SpaceX的星艦什麼時候會真正將衞星送入太空？- 彭博社

Loren Grush

SpaceX的Starship宇宙飛船於3月14日從德克薩斯州博卡奇卡的星基起飛。攝影師：Chandan Khanna/AFP/Getty Images 嗨，我是Loren Grush。歡迎來到太空商業，我們每週發佈內幕故事，涵蓋地球之外的投資，從衞星網絡到登月。

我大約已經報道太空領域十年了，最近寫了一本關於美國首位女宇航員的書，名為 The Six 。本週我飛往華盛頓特區，聽取了SpaceX總裁Gwynne Shotwell關於未來一年的展望。但在此之前…

今天你需要知道的三件事：

上週SpaceX的Starship從德克薩斯州南部起飛時，公司完成了相當令人印象深刻的第三次測試飛行。Starship和Super Heavy助推器組合達到了近地軌道——這是一個關鍵的里程碑——然後在返回地球的途中燒燬。

當然，每次Starship表現出色時，標準的説法是首席執行官埃隆·馬斯克現在離火星更近了一步。SpaceX的肖特韋爾在週二向華盛頓一座擠滿人的舞廳許諾將“Starlink環繞火星”，這也是她所説的。是的，從技術上講，SpaceX更接近了，只要你不計算還有多少步要走。

在任何人登上那艘飛往太空的火箭，更不用説去月球之前，SpaceX需要完成一份龐大的任務清單。而且在任何人預訂去火星的機票之前，肯定要完成這些任務。

SpaceX更直接的目標是利用Starship發射更大的Starlink互聯網衞星，以增強系統的能力，並將這項業務發展成一個成功的全球業務，能夠賺取所需的資金來支持馬斯克的其他雄心。

現在所有人心中的問題是，何時？

我聽到的最新計劃，來自熟悉SpaceX戰略的人，是在第四季度進行發射的願望。另一人分享了最近的計劃，即在第六次Starship飛行中放置衞星。肖特韋爾在週二沒有那麼具體。她説下一次Starship飛行不會有衞星，但目標是在今年部署飛船。

SpaceX的Starlink衞星在2023年飛越烏拉圭。攝影師：瑪麗安娜·蘇亞雷斯/法新社/蓋蒂圖片社當然，太空是變幻莫測的，目標日期不斷變化。但無論確切的時間是什麼，馬斯克已經明確表示最新衞星對於Starlink提升性能有多麼關鍵。投資者對更大、更好的衞星感興趣，因為它們還將幫助擴大SpaceX的直至手機技術。

這些衞星被稱為V2，專門設計以利用Starship寬敞的30英尺直徑（幾乎是獵鷹9的兩倍寬）。此外，Starship被吹捧為有史以來最強大的火箭，能夠將比SpaceX自家的獵鷹重型火箭多兩倍的質量送入軌道。

這意味着更多這些更重的衞星可以一次性送入太空，擴大網絡中的衞星數量和為更多Starlink客户提供服務的能力。

“速度確實取決於供需關係，”Ookla公司首席分析師馬克·吉爾斯説，該公司分析各種網絡的互聯網性能，並記錄了Starlink的下行速度。Ookla。

根據吉爾斯的説法，Starlink的傳輸速度一開始相對較高，但隨着SpaceX擴大客户羣，2022年在某些地區下降了大約一半。去年性能再次上升，部分原因可能是SpaceX開始發射其臨時的V2 Mini衞星，增加了容量，以及衞星之間的激光通信。現在更大的V2衞星旨在進一步提高速度。

Starlink的V2 Mini衞星設計用於發射到獵鷹9火箭上。攝影師：Elias Small/SpaceXSpaceX還明確表示V2衞星對Starlink的未來至關重要。早在2021年，我和其他一些記者獲得了馬斯克在美國感恩節假期後一天發送給SpaceX員工的一封電子郵件，敦促他們在週末加班以使發動機生產恢復正常，以確保Starship的未來，稱其為“坦率地説，是一場災難。” 在郵件中，馬斯克認為獵鷹發動機對Starship至關重要，而Starship對V2衞星至關重要。

“單獨的V1衞星在財務上很薄弱，而V2卻很強大，”馬斯克寫道。他還表示，Starlink終端將毫無用處，除非新衞星準備好“處理帶寬需求。”

看起來事情並沒有馬斯克所説的那麼嚴重。但對於SpaceX的投資者來説，Starship更直接的用途將是增強Starlink的信號並吸引更多客户。前往月球和火星的任務不會很快到來。—Loren Grush

太空招聘狂潮

SpaceX和Blue Origin有着宏大的抱負，年輕而不知疲倦的工程師們渴望為他們工作，發射衞星並將人類送上月球。這些私人太空企業還支付高薪，使得像NASA和波音這樣的傳統航空僱主更難招聘人才。

太空雄心日益增長

每年全球總火箭發射次數

來源：哈佛大學天體物理學家喬納森·麥克道爾

星艦最新耐久測試

SpaceX的星艦，世界上最大最強大的火箭，比以往的任務飛行時間更長，在3月14日的第三次重要測試中取得了新的技術里程碑，然後很可能在穿過地球大氣層回家時解體。

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俄羅斯總統弗拉基米爾·普京 敦促其政府為開發核動力宇宙飛船計劃尋找資金，這是俄羅斯推動其太空計劃的一部分，儘管面臨美國領導的制裁。

世界上最昂貴的米其林餐廳 價格為50萬美元，並且在平流層中供應。

亞馬遜正在投資100億美元挑戰馬斯克的星鏈，該項目可能將這家由傑夫·貝索斯創立的公司轉變為一個電信巨頭。

衞星運營商希望有競爭來推動他們的產品發射，但其他火箭製造商多年的延遲不斷將它們推向埃隆·馬斯克的軌道。

SpaceX的估值已飆升至1750億美元或更高，使其進入像T-Mobile和Nike這樣的巨頭的財務軌道。

在我們的軌道中

  • 3月20-21日：衞星會議在華盛頓繼續進行。
  • 3月21日：Intuitive Machines 報告財務業績。
  • 3月21日：三名宇航員將前往國際空間站。
  • 3月21日：SpaceX獵鷹9號火箭計劃發射貨物到國際空間站。
  • 3月22日：波音向記者更新其Starliner載人太空艙，準備在5月進行首次載人飛行。

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