印度的UPI支付已經擴展到巴黎、新加坡和阿聯酋,標誌着其全球野心 - 彭博社
Menaka Doshi
埃菲爾鐵塔。
攝影師:Dimitar Dilkoff/AFP 通過Getty Images
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本週:UPI的旅行計劃已完成七個,還有23個要去,拖拉機在德里的大門口,而班加羅爾贏得了一場重要的戰鬥。
UPI的全球雄心
七個國家和埃菲爾鐵塔標誌着UPI國際化的開端,這可能是一個重要的一年。
從本月開始,印度人可以使用統一支付接口平台購買參觀巴黎標誌性建築鐵塔的門票。他們將能夠在這七個亞洲國家的近300萬家商户處進行交易,並從阿聯酋和新加坡匯款——這兩個國家在2023年向印度匯款達到了1250億美元,佔到了印度2023年總彙款額的四分之一。
數字與當地QR碼點的250億相比仍然微不足道,開始時會很慢,Trilegal律師事務所的創始合夥人拉胡爾·馬坦在電話中對我説。然後,隨着一些成功案例,曲線將呈現出“冰球棍曲線”。他説,即使數字變得重要,它們也只是未來將要達到的規模的一小部分。
這就是當地的情況 — 從2017-18年的9.2億筆交易,也就是UPI的第一個完整運營年度 — 到2022-23年的840億筆交易。1月份的交易量為122億筆,幾乎是去年月均交易量的兩倍。目標是到2026-27年實現每天10億筆交易。
印度的UPI走向國際
7個國家的接入點
來源:官員整理的數據。數據僅供參考。
*這些接入點尚未投入運營。
Nandan Nilekani領導的委員會首次建議了UPI的全球推廣,旨在建立高速通道,實現實時、低成本的跨境交易,並在與印度有貿易、旅行和僑民聯繫的國家推廣印度數字金融架構。雖然勢頭明顯,但好處需要時間才能顯現。例如,目前訪問阿聯酋的印度人可能會認為這份通訊錯誤地宣稱UPI的可接受性正在擴大,因為大多數支持UPI的商業機構尚未張貼標識。這還在進行中。印度國家支付公司,負責在印度和國外運營UPI的機構,計劃在阿聯酋和新加坡將UPI的接受點翻倍。然而,商家的可見度 — 顯示該地區接受UPI的標識 — 可能需要長達12個月的時間,只有到那時交易量才會增加。覆蓋範圍是一個挑戰,降低交易成本是另一個挑戰。跨境支付最低需要4-5% 的轉賬費用和外匯兑換費用。UPI的精簡模式,減少了中間商,有潛力將轉賬費用降低四分之一。外匯兑換成本更難降低,除非結算直接由中央銀行進行,或者有一天通過它們的數字貨幣進行結算。目前尚不清楚是否有任何一種方式已經降低了成本。提高匯款和商家支付的交易金額上限,併為跨境支付糾紛設計結算機制,是UPI必須克服的其他障礙,如果它希望擴大其全球影響力,並最終實現企業間交易。
隨着NPCI將目光投向美國、英國、沙特阿拉伯、澳大利亞、日本、馬來西亞和其他17個國家的首批名單,其他國家也在加快支付遊戲的步伐。一些東盟國家已經擴大了區域聯繫。作為價值最高的數字支付巨頭,中國被私人錢包如支付寶所主導,這些錢包已經在許多國家運營。
其中很少有像UPI那樣在各銀行和支付系統之間具有開放架構和可操作性的優勢。
這種優勢最好通過出口UPI協議或其設計來實現,這樣可以更容易地使各國互聯,Matthan説。但如果每個國家都堅持自己的支付方式,印度將會發現在構建“中間件”以連接系統方面具有專業知識,他説。全面採用對一些低收入國家羣體來説是一個艱難的外交任務。然而,如果NPCI在這方面取得成功,它可以引領印度數字公共基礎設施其他要素以打包解決方案的形式出口,正如卡內基印度的一篇論文所述。
這將標誌着該國經濟崛起、金融創新、硬外交和軟實力的強大組合。在那之前,從埃菲爾鐵塔頂部的景色將是最好的選擇。令人歎為觀止。
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你對持續的Paytm傳奇、農民罷工2.0甚至城市公園有什麼看法?給我你的反饋。— 門納卡。
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