保時捷的快速充電電動汽車技術將面向大眾 - 彭博社

2022年8月，在印度尼西亞Tangerang的BSD City舉行的Gaikindo印度尼西亞國際汽車展覽會上，現場展出了一輛現代汽車Ioniq 5電動汽車。

攝影師：Dimas Ardian/Bloomberg一位拒絕接受英國越野型SUV消亡的億萬富翁正在為他的產品線增加一款電動選項。

吉姆·拉特克利夫（Jim Ratcliffe）的英尼奧斯汽車公司（Ineos Automotive）上週五首次展示了Fusilier，這是一款比去年初開始銷售的Grenadier 4x4更小的運動型多用途車型。英尼奧斯將與主要汽車供應商Magna International Inc.共同開發該車型，預計將於2027年開始生產。

“英尼奧斯Fusilier的效果圖。來源：英尼奧斯汽車去年底以13億美元購得曼聯25%股權的石油化工大亨拉特克利夫計劃推出Fusilier的純電動版本和增程式選項。對於後者，一台小型汽油發動機將驅動發電機，以保持電池充電。

“如果你身處汽車行業，你有責任努力改善世界的碳足跡，”拉特克利夫在接受彭博電視採訪時表示。“我們完全投入其中——這是一款合格的車輛，產量將相當高。”

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觀看：拉特克利夫討論英尼奧斯汽車的新電動汽車。

而格倫尼迪爾是拉特克利夫希望填補路虎原始衞士停產後留下的空白而誕生的，福西利爾看起來更像是梅賽德斯-奔馳G級的競爭者。英尼奧斯預計將在今年秋天確認動力總成和上市時間的細節。

福西利爾的定價將低於格倫尼迪爾，後者的起價為64,500英鎊（81,700美元）。雖然英尼奧斯在去年7月推出了這款SUV的氫燃料電池示範版本，但公司將等待加油基礎設施到位後再考慮是否將該車推向市場。

拉特克利夫在汽車業務上投入了大量資金，將其員工規模擴大到約1,500名員工。英尼奧斯在2020年底達成協議，從梅賽德斯手中收購了法國漢巴赫的工廠，並在大約兩年後開始在那裏生產格倫尼迪爾。

曼納將在奧地利格拉茨的工廠為英尼奧斯生產福西利爾，同時還將生產包括G級在內的其他車型。

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