日本嘗試利用停放的汽車發電-彭博社

攝影師：Alex Kraus/Bloomberg嘿，我是Supriya Singh，來自彭博社的交通團隊，駐紮在東京，負責報道汽車和航空等相關新聞。上週我和日產公司進行了一次非常有趣的對話，他們正在與廣島大學進行一項試驗。我將在下面詳細介紹，但我們也想聽聽你的想法，所以請發送想法、建議和反饋至此。還沒有訂閲Work Shift新聞簡報嗎？您可以在這裏進行訂閲。

要聞速遞

• 超級碗星期一通常被稱為一年中生產效率最低的日子之一。在堪薩斯城酋長隊對陣舊金山49人隊後，預計有大約1600萬人會選擇不上班。
• 聯合包裹服務公司（UPS）是越來越多公司中面臨一種人工智能雙重挑戰的公司之一：向投資者展示人工智能如何在減少成本的同時避免直接將技術與裁員聯繫起來所帶來的恐慌。
• 最近是否經歷了“非自願職業事件”？也許你是“企業外包”的受害者，這是你所在公司“權力調整”的不幸但表面上必要的結果。管理者們已經用盡了方法來表達你已經失業了。
• 美國人將面臨職位選擇日益減少的局面，許多人將從事多份工作來維持體面的生活，越來越多的大學畢業生將面臨找不到理想工作的困境。

停車場汽車的新用途

駕駛電動汽車對環境有益，但對您的僱主也有益嗎？

這是日本廣島大學希望在下個月在其三個校區之一開始試驗時要回答的問題。該大學擁有一個龐大的校園，面積約為紐約中央公園的四分之三，其目標是在2030年實現碳中和，而日本政府的目標是在2050年實現這一狀態。

為了幫助實現這一目標，該大學邀請了日本汽車製造商日產汽車公司，後者正在推出一項服務，可以通過附近停放的電動汽車向建築物供電。

廣島大學在去年12月開始進行預試驗，共有10輛日產Leaf和櫻車型 —— 5輛供學生拼車使用，另外5輛由大學員工駕駛。

該系統使用日產能源共享軟件和10個充電站的數據，從建築物的電錶獲取用電數據，並自主決定何時從汽車電池上傳輸電力。

10輛電動汽車顯然不會產生太大影響，但廣島大學有大約15,000名學生和約4,000名教職員工，因此它看到了擴大規模的機會。事實上，它希望成為當地市政府和居民的榜樣，通過採取倡議朝着碳中和邁出步伐，特別是在“人口減少、加油站和交通方式減少”的問題上，廣島大學國際事務執行副校長Shinji Kaneko上週告訴我。

金子解釋説，“將汽車和電力連接起來在日本一些公共交通選擇有限的地區具有巨大潛力”，因此乘用車成為了首選的交通方式。例如，廣島大學的校園每天都有大約3000輛汽車停放。

這並不是日產公司突然想出來的。這家汽車製造商自2012年開始測試這項技術，現在終於要推向市場。最終計劃不僅是讓日產汽車參與，還要讓任何汽車製造商的電動汽車參與。

員工和學生可能會擔心，如果他們準備開車離開，卻發現建築物的燈還亮着，而他們的電動汽車電池已經耗盡了會怎麼辦。但日產表示不用擔心，他們的軟件有一個應用程序，用户可以提前輸入關於何時計劃駕駛他們的電動汽車的信息，儘管這並不包括人們在緊急情況下必須使用他們的汽車。

金子希望在兩年內校園內有大約300輛電動汽車，並且到那時開始成為“學生和當地居民在自然災害期間的能源來源”。

廣島大學還在安裝太陽能電池板，並預計校園將能夠在8月份從可再生能源中獲得20%的電力。

日產汽車業務合作推广部副總經理齋藤修對安裝細節感到高興，但拒絕透露服務的成本。在其廣告材料中，這家汽車製造商將其Nissan Energy Share技術稱為“允許能源負載轉移和峯值共享，而不會影響車輛的性能或舒適性。”

“汽車大部分時間都是停着的。提高停車時的可用性將為客户提供價值，這也將導致更廣泛地使用電動汽車，”齋藤表示，並補充説，日產計劃在4月之前宣佈其下一個Nissan Energy Share的客户 —— 這次是一家公司。

引言

“你只需通過做好自己擅長的事情來證明自己。這就是我從我在納什維爾還是一個非常年輕的女孩以來一直經營自己的事業的方式。”

