南非可能會在JETP協議下獲得歐洲投資銀行的港口和鐵路貸款-彭博報道

南非米德爾堡運載煤炭的貨運列車。

攝影師：Waldo Swiegers/BloombergJPMorgan資產管理已退出一個專注於敦促全球最大温室氣體排放者脱碳的6.8萬億美元投資者聯盟。

這家管理資產規模為3.1萬億美元的公司的一位女發言人表示，該公司將不會續訂其在氣候行動100+的會員資格，因為它已在開發自己的氣候風險參與框架方面進行了重大投資。這家美國最大銀行的資產管理部門還表示，已經組建了一個由40名專門從事可持續投資的專業人員組成的團隊。

JPMorgan資產管理參與了CA100+的第一階段，但將不參與新時代，在這一時代，簽署者將被期望從要求公司進行氣候相關披露轉變為推動它們實施過渡計劃。

2020年，當JPMorgan資產管理加入這一倡議時，它表示加入該組織是多年探索如何將環境、社會和治理問題融入投資流程的成果。自那時以來，該銀行和投資者聯盟都成為了美國共和黨反對ESG投資的政治目標。

CA100+成立已有五年多，擁有700多名投資者會員，包括Amundi SA、BlackRock Inc.和Legal & General Investment Management。《金融時報》早些時候報道了摩根大通資產管理公司退出CA100+的消息。

CA100+的發言人表示，有700多名投資者“致力於通過參與該倡議來管理氣候風險並保全股東價值。” 他拒絕就摩根大通資產管理公司的具體情況發表評論，只是確認該資產管理公司已退出該倡議。

歐洲投資銀行表示，該行正在就向南非提供貸款以升級其港口和貨運鐵路基礎設施進行談判，這是其作為“公正能源轉型夥伴關係”首次貢獻。

該貸款的規模尚未披露，但歐洲投資銀行在週四對查詢的回應中表示，這是其承諾向JETP提供的10億歐元（約合10.7億美元）中的一部分。該協議旨在幫助南非擺脱煤炭使用，其中包括歐盟、法國、德國、美國、英國、荷蘭和丹麥承諾的88億美元氣候融資。

歐洲投資銀行表示：“這項潛在投資將旨在支持南非在‘公正能源轉型夥伴關係’下雄心勃勃的脱碳努力，同時通過更高效和可靠的貨運運輸來促進經濟增長。”

在南非煤炭和鐵礦石等兩大主要出口商品的運輸受到不可靠的貨運鐵路系統的限制，以及前往海外市場的水果在一些效率最低的港口中腐爛之際，貸款談判出現了。

EIB貸款“利率優惠”，並可能得到歐洲委員會的補助資金，該銀行表示。

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南非國家財政部和其國家物流公司Transnet SOC Ltd.未回應置評請求。

2021年達成的JETP被視為世界上一些最富裕國家與印度尼西亞和越南等依賴煤炭的國家之間類似協議的原型。

南非依賴煤炭發電超過80%，同時也計劃增加可再生能源產量，擴大輸電網，並發展電動汽車和綠色氫能產業。

在11月和12月，除JETP外，EIB同意向南非國家發展銀行提供3億歐元（3.22億美元）貸款，以便其為南非的私營部門可再生能源項目提供融資。