Stellantis首席執行官宣佈“熱愛意大利”，以化解衝突 - 彭博社

卡洛斯·塔瓦雷斯

攝影師：朱利亞諾·貝爾蒂/BloombergStellantis NV首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯在與意大利政府爭執數週後伸出橄欖枝，承諾加強生產，並強調已經為擴大在意大利的業務做出的努力。

這位65歲的首席執行官表示，該汽車製造商也願意在未來某一天在意大利生產Leapmotor汽車，如果這在經濟上是合理的話。Stellantis去年達成了一項16億美元的交易，收購了中國電動汽車製造商浙江理想汽車科技有限公司的股份，以幫助填補全球電動汽車過渡中一個關鍵市場的空白。

“我們與意大利政府有着相同的目標”，塔瓦雷斯在週四的電話會議上表示，希望到2030年或更早時將產量提高到100萬輛汽車，“我們希望在意大利做更多。我們熱愛意大利。我們熱愛我們的意大利員工。”

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塔瓦雷斯的講話發生在羅馬和總部位於阿姆斯特丹的汽車製造商之間的緊張局勢不斷升級，後者擁有菲亞特、瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐等品牌。Stellantis在暗示意大利政府未提供電動汽車補貼可能導致米拉菲奧裏和波米利亞諾兩家工廠的工作崗位面臨風險後，引起了批評。羅馬政府隨後宣佈了一攬子補貼計劃。

意大利工業部長阿爾弗雷多·烏爾索週三告訴議員，意大利總理喬爾賈·梅洛尼的政府旨在吸引一家新的大型汽車製造商來意大利，這一舉措旨在推動斯泰蘭蒂斯公司在該國的更多投資。

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“Pomigliano當然有未來，Mirafiori當然也有未來，” Tavares告訴記者，試圖化解爭議。意大利南部的Pomigliano工廠“目前正全面生產，非常強大，一個簡單的原因是，我們想要銷售更多的Panda，” Tavares説。

CEO表示，Mirafiori面臨的挑戰更廣泛，不僅限於意大利汽車行業，在電動汽車需求放緩的背景下，該工廠受到了影響。

Tavares還指出，斯泰蘭蒂斯在意大利投資了兩個平台，即所謂的Stella Medium和Stella Large平台，因為該汽車製造商正在應對電氣化的艱難和昂貴轉型。

“世界上沒有其他國家擁有兩個全新的平台，” 只有意大利有，Tavares説。

斯泰蘭蒂斯將與意大利政府“攜手合作”以提高產量，Tavares還表示，他正在“與我們優秀的意大利員工共同努力”，為該國的工廠提供儘可能美好的未來。

然而，電氣化和吸引投資的努力不應該讓一個歐洲國家對抗另一個，CEO補充説。

“為了都靈和意大利取得勝利，我們不需要讓其他人失敗”，Tavares表示，因為整個地區需要大量的投資來對抗來自中國製造商的競爭。