多莉·帕頓

現場表演者、錄音藝術家、詞曲作者、小説家、慈善家、Netflix製片人、主題公園經營者和酒店業者等等，這些都是她的商業事業中的一部分

帕頓談到了她在1980年的歌曲《9 to 5》的基礎上形成的經歷如何塑造了她現在的老闆形象。### 更多來自彭博社

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週二，華爾街得到了現實的提醒，因為比預期更熱的通脹數據引發了股票和債券的下跌。

核心消費者價格指數超過預期，創下八個月來的最大漲幅，使股票遠離歷史最高點。各期國債收益率全線下跌， 兩年期收益率 創下了自去年12月美聯儲“轉向”之前的最高水平。美聯儲掉期交易將降息的完全定價從6月調整到了7月。此外，美國投資級企業債券市場的 風險感知指標飆升。

CPI數據出來後，讓人感到失望，因為最近價格壓力出現下降，這加劇了今年降息的預期。儘管這些數據證實了美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾和一系列央行發言人所強調的觀望態度。

“如果鮑威爾和其他美聯儲成員幾周前沒有對3月份降息的前景潑了冷水，今天的CPI報告可能會為他做出這樣的決定，”Glenmede的Jason Pride説。“仍然存在服務業通脹的證據可能會讓美聯儲在迅速降息之前三思，特別是在它試圖避免過快收緊政策並冒再次通脹浪潮的風險時。”

Pride表示，今年降息仍然可能，但可能會比市場預期的時間晚。

標普500指數跌破了5000點，而科技股重要指數納斯達克100指數下跌了多達2%。 微軟公司和蘋果公司領跌大盤。美國10年期國債收益率上漲了9個基點，達到4.27% —— 創下自11月以來的最高水平。美元兑所有發達市場同行都有所上漲。

“雖然鑑於最近的美聯儲評論和就業報告，3月份降息的大門已經被有效關閉，但現在美聯儲已經把大門鎖上並且丟失了鑰匙，”Janus Henderson Investors的Greg Wilensky説。

今天早上的CPI報告提醒我們，通貨膨脹是一個複雜的、不太被理解的問題，它並不是一條直線，獨立顧問聯盟的克里斯·扎卡雷利表示。

“如果通貨膨脹仍然是一個問題，債券就太貴了；如果利率長期上升，股市就無法持續上漲，尤其是如果認為美聯儲完全停止加息的假設是錯誤的，”他指出。

根據LPL金融的傑弗裏·羅奇的看法，儘管數據並不完全符合美聯儲的期望，投資者還需要等到本月晚些時候才能更全面地瞭解消費者價格。

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重要觀點：推動股市上漲的七大因素（播客）

“正如美聯儲表示，即使經濟數據鼓舞人心了幾個月，他們也不會急於降息，他們不會因為一個比預期更高的CPI數據就立即改變政策，” 摩根士丹利的E*Trade的克里斯·拉金説道。“除非有證據表明相反，長期的通貨膨脹趨勢仍然存在。美聯儲已經明確表示，降息不會像許多人期望的那樣迅速發生。今天只是提醒了他們為什麼傾向於等待。”

觀看：黑石投資研究所的讓·博伊文談論市場對CPI的反應。

一月份消費者價格指數的意外上漲可能在美聯儲首選的通貨膨脹指標中不會那麼明顯，並且在央行官員權衡何時降息時可能不那麼令人擔憂。

根據最新的CPI數據，2月29日美國經濟分析局公佈的不包括食品和能源的個人消費支出價格指數可能上漲了0.29%，根據摩根士丹利的經濟學家在週二向客户發出的一份備忘錄中表示。説。

CPI的更多評論：

• ClearBridge投資的Josh Jamner：

“今天的數據是3月降息前景的最後一根稻草，可能會引發關於‘無着陸’或過熱情況的重新討論。然而，去通縮的過程並不是一帆風順的，而在一連串更有利的數據發佈之後，單個較高的數據並不能代表一個新的趨勢。好消息再次成為壞消息，但在過去幾年裏，伴隨着更高通脹率的盈利增長一直比來自更高利率的估值阻力更為強大，正如美國股市交易接近歷史高點所證明的那樣。”

• Commonwealth Financial Network的Rob Swanke：

“這顯然不是美聯儲希望看到的消息，以便開始降息。市場現在基本上已經排除了3月份降息的可能性，並且在5月份的會議上降息的可能性不到50%，因此我們可能還要再等待幾個月。”

• Apollo Global Management的Torsten Slok：

“現在宣佈通脹戰勝的時機還為時過早。也許最後一英里確實更為艱難。”

