美國海軍在220億美元護衞艦項目的監督工作中處理不當，美國政府 Accountability Office（GAO）表示 - 彭博社

Fincantieri的護衞艦FFG 62的渲染。

來源：商業線

根據一份新的國會審計報告，美國海軍在監督一項價值220億美元的護衞艦計劃方面出現了失誤，該計劃旨在取代備受批評且更易受攻擊的沿岸作戰艦艇。

根據週三發佈的報告，儘管設計尚未完成，海軍在2020年4月授予了第一艘船的初始建造合同以及另外九艘的選擇權。該缺陷導致船體重量增加，關鍵子系統可能在海上發生故障。

根據週三發佈的報告，該服務未能確保船體的“功能設計”——定義船體結構、主要系統以及水管和通風口位置的圖紙和規格——在授予該項目給Fincantieri SpA的威斯康星州子公司之前已準備就緒。

Fincantieri的護衞艦FFG 62。來源：商業線根據報告，海軍的“不足的功能設計審查實踐和糟糕的度量標準”以評估向完整設計的進展“導致在設計足夠穩定支持該活動之前就過早開始了首艦建造工作”。

海軍迄今已經簽約了另外五艘船，總共六艘，包括上週的兩艘，總價值10億美元。每艘護衞艦的成本估計為11億至12億美元，第一艘船的造價超過13億美元。

造船廠和海軍對新報告沒有立即評論。

海軍在四月披露，第一艘護衞艦——2022年開始建造——預計交付日期比合同規定的2026年4月要晚三年。一份未公開的海軍圖表將大部分責任歸咎於公司在僱傭和留住經驗豐富的員工方面遇到的困難。

護衞艦是在取消沿海作戰艦艇之後開發的，後者本打算在沿海水域作戰，但由於開發和建造問題困擾，並且被發現裝備太輕，無法在遭受攻擊時生存。

美國政府 Accountability Office（GAO）表示，海軍“有充分理由樂觀地認為護衞艦計劃已經做好了按照承諾的時間表交付能力的準備。”

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GAO表示，新船基於一個可靠的外國設計，需要進行修改，但隨後的“錯誤”“危及了海軍實現”目標的能力。

審計員發現，海軍和造船廠“在建造開始一年多後仍在最終確定關鍵的功能設計文件”。問題包括：船體重量增加，迫使海軍考慮選項，包括“減少護衞艦速度要求”。

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