《大空頭》的邁克爾·伯里加大了對中國科技股的押注，隨着市場的深度下跌 - 彭博社

邁克爾·伯裏

攝影師：託尼·阿維拉爾/彭博社

Close Brothers Group Plc表示，為了加強資產負債表，該公司將不會支付2024財政年度的任何股息，因為監管機構正在審查歷史汽車融資貸款安排。

該貸款人在週四的交易更新中表示：“本集團將不會支付本財政年度的普通股股息。一旦FCA完成其流程並評估了對本集團的任何財務後果，將重新審議在2025財政年度及以後恢復派息的事宜。”

上個月，英國金融行為監管局表示，將審查2021年之前的汽車融資貸款，因為有投訴稱存在誤銷行為，這可能導致數百萬客户有資格獲得賠償。該機構還在考慮打擊保險保費融資，稱這種業務是“貧困溢價”。查看審查

該貸款人的股票在倫敦時間上午8:04下跌了8.4%。今年以來，由於調查和對保險保費融資的可能打擊，該公司的股價已經下跌了一半以上，這是另一個Close Brothers經營的市場。

據知情人士透露，監管機構已經就大約十家銀行的汽車貸款業務聯繫過。幾十年來，包括巴克萊銀行、勞埃德銀行集團和西班牙桑坦德銀行SA的英國分行在內的貸款人從為購車提供資金中獲得了鉅額利潤。FCA正在調查客户是否被告知向經銷商支付的佣金金額。

關閉兄弟公司的貸款總額在7月底達到95億英鎊（119億美元）的貸款總額中，汽車金融佔了大約五分之一。該貸款人表示，對於FCA審查結果和影響存在“重大不確定性”，這意味着“目前不需要或不合適”就此事項進行計提。

聲明還指出，董事會正在採取其他措施來加強其資產負債表，包括“優化風險加權資產和持續推進成本管理舉措”。該銀行的過渡性CET1比率，即資本實力的衡量標準，截至12月底為12.5%，而監管要求為9.5%。

“令人艱難的挑戰”

KBW的分析師在一份報告中表示，關閉兄弟公司“面臨一個令人艱難的挑戰，需要在確保確定性的要求與所面臨的不確定性之間取得平衡，而這種不確定性並非由他們造成”。“在沒有任何細節來指導總的汽車金融責任的情況下，未知因素仍然相當重大。”

該公司表示，其銀行部門在2024年1月31日前六個月實現了約1.12億英鎊的調整後營業利潤。資產管理部門的年淨流入率為9%，而其證券經紀商Winterflood“處於投資者信心復甦的有利位置”。

近幾個月來，著名的投資經理邁克爾·伯裏增加了對中國科技巨頭阿里巴巴集團控股有限公司和京東.com Inc.的投注，儘管中國股市的暴跌加劇。

阿里巴巴現在是斯康資產管理在截至12月31日的期間內增持了這家電子商務巨頭的股份50%後的頭號持股。根據該公司最新的13F備案顯示，儘管持股僅為581萬美元，但這是對中國最大在線零售商的鮮明的逆向押注。較小的競爭對手京東也是斯康的第二大持股，持股價值579萬美元，該公司增持了75,000股。