俄羅斯滯留的索科爾原油積壓問題幾乎已經解決 - 彭博社
Julian Lee
大約一半積累的石油自俄羅斯在二月中旬找到替代買家以來已在中國港口卸載。
攝影師：Jeremy Suyker/Bloomberg在印度煉油商在去年十二月停止接收這些貨物後滯留的俄羅斯Sokol原油積壓已從二月中旬的超過1800萬桶降至僅剩200萬桶，可能很快就會完全清理。停止接收這些貨物後滯留的俄羅斯Sokol原油積壓已從二月中旬的超過1800萬桶降至僅剩200萬桶，可能很快就會完全清理。
根據彭博社監測的船舶跟蹤數據顯示，自俄羅斯成功找到替代買家以來，停泊在新加坡和韓國瑞州的油輪上積累的石油約一半已在中國港口卸載。
一些貨物最終找到了回到印度的途徑，在幾種情況下被轉移到不同的油輪上以完成交付。約六百萬桶，大約總量的三分之一，已經運抵該國的煉油廠。
發生了什麼變化是Sokol現在由交易商供應，而不是俄羅斯生產商，並且這些貨物以有吸引力的折扣價提供，根據要求不透露身份的煉油廠高管透露的信息。自莫斯科兩年多前入侵烏克蘭以來，俄羅斯的石油行業一直受到一系列國際制裁的影響。
現在只剩下兩艘油輪擱淺的原油，它們可能不會再擱淺太久。數據顯示，第三艘油輪停泊在巴基斯坦外，已經開始卸載貨物。
俄羅斯滯留的索科爾原油儲備幾乎已經用完，最後幾批貨物正在運往客户手中。目前有約73萬桶原油被困在尼雷塔號上，該船目前停泊在印度東海岸維薩卡帕特南港口外，印度斯坦石油公司有一座煉油廠。這艘船自本月初以來一直停在那裏。剩下的140萬桶原油在拉巴萊納號上，該船正從韓國和日本之間的水域前往新加坡，此前它自一月初以來一直停在那裏。
阿弗拉馬克斯油輪克萊德·諾布爾號開始在卡拉奇西部的拜科石油巴基斯坦有限公司煉油廠卸載約73萬桶原油。這是在那裏卸載的第二批滯留的索科爾原油。
巴基斯坦今年還從黑海進口了約60萬桶俄羅斯烏拉爾原油。跟蹤數據顯示，這三批交付使這個亞洲國家成為2024年迄今為止俄羅斯原油的第四大買家。但它距離中國、印度和土耳其還有很長的路要走，自一月以來，它的購買量僅佔俄羅斯海運原油出口的不到1%。