中國向司機提供高達1380美元的補貼以換取他們的舊車 - 彭博社

車輛行駛在北京的道路上。來源：彭博社中國越來越多的固定收益基金正在設定投資者流入限制，以管理在全球第二大債券市場需求激增的預期。

自3月25日以來，該國運作的2382只基金中有超過240只設定了認購限制，根據基金經理的聲明和中國基金業協會的數據。

這種數量激增凸顯了基金在應對固定收益資產需求激增的挑戰，以為客户維持高回報。

中國債券市場蓬勃發展

來源：中國基金業協會，彭博社

注：僅包括開放式基金

“中國債券市場的狂熱是許多互惠基金明顯增加大額購買限制的主要原因，”彭陽資產管理有限公司總經理楊愛斌表示。通過限制大額認購來考慮風險控制“是一種理性選擇，有利於現有持有人的利益。”

設定限制並非新舉措，基金經理們尋求避免由不可持續需求帶來的維持高回報的壓力。中國債券市場自去年11月以來一直飆升，部分反映了該國缺乏具有吸引力的投資替代品。

Bloomberg的計算中排除了一些提及春節假期的公告，當時限制可能與休息日的運營中斷有關。

機構和零售投資者的濃厚興趣推高了訂閲債券基金的數量上個月超過了5萬億單位，根據AMAC的數據。中國的基金通常每單位設定1元。

本週早些時候，中國人民銀行加大了對長期政府債券漲勢的警告，在30年期國債收益率暴跌至數十年來的最低水平後。

在限制措施實施的情況下，共同基金可能會避免購買更多債券。但國盛證券分析師楊業偉表示，購買暫停的影響將被來自理財產品和保險公司的需求所抵消。

“一旦債券市場降温，限制將被取消，”他説。

中國將向將舊車換新車的消費者一次性補貼最高1萬元人民幣（1380美元）。

週五商務部表示，將舊電動車或2018年前註冊的混合動力車，或不符合中國2007年排放標準的汽油車換購新合格車輛的車主將獲得1萬元補貼。換購較新車輛的客户將獲得7000元，聲明中説。