歐盟就Uber、Deliveroo等平台工作者規則取得突破 - 彭博社
Max Ramsay
一個人進入了柏林,德國的Uber司機註冊辦公室。
攝影師:肖恩·加利普/蓋蒂圖片社歐盟國家週一達成妥協,打破了有關零工經濟工人權利規定的僵局,將最重要的決定權留在成員國手中。
該協議標誌着歐盟多年來努力為數百萬從在線平台(如Uber Technologies Inc和Deliveroo Plc等公司)獲得工作的快遞員和司機設定更清晰的就業權利邁出了重要一步。這一問題在世界各地的法庭上讓企業和工會對立。
比利時提出的最新方案允許各個國家決定何時將工人視為僱員,並享有病假工資等福利,此前一項旨在設定整個歐盟就業標準的嘗試在去年12月未能獲得必要支持。
歐盟就業專員尼古拉斯·施密特在一份電子郵件聲明中稱讚該協議是“向前邁出的重要一步”,儘管受影響的企業批評了計劃中的規定。
代表Bolt、Uber和Free Now的貿易團體Move EU表示遺憾地表示,這一決定“未能在整個歐盟範圍內實現協調一致的方法,為搭車司機帶來了更多的法律不確定性”,該團體主席奧雷利安·波扎納在一份聲明中説。
優步的一份聲明表示,這一決定將“維持今天的現狀,平台工作者的身份繼續由各國和各法院決定”,同時呼籲工人在獲得就業保護的同時保持獨立。
然而,工會對這一協議的反應更為積極。歐洲工會聯合會的Ludovic Voet在一份聲明中表示,“通過數字平台工作的數百萬人將不再被剝奪最低工資、病假工資、帶薪休假和社會保障”,並呼籲歐盟國家“為快速實施做好準備”。
這項法規將影響數字平台如何管理工人。它限制了算法的使用,禁止根據自動系統的決定解僱工人。
所謂的平台工作指令仍需由歐洲議會和歐盟成員國正式通過,之後各國將有兩年時間將這些規定納入國家立法,根據一份新聞稿。
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