保時捷:911和Macan的推出對利潤造成壓力 - 彭博社
Monica Raymunt
昂貴的911經典車型和其他車型的新版本推出、高額的研發支出以及全球經濟疲軟將在今年給保時捷公司的利潤帶來壓力。
這家跑車製造商週二表示,運營利潤率將在15%至17%之間。這將使其落後於分析師的預期和自身的目標。保時捷將2024年定為過渡年,其中一個原因是推出了創紀錄的四款新車型,這將對銷量和利潤造成影響。
保時捷還面臨着供應鏈問題和中國市場銷量下滑的困境。去年,這家公司在中國只能銷售比往年少15%的汽車。
股市一開始對保時捷的數據做出了最多下跌3.2%的反應,但隨後股價卻開始上漲。最新股價為81.58歐元,日內漲幅為1%。然而,在過去12個月裏,股價下跌了26%,並且將歐洲最有價值的汽車公司的頭銜讓給了多品牌集團斯泰利斯。
保時捷在經濟疲軟中落後於法拉利
來源:彭博社
“我們將推出一系列激動人心的跑車,這將激勵全球客户。這將為未來幾年給我們帶來動力,”保時捷首席執行官奧利弗·布盧默説道,他同時也是母公司大眾的領導者。
2023年的年度業績略好於預期。鑑於此,公司計劃將每股優先股的股息提高至2.31歐元,這將是原來的兩倍多。
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去年,保時捷銷售了超過40,000輛電池動力Taycan。該公司推出了Taycan Turbo GT,其德國起價為240,000歐元。根據彭博智庫的分析,Taycan在一月份的毛利為13,088美元 —— 在電動汽車行業中是最高的。
除了新的Taycan版本,保時捷今年還將推出Panamera、Macan和911的新版本。
原文標題:保時捷看到車型更新和疲軟經濟帶來的較低利潤率 (1)