中國在海洋能力上優於美國 - 彭博社
Tim Culpan
供應鏈外交。
攝影師：SeongJoon Cho/Bloomberg
一位進步的民主黨人，喜歡打獵，熱愛足球，並相信美國屬於所有人。
攝影師：Anthony Souffle/Star Tribune via Getty Images
普通人先生。
攝影師：Hannah Foslien/Getty Images North America中國日益增長的造船業引起了美國工會的關注，上週他們呼籲政府介入並拯救他們的工作。請願者聲稱，北京採取了“無理和歧視性的行為”來控制海事、物流和造船行業，損害美國經濟。
為了給他們的事業增加緊迫感，工會打出了國家安全的牌。製造商船隻的能力，運載從煤炭到沙發的各種貨物，影響着一個國家的造艦能力。就中國而言，分析人士長期以來擔心其擴張的商業艦隊也具有軍事用途。
彭博社觀點哈里斯和沃爾茲需要的不僅僅是化學反應和魅力才能獲勝哈里斯和沃爾茲非常在線，但中位數選民卻不是AR-15是戰爭武器。聯邦法官剛剛確認了這一點。我們大快朵頤於奧運體育小吃。誰來買單？“美國鋼鐵工人及其在此貿易案件中的盟友已識別出對美國經濟和國家安全的重大威脅，”美國製造聯盟在一份聲明中表示。“如果我們未能重建美國的造船能力，我們將給予中國壓倒性的戰略優勢，後果將是災難性的。”
這應該聽起來很熟悉。
美國的半導體產業使用相同的策略來爭取聯邦資金，以補貼在美國土壤上建設新的芯片廠，“以振興我們的國家和經濟安全，並減少對中華人民共和國關鍵物品的國家依賴。”別提美國根本不依賴中國的關鍵芯片——這一榮譽屬於台灣——或者説這個日益增長的競爭對手在技術和能力上仍然落後於美國及其合作伙伴。遊説成功了，隨後的《芯片與科學法案》提供了超過520億美元的資金。
類似的方法被用來為海洋建設辯護，這並不令人驚訝。“行業復甦的最大障礙是世界上最大的造船國：中國的不公平貿易行為，”工會寫道，要求美國貿易代表辦公室調查中國的行為，這是可能採取報復行動的第一步。
工會引用的數據表明，中國已成為世界上最大的船舶製造商，遠超韓國和日本。這在技術上是正確的。根據聯合國貿易和發展會議的數據，2022年，中國的造船量佔所有100總噸及以上的海上商船的46.6%，領先於韓國的29.2%和日本的17.2%。
看起來中國在造船方面正在領先……
世界上最大的海洋船舶製造商幾乎佔據了一半的市場
來源：UNCTAD
注意：數據涵蓋100總噸及以上的海上推進商船。
但仔細觀察，我們可以看到市場份額變化的原因。自2015年以來，全球海洋生產下降了18%。在此期間，中國的產量僅增長了2%，而其競爭對手分別下降了32%和26%。問題不在於北京推動了國家船舶行業的巨大飛躍，而在於它在其他國家衰退時保持了船廠的運轉。
至於美國，幾十年來它並未成為參與者。根據美國交通部的數據，該國的商業造船行業在1970年代達到了頂峯，到2001年已降至第八位。當時，韓國是明顯的領導者，按總噸計算，造船數量是中國的六倍，是美國的30倍。到2022年，美國排名第16，全球市場份額不足0.2%。
… 在現實中，世界其他地方正在退縮
美國主要盟友減少船舶製造
來源：聯合國貿易和發展會議
對中國海洋能力發展的擔憂以及對美國國家安全的威脅並非毫無根據。這對美國供應鏈的韌性 和軍事準備 具有重要影響，因為民用船隻和船廠在衝突時期可以 用於海軍。
但同樣真實的是，美國在未來幾十年內不會趕上。它既沒有基礎設施，也沒有足夠的工人來實現這一目標，而且不太可能擴展。海事管理局的 聯邦船舶融資計劃，成立於1936年， 已經淪為昔日的影子，並且在最近幾十年未能保持行業的繁榮。
這意味着中國在船舶方面對美國的優勢將持續，並可能增加，即使它在半導體技術方面努力追趕。美國確實擁有兩個重要的盟友，他們具備設計和建造船舶的技能和能力。華盛頓在亞洲沒有比東京和首爾更親密的朋友，而這兩國都深刻意識到北京崛起所帶來的風險。
三者都應該團結起來，扭轉日本和韓國船舶產量最近下降的趨勢，以確保造船廠不會積灰，成千上萬的熟練工人不會轉向新的領域。
將重點完全放在建立國內造船產業上，可能會走上華盛頓艱難的將半導體產業迴流的道路。英特爾公司和台灣半導體制造公司都推遲了美國項目，而台積電儘管比亞利桑那州的工廠晚開始工作，卻首先開放了其日本設施。
拜登政府有機會擁抱供應鏈外交，與更有能力的合作伙伴合作，找到可行的方法來提升其海洋能力的獲取。現在是務實的時候，而不是試圖追趕競爭對手。
