馬斯克為人工智能工程師加薪，為人才爭奪戰升級 - 彭博社

特斯拉在加拿大的Model Y上的標誌，二月

攝影師：Cole Burston/Bloomberg埃隆·馬斯克承認，特斯拉需要努力留住人工智能專家，其中一些去年離開了這家汽車製造商，加入了他們自己的人工智能創業公司。

特斯拉將根據績效提高其人工智能工程團隊的薪酬，馬斯克在推特上寫道。在回應The Information網站關於他的創業公司xAI如何從特斯拉挖走四名工程師的文章時，首席執行官將責任歸咎於“我見過的最瘋狂的人才爭奪戰！”

從馬斯克身價最高的公司到最新公司的人員大量流失可能加劇對衝突和治理的擔憂，這些問題存在於這位億萬富翁的帝國內部。一月份，馬斯克表示，除非他獲得特斯拉大約25%的投票權控制權，否則他更願意在其他地方開發人工智能和機器人產品。兩週後，特斯拉董事會授予他的2018年鉅額股票獎勵被特拉華州法官撤銷。

彭博社超級驅動加油站稀缺，加滿油要花200美元：加利福尼亞“氫能之路”上的生活印度表示特斯拉是否有意投資建設電動汽車工廠埃隆·馬斯克表示他將提高特斯拉薪資以阻止OpenAI挖走人才三個高科技國家如何成為電動汽車的落後者馬斯克在去年七月宣佈成立xAI，此前數月他一直在示意要建立一個與ChatGPT不同的替代品。他曾在OpenAI的共同創立中發揮了關鍵作用，該公司是這個聊天機器人的開發者，但與其他創業公司領導人產生了分歧。

“隨着特斯拉在人工智能方面的更多專注，這將消除埃隆未來的潛在衝突，”OpenAI在2018年二月在一篇博客文章中宣佈他們離開董事會。

在週三，Information報道稱特斯拉團隊成員Ethan Knight，負責先進駕駛系統的計算機視覺，上個月離開加入xAI後，馬斯克表示OpenAI曾試圖挖他。

“Ethan原本會加入OpenAI，所以是xAI或他們，”馬斯克在X上寫道。“他們一直在積極招募特斯拉的工程師，提供鉅額薪酬，不幸的是，在某些情況下他們取得了成功。”

特斯拉失去了其AI高級總監Andrej Karpath後數月，在2022年7月，他回到了OpenAI，並參與了ChatGPT語言模型的工作。Karpathy在今年年初離開了該公司。

Musk在11月推出了一個名為Grok的ChatGPT競爭對手。他表示，X的股東——自從這位億萬富翁收購了這家之前被稱為Twitter的公司以來，X的市值已經大幅下跌——將在xAI中擁有25%的股份。

“特斯拉AI/自動駕駛團隊有超過200名優秀工程師，”Musk在一篇帖子中寫道，淡化了Knight離開xAI的消息。“特斯拉在自動駕駛方面的進展速度正在加快。”