石油油輪在英國近海漂浮數週，顯示需求疲軟-彭博社

Jaarli原油油輪。

攝影師：Morten Weesgaard/MarineTraffic對沖基金回報令人失望。

攝影師：Michael Nagle/Bloomberg

三艘裝載北海Forties原油的油輪已在歐洲海岸漂浮超過兩週，沒有卸貨，這表明歐洲和亞洲的煉油廠需求疲軟。

從5月1日至12日裝載該等級原油的三艘船仍在海上。兩艘船——Jaarli和Jatuli——停泊在英國的Hound Point，這是Forties原油的裝載碼頭，而另一艘油輪——Thornbury——自5月18日在Hound Point停留10天后一直停泊在鹿特丹外海。

這是兩年多來北海基準原油首次漂浮在海上。當石油需求強勁時，油輪通常會直接從裝載貨物的地方前往將其轉化為最終用户可消費燃料的煉油廠。

Forties的罕見情況發生在歐洲市場石油供應過剩的時候，主要是由於來自美國墨西哥灣的大量流入和煉油廠需求疲軟。亞洲，另一個主要的買家，也不感興趣，部分原因是有競爭力的等級供應充足，例如阿布扎比的Murban原油和來自美國的WTI Midland。

三艘裝載Forties原油的油輪現在停泊在歐洲港口已經超過兩個星期根據監控由S&P Global Commodity Insights（即Platts）運行的定價窗口的交易商的消息，5月21日，Forties原油的售價比北海布倫特原油基準價格低約1.15美元/桶，為四年多來最低。與一個月前相比，價差已經下降了超過1.50美元。

隨着一些6月裝載的Forties原油尚未找到買家，浮動存儲中的原油數量可能會在下個月進一步增加。市場參與者表示，一家主要的貿易公司正試圖預訂一艘超級油輪將一些貨物運往亞洲，但由於大多數亞洲煉油廠已經為8月到貨的原油儲備足夠，這可能並不容易。

對沖基金曾經是最炙手可熱的投資，但它們早已把舞台讓給表現更好的資產，包括私人資產、房地產、科技初創公司，甚至加密貨幣。

最新的提醒是Bobby Jain的新多策略基金，Jain Global，宣稱擁有53億美元的承諾，並計劃本週開始交易。在對沖基金鼎盛時期，行業中最傑出的人物之一推出的這樣規模的基金（有史以來最大之一）將成為頭條財經新聞。但現在卻只引起了微弱的興趣。