中國中遠海運貸款人對秘魯港口權益的擔憂 - 彭博報道
Marcelo Rochabrun
中遠海運在秘魯的錢卡伊港口正在建設中。圖片：保羅·甘賓/彭博社
中國貸款人對秘魯一座價值13億美元的港口未來投資感到擔憂，他們向國會委員會表示。
秘魯政府正試圖廢除一項授予中國國有企業中遠海運在錢卡伊新港口運營獨家權利的協議。儘管秘魯大多數主要港口只有一個運營商，但秘魯辯稱沒有法律授權將相同待遇授予新碼頭。
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“我們收到了銀行聯盟和中遠子公司的通信，他們説‘這裏發生了什麼，我們不明白’，”錢卡伊港口副總經理卡洛斯·特哈達本週對立法者説。他補充説，投資者對繼續為項目未來階段提供資金有“嚴重擔憂”。
該港口是Volcan Cía. Minera的少數股東，旨在通過在太平洋沿岸創造一條直達上海的航線改變南美貿易。中國是秘魯最大的貿易伙伴。
錢凱港獲得了一筆價值9.75億美元的貸款，貸款方包括一羣貸款人，其中包括中國銀行和中國民生銀行。
在委員會會議期間，立法者表示他們的目標是通過一項法案，允許中遠公司恢復其獨家運營商地位。然而，高管們表示，這並不能消除他們的擔憂，因為沒有保證能夠恢復獨家地位。
作為獨家運營商，錢凱港可以通過向船舶收取使用港口服務的費用來產生收入，比如裝卸集裝箱。如果成為秘魯當局所希望的多家運營商港口，其他公司可以執行和開具這些服務的賬單，這將減少錢凱為其股東創造的收入。
翻譯者：Paulina Munita。