移民和積壓需求推動加拿大汽車銷量增長 - 彭博社
Monique Mulima
蒙特利爾電動汽車展上的特斯拉Model S。攝影師:Graham Hughes/Bloomberg
勒龐的國家。
攝影師:Cyril Marcilhacy/Bloomberg新移民的湧入以及在Covid-19大流行期間無法購買汽車的消費者的需求正在幫助加拿大的汽車銷售保持彈性。
3月份,汽車經銷商的收入比去年同期增長了1%。根據週五發佈的加拿大統計局數據,該子行業的零售銷售額增長最大,連續第二個月上漲。
汽車銷售也在過去幾個月支撐着整體消費支出。3月份,加拿大零售銷售下降了0.2%,但在排除汽車和零部件經銷商銷售後,收入下降了0.6%。
在大流行期間,車輛生產放緩,供應鏈中斷導致全球芯片短缺,從而導致汽車供應有限。
“直到2023年下半年左右,供應水平才能滿足需求,然後一旦這一障礙消除,我們就開始看到人口增長也轉化為新一年的銷售數字,”多倫多道明銀行的經濟學家安德魯·福蘭在接受採訪時説。
汽車銷量隨着人口激增和供應鏈改善而增長
來源:加拿大統計局
注:零售商的新車銷售,批發商的汽車庫存
加拿大的人口去年激增 130萬。消費者基數的增長幫助推動了零售銷售,包括汽車行業。
然而,當銷售額按人口增長進行控制,從每人口基礎上看,“你開始看到消費支出趨勢和更廣泛經濟中更顯著的疲軟,”加拿大皇家銀行的經濟學家Nathan Janzen説。
這種快速的移民激增幫助加拿大保持較高的汽車銷量,而其他國家也看到了疫情後需求增加,如美國,銷量出現更大的下降。
儘管加拿大的銷售受益於移民,汽車經銷商也面臨來自高漲的通貨膨脹和利率的逆風。然而,隨着加拿大央行利率削減可能在六月份就開始,一些因素可能開始緩解。
與此同時,當前的經濟環境導致高端車輛供應增加,因為對更實惠車輛的需求增長,Foran説。
隨着被壓抑的需求減少和供應鏈問題緩解,車輛銷售開始趨於正常。Foran預計汽車銷量將在2025年恢復到疫情前的水平。
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