兩艘油輪在新加坡附近相撞後起火 - 彭博社

新加坡附近的船隻起火。來源：新加坡共和國海軍日本的基準國債收益率上升至自2013年以來的最高點，因為人們押注央行將進一步提高利率以支持疲弱的日元。中央銀行 將進一步提高利率以支持疲弱的日元。

週一，10年期政府債券收益率上漲2.5個基點，達到0.975%，這一水平最後一次出現是在當時新任日本央行行長黑田東彥開始實施激進貨幣寬鬆政策時。

現在在他的繼任者植田和夫的領導下，這一收益率正在逼近備受關注的1%關口，因為日本央行官員表示，如果工人獲得更高的工資，減輕通脹壓力，他們將準備推高借貸成本。這與最近在2020年看到的深度負利率形成鮮明對比，當時下降的價格拖累了企業收益，並促使消費者推遲購買，希望物價會變得更便宜。

到期日在20年至30年之間的債務收益率也攀升至十年來的最高點，增加了日本長期投資者將更多資金投入國內債券而不是美國和歐洲市場的預期。

“10年期收益率逐漸上升，因為人們認為日本央行將在其操作中較早提高利率並減少債券購買金額，”東京岡三證券首席債券策略師長谷川直也表示。他指出，圍繞1%水平可能會有更多的購買興趣，但長端收益曲線的賣壓將繼續存在。

投資者正在搜查數據和決策者的聲明，試圖預測日本央行的下一步舉措。太平洋投資管理公司認為今年還有可能有三次舉措。萬得集團國際利率負責人阿萊斯·庫特尼預計年底時利率將升至約0.75%。

與Pimco和Vanguard的觀點相反，上週安聯保守公司表示，日本央行可能更傾向於減少其龐大的資產負債表而不是提高利率。

這對貨幣市場很重要，因為日本和世界其他地區之間的收益率巨大差距已經導致日元兑美元跌至34年低點。即使日本的10年期收益率上升，其美國對應部分仍高出約3.4個百分點，儘管已從4.1個百分點以上下降。

截至東京時間下午3:32，日元兑美元下跌0.1%，報155.74。

上田本月早些時候告訴首相岸田文雄，他正在關注日元對價格的影響。他在國會上表示“可能需要採取貨幣政策回應。”

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“觸及1%，甚至超過1%只是時間問題，除非美國數據表現疲弱，美國利率迅速下降，”東京瑞穗證券首席交易策略師大森祥樹表示。

日本的通貨膨脹自2022年4月以來每個月都超過了央行的2%目標。反映這一點，一項為期10年的通貨膨脹指數債券拍賣在週一看到了自2007年8月以來的最高的認購倍數。

與此同時，隔夜指數互換市場正在定價，認為日本央行在7月前加息的概率約為57%，而在5月初約為50%。

高盛集團的策略師現在預測，預計日本的10年期主權債券收益率將在2026年底升至2%，原因是央行將實施“持續”的緊縮週期。他們預計，根據喬治·科爾和比爾·祖（George Cole and Bill Zu）週五的一份備忘錄，日本央行將在2027年將利率提高至1.25%-1.50%。

“我們認為，名義收益率的上升將由通脹預期的上升引領，而實際利率將相對受限，”他們寫道。但是，“鑑於未來可能會因通脹壓力上升而加息，日本的實際利率不太可能從當前水平下降。”

自週五早上以來，新加坡東部發生了兩艘油輪相撞後起火的事故，引發了對世界上最繁忙水域之一的海上交通、環境和人類生命風險不斷上升的新問題。

新加坡旗下的精煉產品油輪Hafnia Nile和聖多美和普林西比旗下的原油油輪Ceres I位於新加坡海峽東部入口處的Pedra Branca小島東北55公里（34英里）處。丹麥航運公司Hafnia在一份聲明中表示，這兩艘油輪在週五早些時候相撞，所有22名船員已獲救。