前線首席執行官看到船隻避開紅海，即使有停火協議 - 彭博社

也門的胡塞叛軍自去年底以來一直在襲擊商船。

來源：法新社/蓋蒂圖片社決策時間？

攝影師：SHAUL GOLAN/法新社一家主要油輪公司的老闆週三表示，如果以色列和哈馬斯結束戰爭達成協議，假設商船將重新開始穿越紅海是“天真的”。

根據Frontline Management AS首席執行官拉斯·巴斯塔德的説法，任何協議都將很脆弱，不能保證船員在穿越該地區時會安全無虞。Frontline Management AS是全球最大的巨型油輪船隊之一。

自去年底以來，也門的胡塞叛軍一直在襲擊商船，在美國和英國對胡塞陣地進行打擊後，襲擊行動有所加劇。根據世界最大船舶經紀公司之一的Clarkson Research的數據，與去年12月初相比，該地區的船舶通行量下降了約70%，因為船隻改道繞過非洲航行數千英里。

美國國務卿安東尼·布林肯表示，以色列週二重申支持停火提議，美國正試圖為結束為期八個月的戰爭的計劃贏得動力。然而，胡塞的襲擊仍在繼續，英國海軍報告稱週三早些時候一艘船在也門附近遭到“小型船隻”的襲擊。

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關於以色列在加沙的戰爭，一個重要問題一直是本雅明·內塔尼亞胡是否有意願達成政治解決方案來結束戰鬥 — 就像美國政府一直在推動的那種，聯合國安理會現在要求的那種。我們可能很快會有更多清晰的瞭解。

這在某種程度上是因為內塔尼亞胡在週日解散了他的戰爭內閣，這一舉動不太可能產生實質性影響。然而，這個專門成立的機構消失確保了從現在開始責任將明確、透明地落在總理及其政府身上，而不是將他的主要政治對手本尼·甘茨捲入行動的進行。