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自星期二以來，當副總統卡馬拉·哈里斯介紹明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲作為她的競選搭檔時，共和黨人已經縮減了對哈里斯的種族和性別的初步攻擊。相反，他們將目標轉向了沃爾茲男性氣質的傳統標誌。
這並不令人驚訝。任何簡歷上有足球教練、軍人和精準射手經歷的自由派民主黨人，都是對MAGA神話的挑戰，該神話認為自由主義和女權主義威脅傳統男性氣質，因此你最好投票給共和黨，以免被掠奪的亞馬遜人奪走你瀕危的男性身份。
彭博社觀點哈里斯和沃爾茲需要的不僅僅是化學反應和魅力才能獲勝哈里斯和沃爾茲非常在線，但中位數選民卻不是AR-15是戰爭武器。聯邦法官剛剛確認了這一點。我們大快朵頤於奧運體育小吃。誰來買單？ 在他們擁擠的競選 啓動活動中，哈里斯讚揚了“教練”沃爾茲，尊重他的退伍軍人身份，併為沃爾茲“被譽為國會山上最優秀的射手之一，年復一年贏得兩黨射擊比賽”而感到自豪。
這些傳統的男性特質本身就足夠具有威脅性。但如果這樣一位射手、州冠軍足球教練和普通人能夠愉快地在一位黑人女性競選總統的身後充當配角，那麼這對MAGA試圖逆向工程21世紀有什麼意義呢？畢竟，如果一位中年異性戀白人男性喜歡打獵，不必時刻擔心失去地位，也不需要傳統的性別和種族等級來驗證他的生活選擇，那麼他為什麼需要唐納德·特朗普和JD·範斯呢？
這是一個令共和黨候選人感到恐懼的問題，他們除了怨恨、憤怒和限制對手自由與民主權力的承諾外幾乎沒有其他東西。這解釋了為什麼範斯立即開始抹黑沃爾茲的軍事記錄，聲稱——當然沒有證據——沃爾茲在他競選國會之前“拋棄”了他的部隊，當時部隊還未被派往伊拉克。
“快速船隻”是指針對2004年民主黨總統候選人約翰·凱瑞的有組織的謊言運動。沃爾茲在國民警衞隊的24年並不是凱瑞作為越南快速船船長在戰鬥中表現出的非凡勇氣的記錄。但像凱瑞的英雄主義一樣，沃爾茲的軍事記錄威脅到了共和黨的刻板印象。快速船抹黑是規定的解藥。
沃爾茲的射擊能力也帶來了類似的問題。上個月在CNN的安德森·庫珀面前，沃爾茲對範斯進行了嘲諷。“我保證他無法像我一樣射擊雉雞，”沃爾茲説。
全國步槍協會立法行動研究所的執行董事蘭迪·科祖赫告訴《華盛頓郵報》，“一頂迷彩帽無法掩蓋卡馬拉·哈里斯和蒂姆·沃爾茲是支持從守法獵人和槍主手中沒收槍支的激進分子的事實。”
科祖赫的“搶槍”説法是荒謬的，因為沃爾茲自己拿槍去打獵。但沃爾茲支持全國步槍協會反對的流行槍支法規，而他作為一個戴着迷彩帽的獵人這樣做。全國步槍協會和範斯一樣對此沒有答案，因為它的成功依賴於讓看起來像沃爾茲的人害怕那些看起來不一樣的人。
目標是產生對沃爾茲是否真實的懷疑——或者至少是一個真實的男人。“你得追溯幾十年才能找到一個真正能展現”隨意、粗獷的白人男性氣質的政治家，寫道時尚作家德里克·蓋伊。他説，沃爾茲“傳達了一種與砍木頭、騎馬的羅納德·里根相似的力量”。
當然，這並不完全是關於外表。這是關於選民如何對這些文化信號作出反應。匹茲堡大學歷史學家拉拉·普特南研究基層政治，她告訴我，沃爾茲在賓夕法尼亞州的鄉村和郊區有能力獲得支持。她引用了民主黨人和退伍軍人康納·蘭姆的例子，他在2018年在一個特朗普支持的賓夕法尼亞西部地區贏得了特別選舉。普特南説，對於那些為蘭姆拉票的人來説，“蘭姆的軍隊服役是影響門口考慮門檻的最重要因素。這就是為什麼對沃爾茲的軍隊服務進行迅速抹黑的即時和全面努力。那種生活經歷和資歷在這裏是超級有意義的。”
自共和國成立以來，男子氣概的競爭就一直在進行。幾十年來，投票中的性別差距持續存在，以及對“媽媽黨”（民主黨）和“爸爸黨”（共和黨）的刻板印象。在1980年代末，猶他州的共和黨參議員奧林·哈奇稱民主黨為“同性戀者的黨”。
令人驚訝的是，三十多年後，今天聽到一位共和黨政治家發表類似的言論並不奇怪。共和黨固步自封，倒退不前，沉溺於懶惰的偏見，指向過去。哈里斯，奔向未來，激發了主導MAGA的恐懼。
沃爾茲對特朗普和範斯的威脅恰恰在於他有能力平息這種恐懼。然而，如果哈里斯公開激發，沃爾茲也在微妙地指控。他不害怕女性，不害怕黑人，也不害怕未來。你為什麼害怕？
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副總統卡馬拉·哈里斯任命明尼蘇達州州長蒂姆·沃爾茲為她的競選搭檔，為競選團隊帶來了一個具有親和力的熟練執行者，他已經證明自己不怕擁抱依賴政府改善人們生活的政策。
沃爾茲，60歲，在許多方面是哈里斯的完美平衡。他作為州長擁有豐富的經驗，憑藉六屆國會議員的任期建立了與眾議院的聯繫，並且他的平民背景使他在通常的精英律師候選人中脱穎而出。