電動G級：梅賽德斯-奔馳新SUV的定價、性能 - 彭博社

梅賽德斯-奔馳G 580搭載EQ技術，2025年車型在美國推出，有限的五色“Edition One”提供了擴展的標準設備和獨特的設計元素。

來源：梅賽德斯-奔馳

為烏克蘭提供的610億美元包括130億美元用於補充已提供的武器庫存，以及140億美元用於提供給烏克蘭的美國製造的國防系統。

攝影師：Anatolii Stepanov/AFP/Getty Images

梅賽德斯-奔馳集團AG於4月23日推出了其電動G級SUV，這款著名的越野車與其燃油發動機兄弟車型保持密切聯繫。

梅賽德斯-奔馳G 580搭載EQ技術，提供與汽油動力G級相同的低速越野傳動系統、獨立前懸架和剛性後橋。配備四個電動機，每個輪子一個，這款車擁有579馬力和293英里的續航里程，可用於穿越沙漠或者很可能是購物。

“我們已經儘可能地將電池裝入這個底盤中，”Ola Källenius，梅賽德斯-奔馳首席執行官，在去年在奧地利試駕了一款電動G-Wagon量產前樣車時説道。在Källenius的領導下，梅賽德斯通過將資源從緊湊型A級車等入門級車型轉向其最昂貴的車輛，試圖提高利潤率。

彭博社追求在音樂界度過了40年並接受了重要的聲帶手術後，喬恩·邦·喬維仍然樂觀並且依然活躍浪漫喜劇作家艾米莉·亨利知道如何與愛情建立健康的關係的秘訣NBA表示泰瑞斯·馬克西在失誤前被犯規了兩次，導致尼克斯隊取得領先一球第一批發光動物可能是深海中古老的珊瑚這款被暱稱為格蘭德瓦根或者“越野車”的G-Wagon，在流行文化中有着深遠的影響，與Moncler合作、用樹脂包裹的藝術致敬以及從阿諾德·施瓦辛格到金·卡戴珊的名人支持者。梅賽德斯-奔馳的一位發言人證實，自1979年G-Wagon推出以來的總銷量超過50萬輛。

新款電動SUV的定價從142,621歐元（151,800美元）起步，限量版“Edition One”版本的起價為192,524歐元。內燃機G級車型的起價為143,000美元，一些變種的售價可達到350,000美元或更高。

梅賽德斯-奔馳G 580採用與每款其他G-Wagon相同的梯架結構。它從零加速到60英里/小時只需4.6秒。最高時速為112英里/小時。來源：梅賽德斯-奔馳### 堅定不移

首次亮相再次表明梅賽德斯致力於在電動化產品範圍上投入470億美元，即使電動汽車需求降温。2024年第一季度，梅賽德斯電動汽車批發量下降了8％；汽車製造商將此歸咎於供應鏈問題、其超緊湊型Smart Fortwo的停產以及德國取消補貼。

“我們確實看到客户方面對未來如何發展有一些不確定性，”梅賽德斯銷售主管Britta Seeger在4月18日的圓桌採訪中告訴記者。今年2月，梅賽德斯預測2024年回報率下降，並調低了對電動汽車銷售的展望，指出全電動和插電式混合動力汽車將佔今年銷量的19%至21%。

G級車型仍然如此受歡迎，以至於梅賽德斯在2022年停止接受傳統動力G車型的新訂單，因為等待名單超過兩年。到2023年，它已經恢復銷售，Källenius聲稱他們可以處理預期的電動汽車湧入到Magna Steyr工廠的每年40,000輛產能。在與記者的通話中，Seeger拒絕估計新電動G的等待時間。

梅賽德斯G 580的安全駕駛系統包括主動距離和轉向輔助、車道保持和制動輔助以及主動盲點輔助。來源：梅賽德斯-奔馳通過新的G-Turn功能，電動G級車可以在原地按下按鈕旋轉360度。來源：梅賽德斯-奔馳### 越野電動化

雖然外觀幾乎與內燃機版本相同，但電動G-Wagon具有一些區別，如略微加高的引擎蓋和改變後輪拱的輪廓。它配備了一個獨特的前部來取代傳統的進氣格柵，或者客户可以選擇保留標準的格柵外觀。為了優化空氣動力學，它在A柱上有新的覆蓋件和屋頂上的擾流唇。後門上的一個可選的矩形盒子可以放充電電纜，或者客户可以選擇帶蓋的熟悉備胎。

“客户選擇G-Wagon並不是因為它是市場上最先進的車輛，”梅賽德斯-AMG的CEO邁克爾·希貝在4月23日的圓桌會議上告訴記者。“他們選擇它是因為它看起來像1979年的車。”

新的18英寸五雙輻高光黑合金輪轂是標配。特殊的碳複合材料底盤護板和防石擊保護確保在這款方正車身通過岩石時具有持久的防腐蝕和抗衝擊防禦。

內飾方面，新的G級車搭載了第二代MBUX系統，並提供梅賽德斯慣常的舒適配置，如環境照明、Android Auto和Apple CarPlay、語音助手、開孔天然胡桃木飾板和皮革座椅。AMG套裝提供20英寸AMG 10輻合金輪轂、踏板、特殊的剎車卡鉗和帶有鉻制換擋撥片的皮革扁平方向盤。

電動G級車的離地間隙為9.8英寸，最大涉水深度為33.5英寸。來源：梅賽德斯-奔馳後排座椅娛樂套裝配備兩個11.6英寸觸摸屏，可觀看電影和瀏覽互聯網。來源：梅賽德斯-奔馳新G的車主可以在舒適、運動和個性化的路面駕駛模式之間選擇，還可以選擇可選的越野和岩石模式。一項新穎的G-Turn功能可以讓車輛在按下按鈕後旋轉360度，是一項強悍的花式技巧。智能爬坡功能可以調節在陡峭或不平坦坡道上的速度。

它的0-62英里/小時加速時間為4.7秒，比現有的G-550快大約一秒，儘管電子限速的112英里/小時的最高速度可能讓一些客户感到不滿意。梅賽德斯尚未確認其重量。

電動G車使用200千瓦的直流快速充電設備，從10%充電到80%大約需要30分鐘，這在行業內大致是標準。電動系統正在為更多設定先例。

去年，凱倫尼烏斯表示梅賽德斯將推出一款更小的電動“Baby G”旅行車，以與福特的野馬等車型競爭。一位發言人拒絕評論其何時推出。

與後備輪備胎不同，電動G級車可以配備一個硬殼箱來存放充電器。Edition One提供南海藍Magno、月光白Magno、月光白金屬、阿拉伯灰和黑曜石黑金屬等顏色。來源：梅賽德斯-奔馳參議院通過了一項長期拖延的價值950億美元的緊急援助計劃，用於烏克蘭和其他被圍困的美國盟友，為恢復對基輔的武器裝備交付鋪平了道路。

國防部準備迅速移動炮彈和防空彈藥，作為新援助的首批100億美元的一部分，美國官員表示。預計拜登總統將迅速簽署援助計劃，美國可以利用已經在歐洲的供應來加快援助的速度。