豐田同意工會加薪,支持日本央行加息的案例 - 彭博社
Tsuyoshi Inajima, Mia Glass
豐田汽車公司 連續第四年完全滿足其勞工工會對薪資和獎金增加的要求,這是日本經濟中可持續工資價格循環可能正在確立的另一個跡象,而日本央行則在考慮長期期待的利率上調時機。
日元升值 ,日本政府債券 期貨下跌 ,早些時候有報道稱,全球最大汽車製造商週三與其工會達成協議。儘管工會不披露薪資增長的確切數字,但去年這家汽車製造商提高了補償,創下自1999年以來最高。
豐田汽車處於一個僱傭了日本全島居民超過500萬人的汽車製造商和供應商網絡的中心,使其成為經濟和大公司薪資趨勢的晴雨表。豐田今年的漲幅比去年更大,這進一步證明了日本正逐漸接近日本銀行行長上田和夫強調的為政策轉變所需的工資和物價上升的良性循環。
日本工資的失落十年
多年來年度工資增長率低
來源:厚生勞動省
汽車製造商和工會之間的談判是該國更廣泛的年度春季工資談判的一部分,日本首相岸田文雄政府呼籲工資增長超過通貨膨脹。本田汽車股份有限公司和 馬自達汽車公司 也於上個月 宣佈 將比去年提高工資。本田同意將工資提高5.6%,馬自達將提高6.8%。
日本最大的工會聯盟聯合會連合會將在本週晚些時候公佈其首次工資協議總數,為下一次日本央行政策會議提供一些結果的指示。這個集體談判團體正在要求平均工資增長5.85%,這是自1993年以來最大的工資漲幅。
儘管工資在增加,但並沒有跟得上不斷上漲的通貨膨脹,這也在拖累家庭和企業的支出。修訂後的增長數據使經濟在2023年最後一個季度擺脱了衰退,但該報告中的消費支出部分被下調。
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今年製造商面臨來自工會的激進提議,以彌補工人試圖應對的通貨膨脹。在其要求中,豐田的工會上個月尋求相當於7.6個月工資的獎金。
經濟學家們預計公司和工會之間的談判結果將指向比去年更強勁的工資增長。這應該為日本央行在四月結束世界上最後一個負利率制度鋪平道路,根據彭博社的大多數經濟學家在一項調查中的説法。