• 卡森集團的Sonu Varghese：

“CPI高於預期，但考慮到季節性調整，這並不完全不尋常，過去兩個1月份我們也見過這種情況。也就是説，這很可能是對3月降息的最後一擊，甚至使5月的可能性變小了。”

• 高盛資產管理的Alexandra Wilson-Elizondo：

“我們長期以來一直認為3月份降息是不太可能的。目前，我們預計首次降息將在年中左右出現。也就是説，對於資產配置者來説，確切的時間不如旅程的方向重要。在這種情況下，我們喜歡持有股票。然而，延遲的美聯儲意味着關注受益於更高實際工資和強勁消費者的現金充裕公司，而不是那些以浮動利率形式負債的週期性公司。對於利率，我們保留了現金以尋找更好的市場進入點，因為市場重新定價和估值更具吸引力，風險/回報比更好。”

• Key Private Bank的Paul Toft：

“今天的CPI數據打破了3月美聯儲會議降息的任何希望。我們與美聯儲在何時開始降息方面更加謹慎的評論保持一致，我們認為首次降息將要等到6月或7月的會議。”

• Premier Miton Investors的Neil Birrell：

“我們已經遠遠超出了僅僅關注通貨膨脹率的階段，現在我們關注商品和服務的緊縮程度，但看起來一切都比希望的要熱。美聯儲將會感到在降息方面使用的措辭是正確的，因為毫無疑問它們被進一步推遲了。我們還沒有擔心通貨膨脹再次加速，但我們也還沒有擺脱困境。”

• Quincy Krosby 在 LPL Financial:

“備受期待的消費者價格指數報告令那些預期通脹率將會下降從而使美聯儲能夠儘早開始降息的人感到失望。各項數據都比預期的熱，這使得美聯儲需要更多數據來啓動降息週期。”

“正如預期的那樣，‘最後一英里’正在證明自己更為棘手和頑固，甚至阻礙了FOMC最鴿派的一翼。”

• Bryce Doty 在 Sit Investment Associates:

“1月份的核心消費者價格指數高於預期，暫時使得美聯儲降息‘不在議程’。實際聯邦基金利率仍然具有限制性，但這可能不足以讓美聯儲在更有把握通脹完全受控之前降息。”

“從美聯儲的角度來看，經濟增長足夠強勁，以至於沒有降息的緊迫感。”

“經濟增長將會放緩，但仍將足夠強勁，以至於美聯儲不會比他們應該的時間更長地延遲降息。與此同時，債券投資者將能夠享受比許多人預期的更長一段時間的較高收益率。”

• John Leiper 在 Titan Asset Management:

“預期是繼續通貨緊縮趨勢，頭條和核心通脹率都在放緩。然而，包括工資領先指標在內的大量最近經濟數據突顯了持續的通貨膨脹壓力。我們在今天的數據中看到了這些跡象。”

• Skyler Weinand 在 Regan Capital:

“週二公佈的通脹數據強於預期，可能會導致美聯儲推遲降息時間，超出了市場對美聯儲開始降息的預期時間，即5月和6月。達到美聯儲神奇的2%通脹目標可能比預期更困難，導致利率在較長時期內保持較高水平。”

與此同時，投資者正在“全力以赴”投資美國科技股，因為根據美國銀行的一項調查，他們對全球增長的樂觀情緒達到了兩年來的最高水平。

目前科技股的配置已經達到了2020年8月以來的最高水平。與此同時，由於宏觀風險的緩解，投資者將現金水平削減了55個基點。美國股市在此前現金水平下降時的情況下，隨後的三個月內股市上漲了約4%，策略師邁克爾·哈特內特在一份報告中寫道。

