日本航空公司首席執行官將弱日元描述為“大問題”-彭博社

東京，4月24日，戸取光子。

攝影師：Noriko Hayashi/Bloomberg人工智能技術需要大量能源來開發和運行。

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日本的弱勢貨幣是一個“大問題”，日本航空公司首席執行官戸取光子在一次集體採訪中表示，相對於當前大約155日元兑美元的水平，更強勢的匯率會更好。

“我們經常討論130日元的匯率會更好，”戸取光子在東京的公司總部週三表示，稱航空公司的許多支出都是以外幣計價。“這是一個大問題。”

戸取光子，一名前空中小姐，於4月1日成為日本航空公司的首位女性總裁。該航空公司上個月宣佈訂購42架新的波音公司和空中客車公司飛機，以擴大其國際網絡。正在交易的日元匯率處於34年低位，也在損害出境旅行，戸取光子表示。

由於日元疲軟，年輕人將減少對日本境外的探險，戸取光子表示。在與其他公司的對話中，這位首席執行官表示，她聽説130至140日元兑美元的匯率更為理想。

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儘管空中客車佔據了最近飛機訂單的較大份額，但鳥取表示，日本航空不會僅依賴這家歐洲飛機制造商來建設其機隊。

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日本航空將努力確保其波音訂單按時交付；這家美國製造商在一月初一架737 Max 9飛機的機身面板幾乎爆裂的事件後，正受到立法者和監管機構日益嚴格的審查。

“我們仍與波音保持可靠的關係，並相信該公司將能夠克服目前的困境，”鳥取表示。“我們沒有傾向於空中客車，將會做出符合我們商業計劃的選擇。”

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