南非可能會在JETP協議下獲得歐洲投資銀行的港口和鐵路貸款-彭博報道

南非米德爾堡運煤的貨運列車。

攝影師：Waldo Swiegers/Bloomberg歐洲投資銀行表示，該行正在就向南非提供貸款，用於升級其港口和貨運鐵路基礎設施，作為其對名為公正能源轉型夥伴關係的脱碳協議的首筆貢獻。

該行在週四回應查詢時表示，這筆貸款的規模尚未披露，是其承諾向JETP提供的10億歐元（合10.7億美元）的一部分。該協議旨在幫助南非擺脱煤炭使用，其中包括歐盟通過歐洲投資銀行、法國、德國、美國、英國、荷蘭和丹麥承諾的88億美元的氣候融資。

歐洲投資銀行表示：“這筆潛在的投資將旨在支持南非在JETP下雄心勃勃的脱碳努力，同時通過更高效和可靠的貨運運輸來促進經濟增長。”

在南非煤炭和鐵礦石兩大出口品的運輸受到不可靠的貨運鐵路系統的限制，以及前往海外市場的水果在一些效率最低的港口中腐爛之際，貸款談判出現了。

該銀行表示，歐洲投資銀行的貸款是“以優惠利率”提供的，並可能得到歐洲委員會的贈款資金的補充。

更多關於JETP的信息：
* 德國將向南非提供5億歐元用於能源轉型 * 丹麥、荷蘭加入南非氣候融資協議 * 幫助發展中國家走向綠色的大計劃陷入困境

南非國家財政部和Transnet SOC Ltd.，其國家物流公司，未對置評請求做出回應。

2021年達成的JETP被視為世界上一些最富裕國家與印度尼西亞和越南等依賴煤炭的國家之間類似協議的原型。

南非依賴煤炭發電超過80%，同時也致力於增加可再生能源產量、擴大輸電網並發展電動車和綠色氫能產業。

在11月和12月，歐洲投資銀行（EIB）與南部非洲開發銀行達成協議，向後者提供3億歐元（3.22億美元）的貸款，以便後者在南非為私營部門的可再生能源項目提供融資。

JPMorgan資產管理已退出一個專注於敦促全球最大温室氣體排放國減排的6.8萬億美元投資者聯盟。

這家管理資產規模為3.1萬億美元的公司的發言人表示，該公司將不會續訂其在氣候行動100+的會員資格，因為它已經在發展自己的氣候風險參與框架方面進行了重大投資。這家美國最大銀行的資產管理部門還表示，已經組建了一個由40名專門從事可持續投資的專業人員組成的團隊。

JPMorgan資產管理參與了CA100+的第一階段，但將不參與新時代，在新時代中，簽署方將被要求從要求公司進行氣候相關披露轉變為推動它們實施過渡計劃。

當摩根大通資產管理公司於2020年加入該倡議時，它表示加入該集團是多年來探索如何將環境、社會和治理問題納入投資流程的成果。自那時起，該銀行和投資者聯盟都成為美國共和黨針對ESG投資的政治目標。

CA100+成立已超過五年，擁有700多名投資者成員，包括Amundi SA、BlackRock Inc.和Legal & General Investment Management。摩根大通資產管理公司退出CA100+的消息早些時候被《金融時報》報道。

CA100+的發言人表示，超過700名投資者“致力於通過參與該倡議來管理氣候風險，並保護股東價值。” 他拒絕就摩根大通資產管理公司發表具體評論，只是確認該資產管理公司已退出該倡議。