優步與電動汽車初創公司Revel合作,擴大充電網絡 - 彭博社
Natalie Lung
一輛電動汽車在布魯克林的貝德福德-斯圖維桑特社區的Revel充電站充電攝影師:Stephanie Keith/Bloomberg優步科技公司與電動汽車叫車初創公司Revel Transit Inc.達成合作伙伴關係,以使紐約的充電站更易接近,因為它正朝着在美國、加拿大和歐洲實現2030年所有行程零排放的目標邁進。
優步的可持續發展努力與提議的紐約市和出租車及豪華轎車委員會的規定一致,這些規定要求該公司以及Lyft公司和其他運營商在六年內只包括零排放或輪椅無障礙車輛在其車隊中,作為改善空氣質量的一部分。
彭博社綠色優步敦促汽車製造商繼續推動電動汽車的加速英國將提供創紀錄的8億英鎊支持海上風電肯尼亞議員批准發行債務互換以資助預算長續航里程電動汽車繁榮已到來對於Revel來説,這項協議——規定優步司機在其充電站的使用保證——將作為加速在舊金山、洛杉磯、芝加哥和波士頓等其他主要美國市場擴張計劃的藍圖。
它還將有助於增加紐約各社區的選擇,特別是在充電設施不足的布朗克斯和皇后區。總部位於紐約布魯克林的初創公司尋求籌集2億美元用於建設充電基礎設施,並計劃在第四季度實現盈利。
“雙方打算將其作為框架,並將其引入其他大型共乘市場,”Revel聯合創始人兼首席執行官Frank Reig表示。該公司計劃在紐約和舊金山地區到2025年之間建設超過500個充電樁,其中包括在LaGuardia機場的出租車等待區旁邊建設48個公共快速充電樁。
Revel目前在曼哈頓以外的行政區經營着3個樞紐站的54個快速充電站,大多數共乘司機居住和完成行程的地方。作為協議的一部分,它將在未來幾周為Uber司機提供高達25%的獨家折扣。根據Revel的説法,充電一次通常不到20美元。
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Uber首席執行官Dara Khosrowshahi已經懇求決策者和企業採取更多行動,以便公司實現零排放目標。作為這些計劃的一部分,該公司承諾到明年底投入8億美元幫助司機過渡到電動汽車。這筆資金已經幫助扭轉了電動汽車行駛里程的曲線,特別是在歐洲。
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2023年第三季度,根據該公司的數據,在北美,僅有6.5%的Uber行駛里程是由電動車完成的。在加利福尼亞州,這一比例超過10%,在倫敦則為20%。Uber沒有披露紐約市的進展情況,但授權出租車和豪華轎車的出租車和豪華轎車委員會表示,超過15%的行程是零排放或無障礙通行的。去年10月取消了新許可證的限制後,紐約市將發放的電動出租車和共乘車輛許可證數量增加了四倍,達到約1萬輛。
為了在2040年全球實現零排放的目標,Uber需要讓其680萬名司機和快遞員從化石燃料車輛轉變為擁有或租賃電動車。司機有時會因為對便捷、快速充電插槽的可用性以及長時間充電會影響他們工作時間而猶豫不決。
Uber提供了激勵措施,例如為EV行程提供更高收入,或者在新購買特斯拉時提供高達2000美元的獎勵,如果司機在新車上完成100次Uber行程。在過去的一年裏,它還幫助城市政府和能源公司瞭解最需要基礎設施的需求。
在未來,隨着更多的拼車服務車隊、租車運營商和電動汽車製造商尋求升級或轉售他們的車輛,Uber希望建立合作伙伴關係,以確保供應可以以一種經濟實惠的方式提供給其司機,Uber的高級副總裁Andrew Macdonald在接受採訪時表示。
“在過去的五年中,大多數時間裏,電動汽車的價格明顯高於其內燃機對手,”Macdonald説道。“這種情況正在發生逆轉,這將是非常強大的。”他表示,Uber的“除了充電基礎設施之外的重點將是讓經濟學對司機起作用。”