法國航空-荷蘭皇家航空尋求削減成本,第一季度虧損擴大-彭博社
Albertina Torsoli
法國航空客機在戴高樂機場。攝影師:Marlene Awaad/Bloomberg
習近平攝影師:Mark Schiefelbein/Pool/AFP/Getty Images法國航空-荷蘭皇家航空集團將凍結支持人員的招聘,作為削減成本的一部分,此舉是在報告了更廣泛的第一季度營運虧損後採取的,原因是支出增加、中東衝突以及貨運部門收入下降。
該航空公司週二表示,運營虧損擴大至4.89億歐元(5.23億美元),而去年同期為3.06億歐元。公司表示,現金儲備從2023年底的100億歐元減少了6億歐元,這是因為在3月償還了一筆可轉換債券。
“我們的營業收入受到了中斷成本和貨運業務放緩的影響,”首席執行官本·史密斯在聲明中表示。儘管如此,對航空旅行的需求仍然“結構上強勁”。
儘管自新冠疫情結束以來旅行的恢復一直持續,但歐洲航空公司不得不應對其他挑戰,從成本上升到供應鏈中斷、罷工和複雜化航線的衝突。競爭對手德國漢莎航空公司週二也表示將啓動一項削減成本的舉措,其中包括凍結項目和審查某些領域的招聘。
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自由現金流受到了610億歐元1月份向法國航空飛行員養老基金的遞延支付的影響 — 這些支付在新冠衞生危機期間曾被暫停 — 以及1.2億歐元的遞延社會費用和工資税,這些費用也是源自疫情。
法國航空-荷蘭航空重申全年產能指引,但將2024年的資本支出目標削減至30億歐元,處於先前給定範圍的低端。
儘管如此,該公司對夏季預訂持樂觀態度,並且不指望在7月巴黎舉辦的夏季奧運會之前法國再次發生空中交通管制員罷工。
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