微軟（MSFT）Build 2024：AI助手團隊Copilot將於今年推出 - 彭博社

旅客們在7月19日在柏林勃蘭登堡機場一塊空白信息牌前等待。攝影師：Christoph Soeder/AP微軟公司正在開發其Copilot助手的一個版本，將幫助工作人員團隊進行協作，延續了公司範圍內注入人工智能的推動。

Team Copilot於週二宣佈，將作為指定的會議提醒器，記錄筆記，總結最重要的信息並跟蹤截止日期。微軟表示，這款AI助手將於今年晚些時候推出給企業客户，這是在其開發者大會Build的第一天宣佈的。

該公司在生成式人工智能方面取得了早期領先地位，可以生成或總結文本和圖像。在向ChatGPT製造商OpenAI投資了約130億美元后，微軟急於將類似功能注入其生產力軟件，推出了一系列以Copilot品牌命名的產品，涵蓋了從編程助手到嵌入在Windows中的搜索引擎。

微軟還就其自主芯片構建工作提供了更新。該公司表示，Azure Cobalt 100中央處理單元，這是這家軟件巨頭的首款自家處理器，從週二起可供Azure雲計算服務的客户預覽使用。

處理器並非是推動人工智能的尖端芯片，但Cobalt標誌着微軟在其新興努力中取得了里程碑，以跟上其最大競爭對手在租用計算能力業務方面的步伐。亞馬遜公司，領先的雲計算提供商，以及Alphabet公司的谷歌都在自家生產芯片，部分原因是為了製造定製設備，可以以比英特爾公司或AMD公司等公司更低的成本提供。

雲服務提供商也渴望他們自家的芯片開始處理諸如訓練人工智能系統等尖端任務。微軟的Maia 100人工智能加速器，尚未提供給Azure客户使用，“正在我們的一個數據中心中開始處理流量，”微軟首席執行官薩提亞·納德拉在接受彭博電視採訪時説。

航空公司開始緩慢恢復部分運營，此前全球範圍內發生了廣泛的軟件崩潰，但數千個延誤或取消的航班可能會在系統中連續數天。

聯合航空控股公司表示在所有航班先前全部停飛後已經開始部分運營。達美航空公司也重新開始了一些航班，發佈了旅行豁免以幫助人們重新預訂或重新安排計劃。其他暫時停飛航班的美國航空公司包括美國航空集團公司和精神航空公司，根據聯邦航空管理局的説法。