空客升級暢銷的A321飛機，以開闢長途航線 - 彭博社

一架空客A321XLR neo在去年的巴黎航展上。攝影師：Nathan Laine/Bloomberg斯皮裏特航空系統控股公司計劃在堪薩斯州威奇托市的主要校園裁員約450名工人，因為它正面臨着不斷增加的損失和對波音公司發貨放緩的困境。

斯皮裏特發言人喬·布奇諾在一封電子郵件聲明中表示，737 Max機身和其他零部件的交付減少“迫使我們減少員工人數”。他説，公司計劃在未來幾周通知受影響的員工。

斯皮裏特面臨着越來越大的財務壓力，並受到來自多個聯邦調查的審查，與其前母公司波音一起，這是在一月份涉及一架737 Max飛機的幾乎災難性事故之後。

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這家航空結構供應商在5月7日表示，由於向波音交付737機身的數量急劇下降，以及在供應空客SE的A220和A350客機的合同上虧損加劇，第一季度已經燒掉了4.44億美元的自由現金。

波音在3月份確認正在討論收購斯皮裏特的事宜，這將有助於穩定其供應鏈，並使其對飛機生產擁有更直接的控制權。在飛機制造商停止接受來自供應商缺失或不完整零部件的737機身後，斯皮裏特向波音的交付量急劇下降。兩家公司都預計這種情況將在2024年下半年發生變化，因為新的質量措施開始生效。

Spirit股價在紐約時間下午3:01上漲了2.3%，而波音公司則上漲了3.1%。據當地電視台KSN TV早些時候報道，計劃裁員約450人。

在過去的30年裏，空中客車公司不斷從其A321飛機中獲得更多航程，使該型號成為暢銷品，因為客户將窄體客機的經濟效益與接近寬體客機的航程和容量相結合。

現在，空中客車公司即將獲得其最新變種——A321XLR的認證，這款飛機可能會在本月獲得監管機構的批准，並將有效地將原始型號的航程翻倍，該型號於1994年初投入服務。空中客車公司計劃在下週開始的法蘭堡航展上展示這架飛機，該飛機已經獲得了550多架訂單。