美團準備進軍中東，同時探索歐洲和亞洲 - 彭博社

美團在北京騎摩托車的食品外賣員。來源：彭博社小米公司在北京汽車展上展示的SU7電動車，日期為4月25日。

攝影師：錢來沈/彭博社美團 正在為首次進軍中國以外地區的中東市場做準備，同時也開始考慮從歐洲到東南亞等其他市場的可行性。

創始人王興表示，美團在香港取得成功後，正在積極探索新的領域，但他強調公司在海外冒險時將謹慎和自律。他表示，公司目前正處於為中東市場推出產品的早期階段。

2018年的王興。攝影師：安東尼·關/彭博社億萬富翁在美團報告季度銷售額意外增長25%後，週四向分析師們概述了他的想法，這表明在中國消費環境不確定的情況下，美團正在抵禦新競爭對手。

美團多年來一直是中國龐大外賣市場的主導者，數月來一直在準備在利雅得推出其KeeTa應用程序，據彭博社報道早些時候。中國公司推動全球擴張，是中國公司在國內競爭加劇的背景下尋求海外增長的象徵。

“我們實際上正在評估許多不同的市場。中東或海灣國家是其中之一，”王説。“但坦率地説，讓我感到驚訝的是我們在中東業務上如此早就受到了媒體關注。所以我們還沒有真正在那裏推出任何東西。我們只是在做一些準備工作。”

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Bloomberg Intelligence的看法

美團可能已經避免了第一季度核心本地商業收入的下降，該收入較去年同期增長了3%，但在競爭激烈的情況下，該部門持續下降的利潤率仍在威脅到人們對下半年更高年度盈利的預期。在中東擴張的增加支出也可能限制該部門較去年同期的下半年利潤率增長。

- 分析師Catherine Lim和Trini Tan

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這家總部位於北京的公司報告稱，今年三月季度收入為733億元人民幣（101億美元），高於市場預期的690億元人民幣。該季度淨收入增長了60%，達到54億元人民幣。然而，本季度食品訂單量增長將放緩，部分原因是2023年中國消費從疫情低谷回升時的較高對比。

美團的表現優異表明該公司正在應對新的競爭對手，如快手科技和字節跳動有限公司，它們已經加入阿里巴巴集團在中國外賣領域的競爭。該公司最近幾個月進行了全面的業務調整，以應對日益激烈的競爭，包括簡化運營和削減成本，包括在雜貨業務中。同時，它正在擴展到諸如直播和中東等新市場。

快速崛起

KeeTa已成為香港第二大食品配送平台，佔據了總商品價值的份額

來源：可測量AI

KeeTa — 以快速奔跑的獵豹致敬 — 自去年五月推出以來，已經躋身香港第二位，根據獨立研究。這次進軍中國大陸市場之外的嘗試被視為更廣泛的全球擴張的試水。首席執行官王在二月直接掌控了海外業務，提升了 其國際雄心的重要性。

與許多同行一樣，美團一直在加大股份回購力度，於十一月啓動了一個10億美元的計劃。分析師表示，它也可能效仿阿里巴巴和京東等科技公司，發行可轉換債券，這兩家公司通過此類票據籌集了總計65億美元的資金。中國在線旅行社攜程週二宣佈發行13億美元到2029年到期的可轉換優先票據。

目前，中國仍然是美團最大的市場，消費者支出仍然不穩定。

“隨着我們進入第二季度，我們不再受益於去年低訂單基數，”首席財務官陳少輝告訴分析師。“因此，第二季度的訂單量同比增長率預計將趨於正常水平，反映了當前的消費環境。”

中國激烈競爭的汽車市場正在推動即使是資深的傳統汽車高管也開始進行直播以促進銷售。

穿着牛仔褲和夾克的電動汽車初創公司老闆們最近幾個月來越來越多地受到傳統汽車製造商的資深員工的加入，其中包括一些來自保守國有汽車巨頭的中年襯衫領帶型人士。