胡塞紅海襲擊持續,儘管美國及其盟友盡力而為 - 彭博社
Peter Martin, Mohammed Hatem, Sam Dagher, Alex Longley
一名飛行甲板工作人員在F/A-18超級大黃蜂戰鬥機於3月19日從USS德懷特·D·艾森豪威爾號航空母艦起飛時發出信號。
攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社
布魯克林斯坦納工作室的入口。
攝影師:蘭娜·阿皮蘇克/彭博社灰色的F/A-18戰鬥機一個接一個地從USS德懷特·D·艾森豪威爾號的甲板上衝向紅海的晨熱,急忙應對胡塞武裝發射的最新攻擊無人機。這些價值5600萬美元的飛機是一個聯盟行動的一部分,成功挫敗了攻擊,幾小時後如同過去幾個月幾乎每天一樣返回。
然而,儘管美國及其盟友向來自也門西北部的伊斯蘭組織投入了大量昂貴的硬件,他們仍未能阻止對民用貨船和軍艦的攻擊。因此,全球最大的航運公司仍在大體上避免一條曾經承載15%全球商業的航線。
伊朗支持的叛軍在阻礙世界上最先進的軍隊方面的成功,是華盛頓努力限制自10月7日哈馬斯對以色列的致命攻擊以來地區衝突擴散的最新挫折。
胡塞運動在3月初聲稱其首艘民用船隻 沉沒,不久後又聲稱其 首例傷亡,這也對全球經濟構成了日益嚴重的威脅。與12月初相比,航行於南紅海的船隻數量下降了約70%。集裝箱運輸下降了約90%,而油氣運輸幾乎完全停止。
在2024年3月19日,USS Dwight D. Eisenhower航空母艦在南紅海執行任務的飛行甲板上。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社繞過南非航行大約增加了兩週的航程。因此,根據德魯裏航運公司的數據,從上海到鹿特丹的集裝箱運輸成本大約是去年水平的兩倍。
在一項重大海軍警務行動進行超過三個月後,艦隊指揮官馬克·米格斯海軍上將承認美國及其盟友還有更多工作要做。
馬克·米格斯海軍上將攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社“我們知道我們已經減少了他們的一些能力,”他在艾森豪威爾號的導航橋上説。但由於胡塞武裝的支持者在伊朗仍在提供資金、武器和情報——包括一艘在紅海外數百英里航行的間諜船——他無法預測何時這項工作可能完成。
他指出,胡塞武裝的攻擊有所減緩,從使用巡航導彈攻擊轉向使用較不危險的無人機,作為這項行動正在削弱該組織的證據。但這對航運公司來説幾乎沒有安慰。“這是一個相當二元的情況,”赫帕克-勞德公司首席執行官羅爾夫·哈本·揚森在本月的財報電話會議上説。“要麼對我們的員工是安全的,要麼不是。只要不安全,我們就不會讓我們的員工通過紅海。”
胡塞武裝在巴布·埃爾·曼德布海峽附近的攻擊
自11月中旬以來,伊朗支持的該組織在南紅海和亞丁灣襲擊了多艘商業和軍事船隻
來源:彭博社
他説他希望未來幾個月內干擾會減輕,但承認其他業內人士擔心這可能會持續到2025年。服裝零售商Abercrombie & Fitch Co.最近放棄了對今年運費下降的預測,理由是紅海的干擾。
與此同時,胡塞武裝已告知中國和俄羅斯他們的船隻可以在紅海安全航行。然而,胡塞武裝在週六用導彈襲擊了一艘中國油輪,這次攻擊可能是誤認身份,反映出沒有船隻是完全安全的。
一位西方官員表示,胡塞武裝可能有能力在未來幾個月內以接近當前的速度繼續對其他船隻發起攻擊。胡塞武裝在衝突開始時擁有多少導彈對美國情報來説“有點像黑洞”,米格斯承認。
與此同時,美國官員承認,沒有伊朗,胡塞武裝無法長期維持攻擊,但目前沒有跡象表明伊朗有任何停止的理由。伊朗的石油出口沒有受到影響,因為他們主要使用另一條路線。到目前為止,美國對德黑蘭的警告沒有奏效。
“伊朗在支持胡塞武裝方面毫不動搖,”美國中央司令部司令邁克爾·庫里拉將在3月7日的參議院聽證會上直言不諱地表示。“必須對伊朗施加成本。”
該航母每週進行一次GQ(一般戰鬥準備)訓練演習。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社
船員們模擬準備“戰鬥”的狀態。遭到導彈襲擊、應對火災或洪水,槍支已就位,滅火隊已穿好裝備並做好準備。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社
