yanichkino火車站上的石油、燃料和液化氣貨物的鐵路車廂。
攝影師：Andrey Rudakov/彭博社包括雪佛龍公司和Repsol SA在內的石油巨頭正在緩解委內瑞拉的燃料短缺問題，作為解除美國製裁後新協議的一部分，這些協議允許它們在這個南美國家擴大業務。
意大利的Eni SpA和法國的Etablissements Maurel et Prom SA是過去四個月向委內瑞拉國家石油公司Petróleos de Venezuela SA交付一系列燃料和精煉產品的公司之一，根據三位知情人士和情報公司Kpler Ltd的數據。其中一些交付是最近簽署的協議的一部分，這些協議為外國合作伙伴提供了更多的運營控制權，包括採購和財務決策。
根據Kpler的數據，委內瑞拉在一月份進口了每天8.4萬桶的精煉石油，包括汽油、柴油和萘油。這是自2020年10月以來最高的進口量，當時伊朗開始向該國供應燃料以解決燃料短缺問題。
增加的進口幫助緩解了多年來令人痛苦的燃料短缺，這導致駕駛員有時需要排隊數天才能加滿車的油，嚴重限制了委內瑞拉的工業和農業活動。這是在拜登政府推動尼古拉斯·馬杜羅總統妥協進行自由公正選舉之後，美國在十月放鬆了制裁。
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美國授予委內瑞拉石油業務為期六個月的許可證。但目前尚不清楚，如果四月份重新實施石油和天然氣制裁，這些公司是否會繼續供應燃料，因為拜登政府已經發出警告。
委內瑞拉加油站聯合會主席恩裏克·查孔表示：“全國各地的加油站汽油供應已經改善，尤其是自一月份以來，城市外的加油站不再出現排隊等候的情況。”
西方公司已經取代伊朗成為輕質石油產品的主要供應商。伊朗於2020年派遣工人協助委內瑞拉國家石油公司改造煉油廠，但目前尚無有關工作進展的詳細信息。
雪佛龍、埃尼、雷普索、莫雷爾和委內瑞拉國家石油公司尚未立即回覆置評請求。
對於涉及俄羅斯石油運輸的公司的美國製裁可能會加大對克里姆林宮的壓力，但它們也存在着風險，可能會破壞推動該國石油貿易走向正規化的努力。
美國財政部週四制裁了一家名為Zeenit Supply and Trading DMCC的阿聯酋小公司。它這樣做是因為該公司使用了美國服務提供商來幫助運輸石油 —— 這是不允許的，因為貨物的價格超過了每桶60美元的集團七國價格上限。
但兩位希臘業主表示，這樣的行動 —— 在更嚴格的盡職調查規則的背景下，即確立貨物實際成本為60美元或更低 —— 使他們對運輸俄羅斯石油更加謹慎，而不是更不謹慎。他們提到了攜帶來自俄羅斯交易商的貨物可能在航行中受到制裁的風險。
這凸顯了美國、英國及其盟友在執行價格上限時面臨的困境。週三，英國表示，簽署了該政策的國家正試圖迫使更多俄羅斯石油離開所謂的影子艦隊，重新使用包括希臘業主和歐洲保險商在內的西方服務提供商。與此同時，美國一直在表明，它將繼續更積極地打擊對價格上限的規避行為。
但制裁也存在着風險，可能會縮小西方船東可以交易的交易對手範圍。希臘擁有的運輸俄羅斯原油的油輪數量在一月份急劇下降。
過去幾個月處理俄羅斯原油的一個障礙是願意提供證明其出貨低於價格上限的俄羅斯交易商數量的下降。當更詳細的證明文件生效時，這種情況將進一步加劇 本月晚些時候。
週四的制裁給人們帶來了對下一個可能成為目標的公司的不確定性，並且增加了對重返俄羅斯貿易的戒心。
西方監管機構擔心使用影子艦隊，因為不清楚這些船舶有什麼保險，以及是否遵循安全標準。這也幫助莫斯科有效地規避了G-7的價格上限，因為貨船上的石油沒有價格限制。
Zeenit Supply and Trading去年處理了約每天54,000桶俄羅斯原油，其中大部分是由俄羅斯生產商Zarubezhneft出售的，據基輔經濟學院的KSE研究所稱，該學院支持對莫斯科實施嚴厲制裁。
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