前Jeep首席執行官吉姆·莫里森在最新的斯泰蘭蒂斯高管離職中退休 - 彭博社

吉姆·莫里森攝影師：尼克·安塔亞/彭博社費迪南德·馬科斯二世

攝影師：歐陽慧穎/彭博社吉姆·莫里森，前菲亞特克萊斯勒汽車公司Jeep和Ram品牌負責人，離開了公司，這是該汽車製造商在北美市場面臨庫存積壓和銷售疲軟的情況下高管離職的又一例。

莫里森是一名加拿大人，在該汽車製造商工作了三十年，其中有15年負責Jeep SUV和Ram卡車品牌在北美市場的業務。據公司發言人稱，莫里森於五月底退休。自去年十一月以來，莫里森一直負責一個新的Jeep 性能零部件部門，此前菲亞特克萊斯勒任命了瑪莎拉蒂品牌在北美的首席執行官威廉·佩弗為Jeep品牌負責人。

閲讀更多： 菲亞特克萊斯勒換掉第三位Ram老闆，美國銷售下滑

莫里森是該地區菲亞特克萊斯勒公司一系列高級管理人員離職的最新案例。

蒂姆·庫尼斯基斯，一位擁有32年工作經驗的老將，長期領導其道奇肌肉車品牌並負責Ram品牌，上個月退休。負責修復與美國經銷商關係的零售銷售高級副總裁傑森·斯托伊切維奇，最近也離開了。馬克·斯圖爾特，曾擔任北美首席運營官五年，去年離開出任固特異輪胎和橡膠公司的負責人。

斯泰蘭蒂斯的領導層大換血發生在一個複雜的時刻。在高借貸成本導致從昂貴的SUV和卡車轉向更實惠的選擇和轎車後，它正試圖實現銷售逆轉，重創了其Ram品牌車輛的需求。

與此同時，自4月30日股價暴跌10%後，這家汽車製造商警告稱需求放緩將繼續擠壓其未來幾個月的利潤，股價一直難以恢復。

據《汽車新聞》早前報道，莫里森已經離職。

菲律賓總統費迪南德·馬科斯二世表示，該國不會訴諸武力或恐嚇，但在南中國海島嶼附近發生衝突時“堅定立場”，這些島嶼是與中國存在領土爭端的焦點。

“我們不是為了挑起戰爭而存在，”馬科斯週日在巴拉望省西部司令部告訴士兵們，這裏是菲律賓最接近有爭議的斯普拉特利羣島的陸地。“在捍衞國家時，我們忠於我們菲律賓人的本性，希望和平解決所有這些問題。”