Lyft股價上漲,預訂前景超出預期,更多乘客迴歸 - 彭博社
Antonia Mufarech
在第四季度,總訂單額比去年同期增長了17%,達到了37.2億美元,超過了37億美元的預期。
攝影師:Shelby Knowles/BloombergLyft Inc.發佈的展望超出了投資者的預期,表明該公司多年來努力提高乘客數量並挑戰規模大得多的競爭對手Uber Technologies Inc.的努力正在取得成效。股價在盤後交易中大漲。
代表乘車交易價值(不包括小費)的總訂單額將在今年前三個月達到35億至36億美元,該公司在週二的一份聲明中表示,這超過了分析師平均預期的34.8億美元。Lyft去年第三季度才開始報告總訂單額。
Lyft一直在努力從Uber那裏奪取市場份額,兩家公司都在拼命招募和留住足夠的司機來滿足需求,自從大流行期間需求暴跌以來,需求已經反彈。不到一年前接任Lyft首席執行官的大衞·里舍爾(David Risher)將運營重點放在了客户滿意度上,並強調通過迴歸基本原則來縮小與Uber的差距。Lyft已經花費了數百萬美元來吸引司機,但在增加乘客基數方面遇到了困難。
在第四季度,總訂單額比去年同期增長了17%,達到了37.2億美元,超過了37億美元的預期。營收為12.2億美元,比去年同期增長了4%,與預期一致。股價在紐約盤後交易中大漲27%。
“Lyft的出色第四季度業績表明我們團隊為盈利增長打下了堅實基礎,”首席財務官Erin Brewer説道。“我們以巨大的動力進入2024年,並專注於運營卓越,這使得公司能夠實現有意義的利潤率擴張,並迎來我們首個全年的正面自由現金流。”
在第四季度,Lyft表示其平台上的活躍乘客數量比去年同期增長了10%,達到了2240萬。去年,Lyft擁有超過4000萬乘客,創下了其歷史上最高的年度乘客量。
Lyft一直在努力吸引乘客
2023年,Lyft擁有超過4000萬乘客
來源:彭博社
但Lyft仍然落後於Uber。根據市場調研公司YipitData的數據,自2022年第二季度以來,該公司在美國共享乘車市場佔有率約為30%,而Uber的市場佔有率為70%。上週,Uber報告稱其作為一家上市公司的全年利潤,並表示季度出行量增長了24%,達到26億次。
穩定其市場份額對於Lyft來説是建立投資者對“長期故事”的信心的關鍵第一步,”在公司發佈業績之前,傑富瑞資本管理有限責任公司的分析師寫道。
Lyft的股價在過去12個月中上漲了約15%,落後於股價翻倍的Uber。
Lyft表示第四季度調整後的利息、税、折舊和攤銷前利潤為6660萬美元,超過了分析師預計的5600萬美元。它報告的淨虧損為2,630萬美元,而一年前的虧損為5.881億美元。
Uber股價超過Lyft
隨着更多人更頻繁地使用Uber,Uber一直保持着市場主導地位
來源:彭博社
Lyft一直在努力招募更多的司機和乘客到其平台上。一個取得進展的項目是Women+ Connect計劃,該計劃將女性和非二元性別的司機和乘客進行匹配。自該計劃於九月份推出以來,有資格參與的司機中有67%選擇加入,並將該功能保持在99%的時間內,Lyft表示。
該公司在第四季度推出了應用內視頻廣告,該季度的媒體收入超過了2022年的總額,但沒有給出具體數字。
與美國經濟的許多領域一樣,Lyft也看到了泰勒·斯威夫特的推動。高出席率的體育場活動,如斯威夫特和碧昂絲的音樂會,美國公開賽和足球比賽,幫助提高了35%的乘車量,Lyft表示。
作為留住司機和促進薪酬透明度的一部分,Lyft在本月早些時候表示,司機每週將至少獲得乘客支付金額的70%,不包括外部費用。
但工人們表示這還不夠。代表司機的聯盟表示,Uber和Lyft的司機正準備在情人節當天舉行罷工,以引起人們對低工資和他們所聲稱的應用公司的惡劣對待的關注。
Uber和Lyft的司機都被視為獨立承包商,而不是僱員,這引起了紐約、馬薩諸塞州和加利福尼亞等州的批評。去年11月,這兩家公司同意支付紐約的司機總共3.28億美元,以防止進一步的關於司機是否應被歸類為擁有傳統法律保護的僱員的訴訟。