最佳商業書籍：實際上是關於體育和音樂的 - 彭博社

Tyler Cowen

管理大師。

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看啊，沒有手！

攝影師：Mario Tama/蓋蒂圖片社

這是我在一家中等規模書店裏翻閲時曾經問過自己的一個問題，這是我最喜歡做的事情之一：如果我必須逐部分閲讀書店裏的所有書籍，那麼我會最喜歡哪一本 — 以及最不喜歡哪一本？

對我來説，第二個問題更容易回答：我不是自助書籍和商業/管理書籍的粉絲，這兩種類型有太多共同之處。當然，你可以在這些書中找到一些好建議。但往往勸誡過於陳詞濫調或缺乏背景。我預測，在不久的將來，這些類型中最受歡迎的作者將是 ChatGPT。

Bloomberg觀點美國對無人出租車的態度過於謹慎誰比特朗普贏得更大？他的最高法院最高法院剛剛使無家可歸問題更加嚴重凱爾·斯塔默的性格仍然像他的政策一樣難以捉摸因此，我對任何對商業書籍感興趣的人提出了一個謙虛的建議：閲讀關於你已經對其瞭解很多的特定企業或行業的書籍。這樣，你將有足夠的背景知識使書籍有意義。當然，許多人並不在一個足夠大或有名到有關它的書籍的公司或行業工作，所以我有一個推論性建議：通過閲讀關於體育和音樂團體的書籍，你將最多地瞭解管理。

大多數人都有自己喜歡的音樂藝術家、運動員或體育隊伍。通常他們已經追隨這些人和機構多年。這使他們有足夠的背景來理解管理故事 —— 球隊是如何組建的，領導者是如何崛起的，人們是如何應對挫折和失敗的等等。所有這些都是與商業相關的話題。

例如，通過閲讀關於甲殼蟲樂隊的書籍，我學到了很多關於管理和團隊動態的知識 —— 尤其是那些涵蓋他們的起源、分裂或兩者的書籍。你可以看到一個好經紀人的重要性（直到他去世的布萊恩·愛潑斯坦），來自其他音樂人的競爭壓力以及團隊內部的競爭，比如保羅最終勝過約翰，這是因為保羅的工作態度更上一層樓。因為我對背景知識瞭解很多，這些故事對我來説是有意義的，我可以找出一些通用原則，應用到其他商業或小團體環境中 —— 比如啓動新項目的重要性，這是保羅擅長的事情。

我的觀點不是讓你去讀關於甲殼蟲樂隊的書。而是要找到對你來説像甲殼蟲樂隊對我一樣的東西。我也從閲讀Byrds的歷史中學到了很多，他們比甲殼蟲樂隊成功得少，以及英國朋克樂隊XTC，他們從音樂中幾乎沒有賺到什麼錢。失敗和較小的成功也值得研究，但傳統的商業書籍往往過於關注惡棍和醜聞，而不是試圖同情理解。

我最喜歡的“商業書籍”之一是阿歷克斯·弗格森的傳記，他是曼聯著名教練。這本書是與曾經是記者後來成為風險投資家的邁克爾·莫里茨合著的。這是我讀過的關於如何理解和尋找人才的最好的書之一。

為了理解團隊忠誠度的概念以及如何建立它，我還依賴於傑瑞·克萊默的綠灣包裝工回憶錄《即時重播》。曼聯和包裝工當然都是企業。山姆·史密斯的《喬丹規則》提出了這樣一個問題，即一個有魅力的領導者，這裏是邁克爾·喬丹，是否會對其他工作人員施加過多壓力。我期待着對馬格努斯·卡爾森和斯蒂芬·庫裏的良好、詳細的傳記，他們是最令人印象深刻的成就者之一，都痴迷於持續的自我提升。

許多音樂和體育書籍不僅是為痴迷的粉絲寫的，而且是由痴迷的粉絲寫的。相比之下，傳統的商業書籍經常是為了獲得諮詢工作或者進入演講者圈而寫的。激勵是不得冒犯任何人，並提出一些“最低公共分母”見解，而不是説出任何真正原創且可能難以解釋的東西。最終的結果是一本書店部分，如果不得不閲讀的話，會讓人感到無聊。

哪個書店區域我最感興趣？我想我應該為我的職業説句話，但是關於經濟的書籍有太多重複（一個人要讀多少批評“新自由主義”？）和預言末日（比樂觀主義更暢銷）。相反，我會選擇歷史和傳記部分。這些書通常充滿背景和細節，並且情緒各異。

商業書籍幾乎可以在書店的任何地方找到 — 一旦你知道該去哪裏找。訣竅在於知道最好的商業書籍通常不是出於商業目的而寫的。

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上週我第一次乘坐了一輛無人駕駛汽車，這要感謝Waymo，谷歌的自動出租車服務，他們已經獲得了在哥倫比亞特區進行測試的監管許可。這些汽車主要在街道上行駛進行培訓和驗證，但Waymo邀請了一些記者來看看這些汽車。我的車上有一個人類監督員坐在駕駛座上（根據他們目前在哥倫比亞特區的監管地位要求），但他從未碰過方向盤。

相反，汽車將我順利地從谷歌位於喬治敦法學院附近的辦公室帶到新澤西大道，穿過下議院公園，然後向北轉入第一街，成功地在聯合車站外的交通環島上左轉，然後返回辦公室。整個行程大約15分鐘。我無法説軟件的能力如何推廣到其他路線，但在各種情況下，駕駛都完全無懈可擊，包括某一時刻突然出現的一些消防車 —— 這對我來説似乎具有很高的難度。