巴黎奧運會與科羅娜零度啤酒合作進行營銷轉變 - 彭博社
Sabah Meddings, David Hellier
Corona Cero無酒精啤酒正在安海斯-布希英博生產線上移動
攝影師：肯佐·特里布亞爾/法新社/蓋蒂圖片社
波音飛機失事受害者的親屬手持照片，波音的戴夫·卡爾霍恩在華盛頓特區的聽證會上抵達，日期為6月18日。
攝影師：格雷姆·斯隆/彭博社
波音737機身外的Spirit AeroSystems標識，位於華盛頓雷頓的波音製造設施外。
攝影師：大衞·賴德/彭博社 歡迎來到體育商業通訊。本週的通訊有點 法國 主題。我們談論歷史悠久但正在發生變化的 啤酒 公司贊助體育賽事以及法國 足球 中正在發生的荒謬情況。如果您尚未訂閲此通訊，可以在 這裏訂閲。請發送您的反饋至 這裏。
啤酒戰爭
嗨，我是Sabah。巴黎奧運會只有幾周了，歷史上首次，其中一個主要全球合作伙伴是一家啤酒品牌。
安海斯-布希英博，這家釀酒商背後有百威、科羅娜和斯特拉艾託啤酒等品牌，已支付了一筆未公開的金額（但可能很多）成為全球啤酒贊助商。
啤酒和體育如影隨形，就像醉酒的足球迷和武器化的餐廳傢俱，或者醉酒的網球迷和法國公開賽，賽事組織者表示不再允許球迷在看台上飲酒。也許他們當時在喝桑塞爾白葡萄酒。
酒精和體育一直有着奇怪的關係。百威長期以來是美國NFL和英超聯賽的贊助商，喜力贊助一級方程式賽車。但長期以來，英國足球場內一直禁止酒精，擔心它會成為暴力的催化劑。
由健康意識飲酒者推動的啤酒繁榮
主要飲料公司認為他們有解決方案。與美國NBA不同，AB英博在美國的合作伙伴是其Michelob Ultra品牌，贊助商越來越傾向於在體育賽事中推廣無酒精啤酒。
當全球啤酒贊助商科羅娜零度在一月份宣佈成為奧運會的啤酒贊助商時，國際奧委會主席托馬斯·巴赫對體育和啤酒的結合讚不絕口。當然，無酒精啤酒並不是什麼新鮮事物。帝亞吉歐的吉尼斯長期贊助六國錦標賽，並最近一直在推廣它的吉尼斯零度品牌。但隨着受疫情影響的東京奧運會成為空蕩蕩的體育場和冷清慶祝的場面，運動員們對今年比賽的熱情，以及越來越多的贊助商，意味着預計這將是奧運會有史以來最大的營銷盛宴。
四月份，奧運會的官方廣播商NBC環球公司據報道已經為巴黎的廣告銷售承諾超過12億美元，出現了興趣的復甦。儘管大型啤酒生產商在這些合作伙伴關係上的支出數額沒有透露，但它們無疑在這些數字中發揮了作用。
商業案例顯而易見。自2018年以來，無酒精啤酒的年複合增長率為3.6%，而含酒精啤酒為0.3%。根據蓋洛普的數據，在美國，自2000年代初期以來，聲稱自己飲酒的18至34歲成年人比例已經從72%下降到62%。
百威英博告訴我們，消費者已經發生了變化：年輕成年人寧願喝無酒精啤酒，而不是在烈性酒上狂歡。
如果沒有人喝醉了觀看，那還算奧運會嗎？攝影師：林典子/彭博社考慮到消費者，通常是受社交媒體驅動的千禧一代和Z一代，現在喝酒越來越少，釀酒商們已經意識到，最好提供一種可行的選擇，而不是讓他們轉向競爭對手品牌、蘇打水或水。
通過選擇在體育合作中使用暢銷啤酒的無酒精版本，大型釀酒商可以享受推動更健康替代品的光環效應，同時受益於對全濃度版本額外品牌知名度的增加。這也使公司能夠規避日益嚴格的酒精廣告限制。
我們不太可能看到少年體操運動員或網球選手在巴黎面前以科羅娜零度的營銷競技。但是，贊助商將獲得在自己廣告中使用五環標誌等品牌的全球權利。在比利時，安海博英博的工廠，印有五環標誌的科羅娜零度數千瓶已經滾下生產線。
有趣的是，圍繞奧運會的狂熱導致釀酒商之間的競爭。嘉士伯的首席執行官雅各布·阿魯普-安德森指出，他們的無酒精啤酒Tourtel Twist是巴黎奧運會的無酒精啤酒首選。
“我們是巴黎和法國的官方啤酒，”阿魯普-安德森説。他表示，科羅娜零度是所謂“奧林匹克運動”的啤酒，而Tourtel Twist將在活動中供應。
我們預計在未來幾周將聽到更多關於AB InBev計劃的消息。至少我猜他們不會喝醉然後開始打架。
ICYMI
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法國停電
嗨，我是David。法國足球管理機構正在考慮建立自己的頻道來播放比賽，以避免在未來賽季出現媒體停電，因為未能出售該國頂級聯賽的電視轉播權。
俱樂部預計法國職業足球聯賽（LFP）將提出創建一個新頻道作為避免停電的多種選擇之一，根據熟悉情況的人士。聯賽的大會將於6月5日舉行。
另一個選擇是嘗試讓像亞馬遜公司、維旺迪集團的Canal+、DAZN集團和beIN Media Group這樣的廣播公司回到談判桌上，達成傳統的版權協議，知情人士表示，由於信息不是公開的，他們要求不透露身份。
LFP的發言人未回應置評請求。
LFP仍未出售法國頂級兩個職業聯賽的轉播權，這表明其要價對廣播公司來説太高了。電視是法國足球俱樂部的重要收入來源，如果他們在本土市場上不播放比賽，將對他們的財務狀況造成災難性影響。
