亞馬遜首席執行官安迪·賈西需要電動卡車,而不是無人機羣 - 彭博社
Jessica Karl
傳遞未來?
攝影師:JASON REDMOND/AFP 這是彭博觀點今日觀點,彭博觀點意見的12英尺下降。 在這裏註冊 。
今日議程
- 無人機無助於亞馬遜的案例。
- 中國正在贏得電動汽車競賽。
- 不要相信一個隨機的面孔。
- 富裕的生活需要這種步伐。
沒有人想要無人機辣椒
如果凱文無法攜帶辣椒,無人機也沒有太多前途。來源:《辦公室》亞馬遜首席執行官安迪·賈西今天早上發佈了年度信給股東。他的信總字數為5,448字 —— 與傑米·戴蒙的28,000字鉅著相比基本上是一本兒童圖書,但仍然比你平常看到的彭博觀點新聞簡報長大約五倍。 “如果做得好,一封股東信可以讓CEO的個性閃耀出來 —— 以一種經過高度律師審查和編輯的方式,”Beth Kowitt寫道。但在賈西的情況下,他可能最終看起來像一個傻瓜。
彭博觀點印度的投票機上存在太多問題中國和台灣將組成一個不幸的家庭屈辱的尹必須未雨綢繆首爾的聯盟拜登正在關閉一個通往美國槍支文化的神聖之門他在2024年的一個重要賭注是“Prime Air”,亞馬遜的新一代無人機送貨服務,他表示最終將使這家電子商務公司能夠在不到一個小時內將包裹送到客户手中。雖然肯定有需求要滿足 — 人類的懶惰沒有界限! — Leticia Miranda表示這裏存在一些問題方法論上:
亞馬遜的無人機只能攜帶重量不超過五磅的訂單,物品不能太脆弱,因為它們需要經受12英尺的墜落… 一項2023年的麥肯錫研究估計,一次單包裹的無人機送貨對公司的成本約為13.50美元,這比通過一輛電動車或燃氣車進行一次送貨更昂貴。要讓無人機為公司賺錢,一個操作員將不得不同時管理多達20架無人機。
二十架無人機!!!想象一下,這對你的城鎮意味着什麼。温迪和DoorDash目前正在克里斯蒂安斯堡,弗吉尼亞州進行無人機試點項目,可以在“30分鐘內”送達Baconators、目前正在測試炸薯條,甚至辣椒。但我們真的想要20架無人機以60英里/小時的速度飛來飛去,攜帶着Frosty、炸薯條,甚至辣椒嗎?我可以聽到急救中心的調度員説:“5號單位,5號單位,我們收到一份報告,一輛車因為飛來的温迪辣椒導致視線受阻。前往Main和Elm的交叉口。”
更不用説,無人機很吵!這份2021年的研究將它們描述為“比普通飛機或交通堵塞更令人討厭”。未來,我們仍然需要大量的人類來投遞物品。但如果從Justin Fox 的這份圖表來看,美國的勞動年齡人口似乎*不*足以勝任:
美國出生的勞動年齡人口正在減少
16-64歲的美國出生的平民非機構人口
來源:美國勞工統計局
感謝移民填補了勞動力空缺:“根據勞工部的數據,自2020年2月以來,美國的就業增長完全來自外國出生的工人,”他寫道(免費閲讀)。
移民工作年齡人口正在增長
16-64歲的外國出生的非機構人口
來源:美國勞工統計局
賈斯汀説,移民的湧入使得在大流行病之後,保持了著名的軟着陸,這讓大多數經濟學家夜不能寐。他寫道:“如果沒有移民,美國的工作年齡人口將會減少,而這似乎可能會持續到本十年的其餘時間。移民正在接管所有的工作,因為淨移民人口中沒有其他人可用。”
當然,外國出生的工人的增加也並非沒有缺點:“讓數百萬人非法越境到美墨邊界,然後申請庇護(這使他們在等待150天后可以申請工作許可,來自一些國家的人可以直接繞過隊伍)並不是填補美國勞動力供應缺口的最公平或最有效的方式。”
至於我們如此依賴的送貨服務,萊蒂西亞説公司最好把無人機的錢花在電動車上。至少這可能是一個更不那麼混亂的交付辣椒的方式!