前戰鬥機飛行員科林·普賴斯船長是該艦的執行官。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社通過陸路運輸和數十艘在該地區航行的小型商船,伊朗的補給正在順利抵達。根據知情人士的説法,伊朗還派遣了顧問,包括海上佈雷的專家。
庫里拉表示,胡塞武裝正在“整合一切並組裝”。“他們不製造慣性導航系統。他們不製造中程彈道導彈發動機。他們不製造這些中程彈道導彈或反艦巡航導彈的分級分離。”
魯比瑪爾貨船於3月7日在也門海岸部分沉沒。攝影師:哈立德·齊亞德/法新社 哈立德·齊亞德/法新社/蓋蒂圖片社一位頂級伊朗指揮官阿卜杜勒·雷扎·沙赫萊在十月從也門內部指揮了首次胡塞武裝的攻擊,幾位擁有直接情報的人士表示。美國正在提供1500萬美元的獎勵,以獲取關於沙赫萊的信息,他被指控策劃了對該地區美國人的致命攻擊。根據熟悉該組織的人士,他還是胡塞武裝無人機和導彈部隊的實際指揮官,與該組織的領導人有直接聯繫。
“就伊朗而言,他做得非常出色,他把胡塞武裝培養成了這個怪物,”前美國軍官和外交官喬爾·雷伯恩説,他曾致力於對抗伊朗。
美國對直接攻擊伊朗供應線持謹慎態度,擔心這會加劇該地區已經不穩定的局勢。NBC報道稱,伊朗的情報船因與胡塞武裝共享情報而遭到美國網絡攻擊。
米格斯海軍上將表示,目前在該地區活躍的兩艘伊朗船隻:一艘在吉布提海岸附近運營多年的情報船和一艘支援船。
船隻於3月20日穿越紅海。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社“我們正處於一個伊朗對世界六個主要經濟要道中的三個擁有影響力,甚至是戰略控制的階段,”前美國第五艦隊指揮官約翰·米勒説,他提到紅海北部的蘇伊士運河、南部的巴布·曼德布海峽和霍爾木茲海峽。
伊朗承認支持胡塞武裝,但不提供武器,並表示他們自行做決定。
伊朗威脅並使用武力,扣押了一艘與美國有關的油輪,誓言如果自己的船隻受到攻擊將進行報復,並在與俄羅斯和中國的聯合演習中排練“解放”被“海盜劫持”的商船,地點在附近的阿曼灣。
從60分鐘到30分鐘,艦艇發射戰機的時間縮短了。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社
主要飛行控制負責組織每個飛行週期。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社
普賴斯艦長表示他們每天都進行演練。“到比賽時間到來時,你只需做你所練習的。”攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社儘管他們在也門的基地幾乎每天都遭到襲擊,胡塞武裝卻享受着全球的關注,這使他們躍升為阿拉伯抵抗以色列在加沙戰爭中的前列,並展示了他們對德黑蘭贊助者的價值。
“胡塞武裝證明自己是一個重要且有效的地區參與者,伊朗服務於他們的政治野心,”也門薩那戰略研究中心的高級研究員梅莎·舒賈·阿爾-丁説。
根據胡塞控制的薩巴通訊社,本月該組織進行了演習,以應對美國和英國部隊在也門的模擬登陸,領導人發誓要抵禦任何攻擊。
他們不太可能有這個機會,因為盟友迄今為止拒絕了在也門進行行動的任何談話。
但如果對盟軍軍艦的常規攻擊之一成功,導致外國軍隊傷亡,美國可能不得不加大反應力度。根據西方官員的説法,下一步升級可能是針對胡塞領導人的攻擊。
一架F/A-18超級大黃蜂戰鬥機起飛。攝影師:克里斯托弗·派克/彭博社一位要求匿名的美國軍事官員表示,美國在其行動中處於成本曲線的錯誤一側。該官員表示,美國能夠承擔這些成本,但這變得非常昂貴。
目前,這場代價高昂的貓鼠遊戲仍在繼續。在艾森豪威爾號上,官員們表示,胡塞在盟友開始針對他們時停止了使用無人機進行高層偵察。相反,他們將無人機低飛過水麪,以避免被發現,並直接攻擊盟軍艦艇。
作為回應,盟友開始使用像F/A-18這樣的戰鬥機,用空對空導彈摧毀無人機,將其保持在離艦艇更遠的地方,並節省他們用於自衞的昂貴武器。
“我們的目標是沒有人員傷亡。沒有設備損失,”船上的執行官科林·普賴斯船長説。“這是一個不失敗的任務。”
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