特斯拉混亂中,工人們等待下一波裁員的到來 - 彭博社
Kara Carlson, Dana Hull
一名工人在加利福尼亞卸載特斯拉Model 3汽車圖片:Patrick T. Fallon/Bloomberg
唐納德·特朗普在威斯康星州密爾沃基舉行的共和黨全國代表大會上,日期為7月18日。
攝影師:Al Drago/Bloomberg在特斯拉公司,員工每天都生活在擔心收到以“尊敬的員工”開頭的電子郵件的恐懼中。
自該公司首席執行官埃隆·馬斯克宣佈裁員計劃以來已經過去一個多月,但裁員過程仍未結束。這意味着員工早上第一件事就是查看他們的消息,以確定自己是否還有工作。據知情人士透露,裁員可能會持續至少到6月,這些知情人士要求不透露身份。
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“在工作中每天都走在蛋殼上的感覺是很難想象的,不確定是否能支付賬單或養活家人”,前特斯拉銷售代表邁克爾·米尼克在LinkedIn上寫道。他在四月份被解僱。“如果他們知道可以呼吸並專注於工作,而不是被不確定性的陰霾籠罩,那將是一種解脱”。
特斯拉的員工名單在過去幾年已經發生了巨大變化。從最初是一家在硅谷創立的初創公司,明確致力於清潔能源,現在它的辦公室主要在德克薩斯,其重點更多地放在人工智能和機器人上。
仍在公司的人説,馬斯克通過優先考慮機器人出租車而不是一款售價為25,000美元的電動車,破壞了士氣。他們還説,曾經激勵馬斯克大批追隨者的使命已經被扭曲。這種部分是自我造成的傷害導致特斯拉的股價今年累計下跌了29%,市值蒸發了2,240億美元。
馬斯克還沒有表示裁員是否已經結束。這在同事之間引發了關於焦慮和失眠的尖刻笑話。一名現任員工將公司氛圍描述為類似於韓劇*《魷魚遊戲》*中的情景,其中陷入經濟困境的人們通過參加致命的兒童遊戲來爭取生存。
裁員浪潮已經影響到公司的重要部門,如銷售、人力資源以及幾乎整個超級充電站部門。今年年初,該公司擁有超過14萬名員工。馬斯克一直在推動裁員幅度達到20%,據彭博社上個月報道。
在超級充電站部門,一些員工發現北美充電主管Max de Zegher被解僱了,因為他的微軟Teams圖標突然變成了灰色,這意味着他已經不在公司了。
許多團隊成員在接下來的幾天裏互相告別,講笑話,並提到泰坦尼克號,根據被解僱的特斯拉建築主管Joel Musia説。“我們缺少了絃樂四重奏!”Musial在LinkedIn上寫道。
黑色幽默蔓延到整個充電站部門,該部門在全球安裝了超過6200個站點和57000個連接器,並正在向其他汽車製造商開放網絡,這應該會增加其使用率。
特斯拉充電網絡擴張
來源:特斯拉向股東的演示
馬斯克表示,特斯拉仍計劃擴大網絡,儘管速度會放緩。他已經重新僱傭了De Zegher,但尚未透露會要求多少人回來。
目前也不清楚公司是否會有足夠的員工來維護超級充電站,因為裁員影響了多個技術組。加利福尼亞州的一名前員工表示,已經有24人被解僱,而原本負責加利福尼亞北部超級充電站的維護和修理的團隊有80人。
該地區現在只有一名員工負責從聖羅莎到尤里卡超過320公里的路段,該人士説。
另一位在加拿大設立類似職位的人預測,在他和其他幾十人被解僱後會出現混亂。他説,許多特斯拉充電站都在幾個小時的路程之外,一旦其他汽車型號的用户獲得訪問權限,工作量將會增加。
他解釋説,在最初裁員公告後的兩週裏,他在一種分心和不確定的狀態下工作了兩週。工作量不斷增加,同事的不斷離職使他難以集中注意力。在特斯拉的最後一天,他安排了技術人員並參加了幾次會議。然後,在晚上10:45,他發現公司的筆記本電腦被鎖定。那天晚上11:01,他在個人賬户收到了解僱通知。
一位前銷售員工表示,裁員發生在電動汽車行業需求不足的時刻。這給已經面臨公司文化變革的員工帶來了更大的壓力。該人士表示,他在特斯拉近十年來已經看到了顯著的人員流動,每一次離職都會給汽車製造商帶來重要的機構知識損失。
“大公司由偉大的人和偉大的產品組成,而後者只有在員工繁榮時才可能存在,”本月辭去特斯拉產品發佈主管職務的Rich Otto在他的LinkedIn賬户上寫道(在媒體報道後刪除了這篇文章)。“最近的裁員對公司和員工士氣造成打擊,打破了這種和諧,很難看到長期遊戲。”
由Eduardo Thomson翻譯。
原始註釋: 特斯拉內部混亂,工人等待下一波裁員潮 (1)
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馬克·扎克伯格表示,前總統唐納德·特朗普在被槍擊後立即的反應“很酷”和鼓舞人心,這有助於解釋他對選民的吸引力。反應“看到唐納德·特朗普在臉上中槍後站起來,舉起美國國旗,這是我一生中看到的最酷的事情之一,”Meta Platforms Inc.首席執行官在加利福尼亞州門洛帕克公司總部的一次採訪中説道。“從某種程度上作為一個美國人,很難不對那種精神和戰鬥感到激動,我認為這就是為什麼很多人喜歡這個傢伙的原因。”