AI在能源世界中嶄露頭角（正確）- 彭博社

加利福尼亞外海的石油和天然氣平台。能源高管表示，人工智能可以改革勘探、鑽探和抽油，同時創造新的需求來源。

攝影師：Eric Thayer/Bloomberg 歡迎來到《能源日報》，我們的指南涵蓋推動全球經濟的能源和大宗商品市場。今天，美洲能源團隊負責人喬·瑞安深入探討了人工智能在本週CERAWeek會議上引起轟動的話題。要直接將此新聞簡報發送到您的收件箱，您可以在此處進行註冊 。 。

自煤油燈時代以來一直以創新自豪的能源行業，現在有了一個值得看好的新技術：人工智能。

在現場討論和一對一採訪中，來自世界各地的能源高管們在週二的CERAWeek by S&P Global會議上對人工智能的潛力讚不絕口。他們表示，這項技術有望改革勘探、鑽探和抽油，最重要的是創造一個強大的新需求來源。

康菲石油首席執行官瑞安·蘭斯在主舞台上表示：“這將是變革性的。這將是巨大的。這將影響到這裏每一個人的業務。”

雖然人工智能有潛力重塑幾乎每個行業，但它為能源行業提供了獨特的好處。

這項技術本身將需要大量的電力。這不僅對發電公司是一大福音，而且還為那些開採天然氣的公司增加了客户。

康菲菲利普斯公司首席執行官萊恩·蘭斯在CERAWeek上談到了人工智能對能源行業的重要性。攝影師：F. 卡特·史密斯/彭博社預測令人震驚。

美國公用事業巨頭NextEra Energy Inc.首席執行官約翰·凱奇姆告訴與會者，儘管過去十年電力需求基本持平，但未來五年的增長率預測增加了81%。美國最大天然氣開採商EQT Corp.首席託比·賴斯援引一項預測稱，到2030年，人工智能可能消耗的電力將超過家庭用電量。

在這一北美能源盛會上，人們很難不被這項技術所吸引。

雪佛龍公司首席執行官邁克·沃斯談到了讓員工重返學校學習人工智能的計劃。領導SLB的奧利維爾·勒佩什表示，該技術正在用於機器鑽井和延長老化油井的生產壽命。英國石油公司首席執行官默裏·奧欽克洛斯討論了人工智能提升交易能力的潛力。

康菲菲利普斯的蘭斯甚至使用人工智能為他與S&P全球副主席丹·耶爾金在CERAWeek的座談會做準備。他將對話的關鍵詞輸入機器學習軟件，該軟件提取相關數據，包括公司手頭上的任何演示文稿。

“它提取了所有相關的事實，並給我寫了一封可以發給丹·耶爾金的電子郵件，”蘭斯在接受採訪時説。

不過，在發送之前，蘭斯確實需要做一些編輯。

--彭博新聞喬·瑞安

第二天的要點

雪佛龍公司與埃克森美孚公司和中國中海油有限公司就圭亞那海岸附近一個富有產油區的討論在幾周前“突然”結束，首席執行官沃思説。

Occidental石油公司的Stratos項目——世界上最大的直接從空氣中捕獲二氧化碳的計劃——已經完成了70%，計劃於2025年啓動，首席執行官Vicki Hollub説。

陶氏化學公司首席執行官吉姆·菲特林告訴彭博電視，歐洲的電價如此之高，以至於對該化工公司在那裏的一些工業客户的長期未來存在疑慮。

尼日利亞國家石油公司老闆梅勒·卡里表示，在國內市場讓廉價能源普遍可獲得的最便宜方式是開發該國的廣闊天然氣儲量。

週三CERAWeek議程亮點

上午發言的首席執行官：Petronet液化天然氣有限公司的Akshay Kumar Singh，Freeport液化天然氣的Michael Smith，EQT的Rice，Williams公司的Alan Armstrong，Schneider Electric SE的Peter Herweck

下午重要發言人：Trafigura集團首席經濟學家Saad Rahim，埃克森美孚上游總裁Liam Mallon，Vitol集團首席執行官Russell Hardy，貝克休斯首席執行官Lorenzo Simonelli

當天圖表

中國的煤炭需求削弱了能源強度目標的前景

中國能源消耗強度相對於2020年水平的下降速度

來源：國家統計局，國家能源局，BloombergNEF

注：2024年的數字在今年的政府工作報告中提到，2025年的數字是第十四個五年計劃的目標

中國在削減能源強度方面落後了，根據BloombergNEF的數據。該國承諾在2021年至2025年間將單位國內生產總值的主要能源消耗削減13.5%。但要實現這一目標，這個仍然嚴重依賴煤炭的國家需要大幅減少化石燃料的使用。

今日頭條

烏克蘭抵抗俄羅斯入侵進入了一個新階段，將本土無人機技術與一個長達2,000公里（1,200英里）的主要由蘇聯時代油田組成的區域對抗。

中國中化集團已購買了通過加拿大新管道運輸的首批原油貨物，該管道旨在將來自內陸阿爾伯塔的石油運往太平洋沿岸進行出口。

美國最大的天然氣生產商警告稱，缺乏管道和儲存設施將在未來幾年引發戲劇性的價格波動，導致價格飆升高達350%。

超過三分之二的被宣傳為可持續的被動基金正在幫助資助化石燃料行業的增長。

迪拜可持續城市——被稱為海灣地區最環保的社區——原本應該作為一個更綠色未來的潛在模型。但它尚未引領潮流。

其餘精選

• 當歷史學家回顧21世紀第三個十年華爾街對氣候變化的反應時，他們會看到許多看起來非常不明智的舉動，《金融時報》寫道。
• 拜登政府推動駕駛員使用電動汽車的努力是不切實際的，可能會拖後整個國家的氣候計劃，根據《華盛頓郵報》的觀點。相反，官員應鼓勵購買插電混合動力車。
• 公用事業公司將如何滿足激增的電力需求？Wood Mackenzie的播客《The Energy Gang》在最新一集中討論了這個問題。

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