根據花旗集團的策略師稱，上週中旬美國股指期貨出現了明顯的看漲流入，標普500指數期貨新增了180億美元的多頭頭寸。

納斯達克100指數期貨也新增了74億美元的多頭頭寸，而該基準指數的多頭倉位非常高，且完全單邊，由克里斯·蒙塔古領導的團隊寫道。

來源：彭博社### 公司要聞：

• 可口可樂公司提供了2024年有望超出預期的有機收入展望，預計多樣化的產品組合將提振業績。
• GlobalFoundries Inc.，美國最大的定製半導體製造商，對當前季度的收入預測不佳，表明工業和汽車零部件的過剩仍在拖累訂單。
• AutoNation Inc.，美國最大的汽車經銷商之一，擊敗了分析師對第四季度利潤和銷售的預期。
• 萬豪國際公司報告的第四季度收益超出了預期，因為該公司受益於美國以外地區的需求增長。
• 生物新公司報告的第四季度收入低於分析師的預期，因為該公司的多發性硬化藥物繼續下滑。
• Shopify Inc.報告的第四季度銷售和利潤略高於分析師的預期，表明這家加拿大電商巨頭成功抵禦了來自像特暮、Shein和TikTok等亞洲購物平台的競爭。
• 激進投資者卡爾·伊坎披露持有捷藍航空公司9.91%的股份，稱該股被低估，並表示已與管理層就可能獲得董事會席位進行了談判。
• ASML控股公司在交易開始的頭幾分鐘下跌，但很快恢復，交易員將這一意外的下跌歸咎於一筆錯誤交易。

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本週重要事件：

• 歐元區工業生產，國內生產總值，週三
• 英國央行行長安德魯·貝利在上議院經濟事務委員會作證，週三
• 芝加哥聯邦儲備銀行行長奧斯坦·古爾斯比發表講話，週三
• 美聯儲監管副主席邁克爾·巴爾發表講話，週三
• 日本國內生產總值，工業生產，週四
• 美國帝國製造業指數，初請失業金，工業生產，零售銷售，商業庫存，週四
• 歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德發表講話，週四
• 亞特蘭大聯邦儲備銀行行長拉斐爾·博斯蒂克發表講話，週四
• 美聯儲理事克里斯托弗·沃勒發表講話，週四
• 歐洲央行首席經濟學家菲利普·萊恩發表講話，週四
• 美國住房開工，生產者物價指數，密歇根大學消費者信心指數，週五
• 舊金山聯邦儲備銀行行長瑪麗·戴利發表講話，週五
• 美聯儲監管副主席邁克爾·巴爾發表講話，週五
• 歐洲央行執行董事伊莎貝爾·施納貝爾發表講話，週五

觀看：美國通脹超出預期，打擊了美聯儲降息希望。

市場主要動向：

Arm Holdings Plc週一再次飆升，延續了為期三天的漲勢，其價值上漲近100%，上週一份爆炸性的財報顯示人工智能支出推動了銷售。

芯片設計師的股票週一上漲了29%，收於創紀錄的水平，成交量是過去三個月平均成交量的10倍以上。這一漲勢使該股票在Arm發佈業績報告後的三個交易日內上漲了超過90%。

“你在這裏看到的是對與人工智能有關的任何事物的瘋狂追捧，” Triple D Trading的交易員Dennis Dick説道。“算法參與其中，散户交易員參與其中，人們在購買期權。所有這些只是在滾雪球。”

Arm正在受益於超越智能手機技術的推動，這有助於推動增長和盈利能力。上週，該公司預計三月季度的營收將達到8.5億至9億美元，遠遠超過分析師的平均預期，分析師預期為7.78億美元。首席執行官Rene Haas 表示，人工智能帶來的機遇仍處於早期階段。

對這些股票的熱情產生了一些引人注目的交易活動，其中大部分漲幅集中在短短几個小時的交易中。這些股票在2月8日的交易首36分鐘內最高達近127美元，而最新的交易日在當天的頭108分鐘內集中了大部分漲幅。

有人預期這一漲勢可能會持續下去，交易員繼續為期權支付高價，特別是用於保護進一步股票漲幅的短期認購期權。最活躍的期權是到期日為本週五的185美元認購期權，交易量超過54,000份。最後交易價約為每份6美元。根據股票收盤價為148.97美元，股票需要在本週末之前再上漲28%才能使該合約在到期時有價值。

到目前為止，Nvidia Corp.已經成為人工智能驅動的計算需求的最大受益者。這家芯片製造商去年的股價翻了兩番多，與其所謂的人工智能加速器芯片銷售相關的收入和利潤激增。Nvidia的股價今年繼續上漲，使股價再上漲46%，並短暫地將其市值推至亞馬遜公司之上。

Arm和Nvidia曾經註定要合併，作為2020年9月宣佈的一項價值400億美元的交易的一部分，但最終放棄了計劃。合併從一開始就面臨着反對，Arm自己的客户對這個想法不屑一顧，監管機構也誓言對其進行嚴密審查。

Arm自股票於去年9月上市以來已經翻了近三番，現在市值超過1500億美元，使其價值超過波音公司和AT&T公司。總部位於英格蘭劍橋的公司仍然由軟銀集團持有90%的股份，軟銀於2016年以320億美元收購了該業務。

“我們正在達到一個拐點，這意味着嚴重的市值正在被投入，因為這本來就是一個相當大的公司，”迪克説。