美聯儲的約翰·威廉姆斯認為沒有必要急於降息 - 彭博社

紐約聯邦儲備銀行行長約翰·威廉姆斯表示，降息沒有倉促之必，經濟數據將決定時機。

威廉姆斯表示，貨幣政策處於“良好狀態”。當被問及是否有可能提高借貸成本時，威廉姆斯表示這不是他的基本預期，但如果經濟數據證明有必要為了達到美聯儲的通脹目標，這是可能的。

“貨幣政策處於良好狀態，”他週四在華盛頓舉行的Semafor世界經濟峯會上説道。“我們的利率處於一個能夠逐步推動我們實現目標的位置，所以我絕對不感到有降息的緊迫感。”

“我認為貨幣政策正在做我們希望看到的事情，”他説。

一個關鍵的消費者價格指標在三月份連續第三個月超過經濟學家預期，加劇了通脹進展停滯的擔憂。

市場預期美聯儲降息的預期——在過去兩週已經大幅下降——在傑羅姆·鮑威爾主席暗示政策制定者將等待更長時間再降息後，本週進一步下降。

鮑威爾指出通脹方面取得的進展不足，補充説如果價格壓力持續存在，美聯儲可以將利率保持穩定“盡需要的時間”。

就在上個月，投資者還在押注會有三次四分之一的降息。在美聯儲三月會議後的預測中，決策者們勉強預計會有相同數量的降息。

本週早些時候，威廉姆斯在接受彭博電視採訪時表示，如果通貨膨脹繼續逐漸下降，央行可能會在今年開始降低利率。

特斯拉公司是一家電動汽車公司，但可以説其最重要的使命是為埃隆·馬斯克賺取現金。這不僅僅是我的説法。2017年，馬斯克告訴特斯拉董事會成員，他需要數十億美元來支持特斯拉，“以便我儘可能多地將資金用於減少存在風險，將資金用於火星。”“殖民火星是一項昂貴的事業，”特拉華州特拉華州法院法官今年寫道。“馬斯克認為他有道義義務將他的財富用於實現這一目標，馬斯克認為他從特斯拉獲得的報酬是資助這一使命的手段。”也許火星更多是2017年的事情，在2024年，馬斯克有了競爭性優先事項（人工智能、腦植入物、Twitter），但重點是：

我不想暗示特斯拉純粹是埃隆·馬斯克的個人儲蓄罐，因為那不是真的。它製造電動汽車。它繼續投資新項目。歷史上，它為特斯拉股東創造了很大的價值，除了埃隆·馬斯克之外，儘管最近並不多。 （自2021年高峯以來，其價值已經下跌超過60％。）但特斯拉也是馬斯克的主要儲蓄罐，他有很多需求。馬斯克解決了（困難、資本密集型）電動汽車問題，現在特斯拉是他解決其他許多困難、資本密集型問題的主要財富來源。