熱輪
當我們談論電動車時,如果我們能一舉兩得呢?通過鼓勵沃爾瑪和亞馬遜投資電動車,我們將避免空中辣椒事件,同時趕上中國。他們在全球電動車大賽中遙遙領先我們,但是嘿,我們喜歡一個弱勢者:
拉開距離
美國和中國的乘用電動車隊
來源:BloombergNEF
注:包括插電混合動力車。
如果這張圖對你來説是個驚喜,那是可以理解的,考慮到我們浪費多少寶貴空氣討論埃隆·馬斯克不斷變化的花招。但“特斯拉目前巨大的估值更多地與無人出租車的願景有關,而不是電動汽車領導地位,” Liam Denning 寫道(免費閲讀)。中國不僅佔據全球電動車銷量的60%,而且還壟斷了鋰離子電池供應鏈。
“這一切都不是偶然發生的,”Liam指出。“隨着2000年代的到來,進入汽車時代的第一個世紀,北京正確地推斷出,圍繞內燃機建立一個世界級出口產業,取代美國、德國、日本和其他地方的老牌企業是一個不太可能的前景。2001年,北京啓動了一個研發計劃,開發電池、電機和其他與電動汽車相關的技術。”
現在,美國在氣候變化逼近的背景下被迫趕上。不利的是,美國人對卡車所有權的持久理想根深蒂固,從一個兩歲的孩子看着一堆熱輪玩具,選擇雪佛蘭Silverado而不是日產Leaf開始(是的,這樣的事情存在)。由於一代人相對廉價、未徵碳税的汽油,一些家庭已經對他們的大別墅六車庫裏停放的三輛SUV感到太過舒適。“這樣的龐然大物難以電動化,需要昂貴的大電池來解決續航焦慮,”他寫道。
案例A:福特的F-150閃電皮卡,今年早些時候因神秘的質量問題而停產。現在,這家汽車製造商將價格下調了高達7.5%。“福特表示,今年在電動汽車上可能會虧損高達$55億美元,並將重新強調如Bronco這樣的汽油車型。”彭博新聞的Keith Naughton寫道。我想,一步向前,後退55億步。
額外氣候閲讀:
- *免費閲讀:*歐洲人權法院做出了一項歷史性的新裁決,將迫使瑞士等國在環境目標上做得更好。— Lara Williams
- 隨着央行開始降息,綠色能源投資將迎來不可阻擋的勢頭。— David Fickling
顯而易見的圖表
儘管嬰兒潮一代正忙於為遊輪業創造紀錄,但Z一代和千禧一代看起來像奧利弗·特威斯特(但如果他有學生債務,沒有購房途徑,父母住在博卡拉頓)。 Lionel Laurent表示,也許現在是採用面向年輕人的策略的時候:“社會支出仍然偏向於在疫情期間得到最多保護並且擁有最多財富的退休人員和嬰兒潮一代,”他寫道。“在額外的軍事支出重新引發‘槍支還是黃油’的問題的時候——也就是政府何時必須削減社會支出以資助國防——我們應該再次問問,所有一代人是否準備做出犧牲。”
為嬰兒潮一代準備的黃油…
20世紀60年代後社會支出超過國防支出,成為目前G7國家預算的一部分
來源:基爾研究所(馬爾齊安/特雷貝施 2024年)
注:線條顯示了1870年至2022年間G7國家中央政府支出份額的平均值。目前成員國:美國、加拿大、英國、法國、德國、意大利、日本。
有多少女性是根據在TikTok上看到的隨機視頻選擇避孕方法的?根據Lisa Jarvis的説法,“與避孕相關的錯誤信息,通常來自分享個人經歷的女性,以及虛假信息,通常由右翼活動人士隱藏了他們真正的議程,”正在影響社會對避孕的看法。她認為,這一趨勢應該是醫生們的警鐘:“女性明顯感到她們的擔憂沒有得到醫療機構的認真對待,她們渴望在關於避孕的對話中獲得更多細微差別。”
2017-2019年避孕藥使用情況
在使用避孕措施的美國15-49歲女性中,避孕藥和宮內節育器是最受歡迎的方法
來源:疾病控制和預防中心
做數學
高達220萬美元。這是很多人認為他們需要變得富有的金額。這是一個很大的數字,但這裏有一個骯髒的小秘密:如果你從25歲開始每年在股市中存款和投資1萬美元,到65歲時就可以達到這個目標 - 以今天的美元計算!這比2024年最大的401k繳款的一半還要少。 — Nir Kaissar
進一步閲讀
免費閲讀:拜登能否在11月的選舉前糾正他的 加沙錯誤?人們可以抱有希望。 — Francis Wilkinson
美國政府債務正走向一條 不可持續的道路。忽視這些預測是一個大錯誤。 — 彭博社社論部
我看梅西在邁阿密踢一場比賽的絕妙計劃失敗了,但是 我仍然得分不少。 — Juan Pablo Spinetto
俄亥俄州和阿拉巴馬州威脅要 禁止拜登 參加選舉,這是在玩一個危險的黨派遊戲。 — Patricia Lopez
前總統雅各布·祖馬重新出現在 南非的選票上。這對這個國家來説意味着麻煩。 — Justice Malala
金融警察和強盜之間的軍備競賽正在升温,為銀行提高了成本。— 馬克·魯賓斯坦
在整個瑞士信貸蘇黎世災難之後,瑞士銀行面臨 加劇的要求。— 保羅·J·戴維斯
為什麼安吉拉·雷納成為工黨下一任領袖的幾率在一週內減半? 她的税收。— 梅琳·薩默塞特·韋伯
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三個詞,五個音節,以及未知數量的證券欺詐: 馬特·萊文播客!!!
被無罪釋放的NFL明星奧·J·辛普森, 去世,享年76歲。
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