日本航空公司表示行李車司機在筆試中作弊-彭博社

機場工作人員正在東京羽田機場從日本航空公司的飛機上卸載行李。

攝影師：James Matsumoto/SOPA Images/LightRocket/Getty Images

全日空控股株式會社和日本航空株式會社表示，它們的子公司允許在東京羽田機場駕駛行李車和餐飲車的工作人員作弊通過駕駛執照筆試。

日本最大的航空公司在一份聲明中表示，全日空有78名駕駛員在2022年8月至2024年2月期間通過了兩家子公司進行的考試。聲明稱，這包括監考人員允許考生在參加考試時查看教科書。

該航空公司表示，已經允許在“適當情況下”重新參加考試的員工恢復工作，並承諾未來的考試將得到適當進行。

與此同時，日本航空表示，在2022年5月至2024年1月期間，發現11名駕駛員在兩家子公司進行的考試中作弊後，將其許可證退還給了有關部門。在接到員工報告後，該公司進行了內部調查，不再允許在線考試。

該航空公司表示已向交通部和民航局報告了此事件。

在一系列備受關注的事件之後，今年日本航空業受到了更加嚴格的審查。今年1月，一起碰撞事故在羽田機場發生，一架日本海岸警衞機在着陸時被一架日本航空的空中客車飛機撞擊，機上六名機組人員中有五人死亡。不久之後，一架大韓航空公司的飛機與停放的國泰航空有限公司的飛機在北海道的一個機場發生了碰撞。

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多年來，日本小型企業的所有者一直在努力將他們的企業交接給買家或繼任者。Teamshares公司，一家獲得三菱日聯金融集團支持的美國初創公司，正在尋求改變這一狀況，為員工提供融資成為利益相關者。

總部位於布魯克林的Teamshares公司將其員工所有權繼任模式首次引入日本。通常情況下，該初創公司將從企業所有者手中購買整個企業，以便他們可以退休，然後聘請新管理層來加強公司，同時在長達20年的時間內將80%的股份交給員工。