歐盟碳邊境税可能會適得其反,研究稱 - 彭博社
John Ainger
歐盟旨在保護本地產業免受外國在向更環保經濟過渡過程中的傾銷的法律可能會帶來更多傷害而不是好處,根據週一發佈的一項研究。
碳邊境調整機制設置了對排放密集型進口商品(如鋼鐵和水泥)徵收關税,從2026年開始。該關税是根據生產產品時釋放的二氧化碳量以及原產國是否對碳定價而計算的。
然而,中國和其他國家可能會利用CBAM中的一個漏洞,通過向歐盟出口使用可再生能源生產的商品,並將更髒的產品出口到其他地方,智囊團Sandbag表示。這種資源轉移將使製造商能夠規避潛在費用,並從與更嚴格標準相關的任何價格上漲中受益。
彭博社綠色希臘下令疏散,新火災爆發;警戒級別高貝里爾升級為颶風,預計將迅速加強好萊塢將氣候故事和解決方案推向舞台中心最高法院通過削弱政策議程,加劇了拜登的困境與此同時,二氧化碳排放可能不會像預期的那樣減少。
法律也可能會對歐盟工業的競爭力造成更大的損害,因為它將不得不在未來幾年內支付更多的排放費用,而歐盟工業已經因廉價的中國進口產品而承受壓力。
中國商品進口商可能會從CBAM中受益
“資源重組”情景可能會激勵使用中國鋼鐵
來源:Sandbag,使用來自Eurostat、歐洲委員會和學術來源的數據
報告稱:“CBAM可能會對總部設在歐洲的工業製造商造成更大的影響,而不是對總部設在第三國的製造商,原因是原材料更昂貴。目前,大多數進口的成品不在CBAM的覆蓋範圍內。”
利用這一漏洞進行資源重組可以讓進口商獲得一些利潤,而照常經營將使他們損失數億歐元。
總體而言,受CBAM影響的商品數量很少。對於中國,該法律將適用於其向歐盟出口的近5000億歐元中約134億歐元的商品。
報告稱,俄羅斯是唯一可能面臨超過10億歐元費用的國家。
美國最高法院以6-3的票數廢除了幾十年來賦予聯邦監管機構解釋不明確法律權力的法律原則,發佈了一項具有重大影響的裁決,這將限制環境、消費者和金融監管機構的權力。
這一決定引發了關於長期規則的新問題,並更多地責任落在國會身上,直接通過新法律解決政策問題。這使得法官在監管機構超越其權力範圍時擁有更廣泛的授權。