阿祖爾,戈爾達成連接航班協議是邁向合併的一步 - 彭博社
Rachel Gamarski, Giovanna Bellotti Azevedo, Leda Alvim
一名旅行者在巴西里約熱內盧桑托斯杜蒙特機場的Gol航空公司櫃枱辦理登機手續。
攝影師:Leonardo Carrato/Bloomberg
傑羅姆·鮑威爾在華盛頓特區FOMC會議後舉行的新聞發佈會上。攝影師:Al Drago/Bloomberg據一位知情人士透露,阿祖爾航空公司(Azul SA)和Gol智能航空公司(Gol Linhas Aereas Inteligentes SA)之間的一項連接航班網絡的協議是這兩家公司合併的第一步。
該知情人士表示,有關債權人和股東之間關於這兩家公司合併的談話仍在進行中,他要求不透露身份討論私人事務。
週五,兩家航空公司的股價在週四晚間公佈的連接巴西網絡的代碼共享協議的消息推動下飆升。阿祖爾的股價在週五的聖保羅交易中最多上漲了10% —— 這是自9月以來的最大單日漲幅 —— 而Gol的股價最多飆升了19%。
阿祖爾拒絕置評。Gol的代表未立即回應置評請求。《聖保羅報》早些時候報道稱,代碼共享協議是潛在合併的第一步。
阿祖爾據説正在與Gol進行談判,考慮的一個方案是,Gol的控股公司Abra Group Ltd.將其持有的航空公司股份交換給阿祖爾,以換取合併實體的股份。
總部位於聖保羅的Gol在今年早些時候進行了十幾次債務交換後,申請了第11章破產。
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在本月早些時候接受彭博新聞採訪時,阿祖爾首席執行官約翰·彼得·羅傑森拒絕就“活躍的”併購過程發表評論,但表示公司一直是“大力支持”合併的。
兩家公司之間的新合作對阿祖爾是積極的,據Itau BBA分析師加布裏埃爾·雷森德稱,這突顯了該行業的“積極競爭環境”,並可能為航空公司帶來額外收入,他在給客户的一份備忘錄中寫道。
“這一消息可能會增加投資者對航空公司合併可能性的看法。考慮到阿祖爾在超過80%的航線上獨自飛行,”雷森德補充道。
航線
代碼共享協議預計將於六月底開始實施,將涵蓋由任一航空公司運營的所有國內航線,根據聲明。
阿祖爾(Azul)和戈爾(Gol)是巴西航空業的三大主要運營商之一,另外還包括總部位於聖地亞哥的拉美航空集團(Latam Airlines Group SA)。儘管兩家航空公司都服務一些客流量大的航線,但戈爾更專注於聖保羅、里約熱內盧和巴西利亞之間的航班,而阿祖爾的網絡覆蓋其他城市更廣。
“該協議代表了戈爾和阿祖爾的機會,因為它們的網絡優勢互補,有可能提升需求,”巴西投資銀行BTG Pactual分析師盧卡斯·馬奎奧裏(Lucas Marquiori)表示。
傑羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)可能會告訴議員,美聯儲官員需要進一步確認通脹正在放緩,然後才能考慮降息,儘管有證據顯示經濟增長和就業狀況趨軟。
六月份的消費者價格指數數據預計將是朝着這個目標邁出的又一步,但這些數據將在週四發佈 —— 在美聯儲主席結束兩天國會證詞後。鮑威爾週二在參議院銀行委員會發表講話,隨後週三出席眾議院聽證會。