基利安·姆巴佩在5月12日對陣圖盧茲的法國L1聯賽足球比賽中進球。攝影師：Franck Fife/Getty Images該聯賽在10月放棄了拍賣計劃，隨後與潛在合作伙伴的談判也未能達成協議。根據LFP的介紹，拍賣的起始價格預計為每年8億歐元（8.67億美元），涵蓋2024年至2029年的兩個高端比賽區塊。
在8月賽季開始之前從零開始建立一個新頻道是一個雄心勃勃的目標。如果LFP決定這樣做，將成為首個嘗試這種策略的歐洲頂級足球聯賽。
其他聯賽，如西甲和意甲，已經探索了直接向消費者分發國內直播比賽的渠道，但目前這兩個聯賽仍通過廣播公司出售轉播權。
“這將是一個具有挑戰性的任務，”Enders Analysis的分析師弗朗索瓦·戈達爾（Francois Godard）説。“你需要在短時間內招募技術和商業專業知識。”
2021年，LFP將300多場法甲比賽授予了亞馬遜，76場授予了Canal+，此前的權利持有者西班牙的Mediapro提前終止了合同。
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美國司法部將以刑事欺詐指控波音公司，這讓這家飛機制造商在認罪和冒着審判風險之間做出選擇，據知情人士透露。
波音公司必須在本週末之前決定是否認罪，據知情人士透露，美國司法部在週日的會議上告知兩起致命737 Max墜機事故的受害者家屬和他們的律師，不願透露姓名討論機密事項。
據兩位知情人士透露，司法部將告知波音公司，除了已經在2021年達成的延期起訴協議中支付的2.436億美元外，還必須支付額外的刑事罰款2.436億美元，使罰款總額接近5億美元。他們還表示，公司還必須聘請一名企業監察員監督三年。
據彭博社看到的一封電子郵件顯示，美國司法部欺詐部門和德克薩斯州北區聯邦檢察官辦公室的官員參加了週日的會議。
代表墜機受害者家屬的律師保羅·卡塞爾稱，司法部計劃向波音提出的交易是一筆“甜蜜的認罪協議”。
他在一封電子郵件中説：“這筆交易不會以任何方式承認波音的罪行導致了346人死亡。家屬們將強烈反對這項認罪協議。”
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司法部將尋求的罰款遠遠低於家屬們要求的近250億美元罰款，如果波音將這些資金用於聘請獨立的企業監察員和改進其安全計劃，則可能暫停140至220億美元。
美國司法部拒絕置評。波音公司拒絕置評。
彭博此前 報道 稱，這家飛機制造商正在與司法部就可能源自墜機的指控進行談判，預計和解將包括任命一名公司監察員。
對刑事指控的認罪將標誌着波音百年曆史中的低谷，對於一家曾因其謹慎、正派的企業文化而聞名的公司來説，這是一個驚人的發展。這引發了人們對該公司在波音需要其國防部門來抵消其商用飛機業務收入暴跌之際的美國政府合同的擔憂。
此次會議是在司法部確定這家飛機制造商違反了特朗普政府末期與政府達成的2021年延期起訴協議之後舉行的。該協議允許波音避免刑事起訴，只要它滿足某些條件。
但是在五月份，司法部得出結論稱該公司未能滿足實施有效合規計劃以防止和發現美國欺詐法違規行為的要求。波音告訴司法部，它不同意這一發現。
此次違約公告是在一架波音飛機在一月份由 阿拉斯加航空公司 運營時，一個機身面板在飛行中脱落之後發佈的。美國安全調查人員確定飛機缺少四顆旨在固定所謂的門插銷的螺栓 — 這一發現幫助揭露了該公司一系列製造和質量疏漏，並引發了多位立法者和政府機構的多次調查，包括司法部。
波音自從空中爆胎以來一直處於動盪之中。該公司的股價今年下跌了約三分之一，並警告稱，由於在近乎災難後的生產放緩，它預計在2024年上半年將燒掉約80億美元現金。作為對一月事故的回應，聯邦航空管理局限制了737 Max的生產，並要求波音提交一項全面計劃來解決其工廠的質量問題。
與此同時，這家飛機制造商正在進行領導層重組，以尋找一位接替戴夫·卡爾霍恩的新首席執行官，後者計劃在今年晚些時候卸任。
作為2021年的延期起訴協議的一部分，波音支付了刑事罰款，並承認在與墜機有關的一種晦澀的飛行控制系統方面欺騙了聯邦航空管理局。該公司還承諾改善其內部安全控制，並向司法部提交定期報告。作為回報，政府將在三年後撤銷對該公司的刑事指控。
但就在協議即將到期的幾天前，門插座爆炸事件發生，促使部門考慮廢除該協議。
波音公司週日同意以每股37.25美元的全股票交易收購Spirit AeroSystems Holdings Inc.，交易知情人士稱，這筆交易將使該公司估值為47億美元。
這家美國飛機制造商還計劃承擔Spirit約35億美元的債務作為交易的一部分，這筆交易可能最早在週一宣佈，知情人士稱，要求在交易公開之前不透露身份。路透社週日早些時候報道了每股價格。公司代表拒絕置評。