法國參議院委員會表示,法國應儘快禁止俄羅斯液化天然氣-彭博報道
Christoph Rauwald, Rainer Buergin, Alexander Kell
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布魯塞爾切斷柏林
自歐洲議會選舉以來,本已岌岌可危的交通燈聯盟現在正式面臨另一個問題,柏林本來希望避免這個問題。歐盟決定對中國電動汽車徵收更高的進口關税,儘管幾個月來,德國總理奧拉夫·肖爾茨和其他決策者在幕前幕後一直強調國際貿易關係的重要性。
“歐盟必須小心,不要陷入其兩個最重要貿易伙伴的地緣政治夾縫之中,”德國工商業外貿主管沃爾克·特里爾説。“儘管中國的競爭扭曲是一個歐洲應該解決的特殊問題,但最好的回應是擁有良好的本地條件,並致力於開放市場和競爭,例如通過全面減少官僚主義和達成新的貿易協議,”特里爾説。
中國電動汽車出口大幅增加
像比亞迪(BYD)這樣的製造商越來越多地進軍歐洲市場
來源:中國海關總署
迄今為止,德國汽車製造商在中國的業務一直很好,以至於在這裏很少有人對中國進口產生興趣。但是像比亞迪和蔚來這樣的製造商已經成為強大的競爭對手,並且正在強勢進軍歐洲,也是因為美國迅速採取行動,而布魯塞爾仍在熱烈討論中。
“這一舉措相對温和,與拜登政府上個月對中國電動汽車進口徵收的100%高關税相比,後者之前是25%。”晨星分析師文森特·孫表示。儘管如此,中國的反應可能不會讓人等太久。
雷納·比爾金和亞歷山大·凱爾將向您報告今天可能影響市場參與者的因素:減少鷹派,銷售談判,稍後加劇,先嚐試,以及煤炭籌碼。
減少鷹派
據知情人士透露,奧地利將在未來幾周內提名經濟和勞動部長馬丁·科赫擔任新的央行行長。他將在2025年9月接替羅伯特·霍爾茲曼的任期結束後開始工作。科赫很少就貨幣政策發表看法,但與霍爾茲曼相比,這位50歲的奧地利人可能會表現得更像鷹派,他與奧地利人民黨有聯繫。同樣被歸類為鷹派的理事伊莎貝爾·施納貝爾預計通貨緊縮的“最後一英里”將會頗具挑戰。儘管商品的通貨膨脹迅速下降,但服務的通貨膨脹仍然頑固。在第一季度工資增長率加速至4.7%後,施納貝爾看到了第一個降温跡象,這得到了通貨膨脹預期下降的支持。
銷售談判
施達達(Stada)的所有者正接近決定退出這家位於黑森州的仿製藥生產商。據悉,克萊頓杜比利爾與萊斯(Clayton Dubilier & Rice)被認為是本週預期的出價中最有可能的收購者。據知情人士透露,KKR和CVC資本合夥公司也對這家格里波斯塔德(Grippostad)製藥公司表現出興趣。據悉,施達達的私募股權所有者貝恩資本(Bain Capital)和辛文(Cinven)希望在直接出售中為該公司設定約110億歐元或更高的估值。據悉,如果出價低於他們的價格預期,他們同時也在考慮施達達可能進行的上市。與此同時,阿爾高州的一家傳統公司被出售給中國:飛機制造業供應商 Montana Aerospace 將其電動汽車業務部門出售給中國 Mengtai 集團的德國子公司,後者在全球範圍內從事能源生產和鋁業務。
稍後加強
據悉,歐盟計劃將全球銀行資本規定的重要部分推遲一年實施。這樣做是為了確保歐洲銀行在全球競爭中不處於劣勢。背景是美國對標準的持續爭論。歐盟原本應該在1月1日開始實施更全面的措施,即在巴塞爾銀行監管委員會決定這些措施作為監管的最後一部分大約七年後。這樣做的目的是防止重演2008年的金融危機。據瞭解,歐盟計劃推遲實施涉及銀行交易業務的規則,因為這些活動具有全球性質。與此同時,歐盟委員會計劃降低銀行的資本獲取成本,並促進風險轉移至資本市場。希望通過資產支持證券(ABS)的吸引力增加,能夠為國防和生態改造釋放數十億資金。
合成風險轉移蓬勃發展
兩位數的回報吸引了養老基金、保險公司等投資者
來源:KKR、美國銀行截至2024年3月的估計
提示:數字涉及證券化。2024年的數字是估計值
先睹為快
安聯旗下的Pimco基金公司預計,在美國,由於這些銀行賬户中存在“非常高”比例的不良商業地產貸款,將會有更多地區銀行破產。在彭博社的採訪中,太平洋投資管理公司負責商業地產融資領域的約翰內斯·默裏表示:“真正的危機才剛剛開始。” 許多銀行手頭上有他們本來想要擺脱的信貸,為了避免更大的損失,他們迄今主要是剝離了更高質量的資產。 “隨着到期貸款數量的增加,我們預計銀行將開始出售存在更大問題的貸款。” 默裏表示,對於德國,利率上升和經濟衰退壓力的結合對商業地產構成真正挑戰。 “無論是從資本市場的角度還是從基本面來看。”
煤屑
2020年,兩兄弟創立了亞琛公司 Black Semiconductor,以將直到本世紀末才被發現的超薄材料石墨烯作為計算機芯片的基礎。這種僅有1個原子厚的碳材料有助於加快半導體之間的通信速度,提高能源效率,同時降低生產成本。該技術在數據傳輸中不再依賴電力,而是轉向光傳輸。公司首席執行官丹尼爾·沙爾表示:“在測試環境中,這比其他材料更有效。” 他與弟弟塞巴斯蒂安共同創立了這家公司,並剛剛籌集了2.54億歐元的資金和投資。 “現在我們要證明,這也可以在大規模生產中實現。” 資助者包括德國聯邦經濟部和北萊茵-威斯特法倫州,它們提供了總額的九成,以及保時捷風險投資和Capnamic等風險投資者。 與此同時,據知情人士透露,美國政府正在考慮對中國獲取芯片技術的新限制,特別是針對最新的晶體管架構GAA。
發生的其他事情
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法國應儘快禁止進口俄羅斯液化天然氣,這是參議院委員會的建議。
這是一個大膽的建議,因為法國是今年迄今為止俄羅斯液化天然氣的最大進口國,其次是西班牙和比利時,根據彭博社的船舶跟蹤數據。今年從莫斯科抵達法國的燃料數量幾乎與2023年全年的總量相匹配,數據顯示,由於卡塔爾的出口下降,這些燃料的數量幾乎與2023年全年的總量相匹配。