綠色能源:生物燃料行業泡沫正在消退 - 彭博社
Rachel Graham
即將降落。
攝影師:Erwin Scheriau/AFP/Getty Images
殼牌公司計劃在今年晚些時候對其萊茵蘭煉油廠進行重大工程,這是德國最大的煉油複合設施,據三位知情人士透露。
據稱,這次停工將在該設施的戈多夫部分進行。根據其中一位知情人士的説法,萊茵蘭複合設施的另一部分韋塞林可能也會進行工作。殼牌拒絕置評。
萊茵蘭是殼牌在歐洲第二大煉油複合設施,位於科隆南部的萊茵河畔。它通過管道從鹿特丹接收原油交付。戈多夫和韋塞林的日產原油能力約為32.7萬桶。
更多關於萊茵蘭的信息:
- 戈多夫上次進行的技術檢查,通常在停工期間進行,據彭博社編制的數據顯示是在2020年底。Wood Mackenzie/Genscape沒有報告當時原油裝置的停工。
- 戈多夫原油裝置上次計劃的長時間停工是從2019年9月持續兩個月。
- 煉油商通常每四到六年進行一次重大工程,但計劃可能會有所調整。
- 另外,殼牌戈多夫上個月開始運營一個生產來自糞便或其他有機廢物的生物液化天然氣的設施。該工廠是德國最大的,年產燃料能力為10萬噸。
- 殼牌計劃從明年開始在韋塞林停止加工原油,將該地點的柴油生產裝置改造為基礎油生產。
石油公司宣佈其傳統業務幾乎已經結束。 “化石燃油產品的需求將繼續下降,” 它在2020年底表示,因為大流行削減了消費。 即使新冠疫情結束,消費也不會“恢復到以前的水平。”解決方案?放棄化石燃料,轉向生物燃料。這正是煉油商 Neste Oyj 所做的。有一段時間,投資者喜歡這種轉變:這是環境、社會和治理(ESG)泡沫的頂峯,當時資金湧入任何帶有一絲綠色的東西。 該公司的市值從2020年中到2021年中大致翻了一番,達到了600億美元以上。 但很快就變得明顯,石油並沒有消失。現在,宿醉來了。在2023年風電公司股市的慘敗之後,生物燃料行業是下一個正在泄氣的綠色泡沫。 該行業正在與幾個問題作鬥爭:顯著的成本超支和工程缺陷,以及生物燃料過剩,因為對需求的樂觀預測從未實現。 相反,石油消費正在上升。 生物燃料利潤率下降。
Neste 是典型的代表:其市值已經暴跌了超過75%,約為150億美元。 美國最大的乙醇生產商之一 Green Plains Inc. 在過去一年中股價下跌了一半1。 其他公司的情況更糟:幾家公司要麼申請破產,要麼瀕臨倒閉。 Fulcrum BioEnergy Inc.,一家籌集了10億美元資金的美國公司 — 其中包括 BP Plc 在內 — 承諾將廢物轉化為綠色噴氣燃料已經基本停止運營。 也接受了生物燃料的主要能源公司正在減少投注。 在最引人注目的例子之一中,Shell Plc 上週表示正在停止建設原本應該是歐洲最大生物燃料工廠之一的工廠。 正如公司所稱的那樣,這次暫停來得非常晚 — 工廠原計劃在今年年底開始生產生物燃料。 Shell 預計將因此減記高達10億美元。 雪佛龍公司,在2022年以31.5億美元現金收購了可再生能源集團,今年早些時候關閉了兩家工廠,原因是市場條件不佳。問題在於2020年至2022年的生物燃料股票狂熱建立在一個錯誤的假設上 — 即新冠疫情世界是新常態。 相反,當時化石燃料消費的急劇下降僅僅是封鎖的反映,而不是能源轉型的加速。 與一些雜誌封面愚蠢地預測的相反,石油需求並沒有達到峯值。 一旦經濟重新開放,公民們就會再次狂熱地旅行。 石油消費激增。到2023年,石油需求達到歷史最高水平,超過每天102百萬桶,而2019年平均每天約為100.5百萬桶。 根據即使是保守的預測,全球石油需求將在本年度創下歷史新高,直到本年度末,達到每天超過105百萬桶,根據國際能源署的數據。因此,今天的世界比以往任何時候都消耗更多的汽油、柴油和噴氣燃料。 它們的綠色替代品價格昂貴,根據行業估計,價格是原來的兩到六倍。 只有政府的混合強制和減税措施維持了它們的消費。 這兩者都面臨政策的逆轉風險,特別是在歐洲綠色懷疑論政府的權力日益增強。需求不是唯一的問題。 在中國特別是建造生物燃料工廠的急劇增長造成了一波供應浪潮,這使得其他地方的價格下跌,損害了項目的盈利能力。 美國和歐洲公司抱怨中國的不公平競爭 — 這是地緣政治綠色競爭的另一個跡象。