中國對小麥和玉米的需求下降對世界糧食市場構成危險 - 彭博社

Hallie Gu

2024-06-12

中國對海外小麥和玉米的需求迅速減少，這可能給世界穀物市場帶來壓力，因為這些市場已經習慣了來自世界頂級農產品進口國的強勁需求。

據一些交易商稱，中國的買家已經有幾個月沒有進行重大采購。由於國內價格如此之低，這種趨勢可能會持續到第三季度，他們稱不願透露身份討論敏感商業事務。

國際穀物理事會和美國農業部等全球預測機構仍在估計今年和明年中國的大量採購。如果進口大幅下降，將會損害影響全球農民的需求關鍵支柱。

在特朗普總統任期內，小麥和玉米進口激增

來源：國際穀物理事會

中國對進口的冷淡源於經濟疲軟和連續的豐收。政府被迫儲備小麥和玉米以支持本地農民，而海外玉米出口已受到限制，甚至被取消以維持國內市場。

這應該引起中國的外國供應商的警惕，尤其是在土耳其上週停止進口小麥四個月以保護本地生產者之後。由於類似原因，中國這個第二大進口國的需求疲軟只會加劇市場的不安。

“經濟真的很糟糕，整個社會的總需求正在下降，”北京諮詢公司BOABC的高級分析師馬文峯説。“政府希望提高糧食價格，增加農民收入，激活農村地區的需求。與從海外購買糧食相比，更好的選擇是國內購買。”

充足的供應和疲弱的需求抑制了進口食品的需求

來源：JCI

中國長期以來一直是大豆的大量購買者，主要是為了滋養其龐大的豬羣，並且積極預訂更多貨物。但小麥和玉米的激增，這兩者也被用作飼料，只是在與特朗普政府的貿易戰期間向美國做出外交承諾後才開始。

1月至4月的小麥和玉米進口實際上超過了去年同期的速度。這使得活動的突然減少顯得更加驚人，如果中國確實在調整其海外採購策略，國際市場可能會面臨下跌的風險。

在5月的最後一個完整週，根據美國農業部的數據，美國在截至8月的本營銷年度中僅剩下86,300噸玉米要運往中國，遠低於去年的631,600噸。至於下個季度，尚未有未完成的玉米銷售 —— 這在五年內尚未發生 —— 只有62,500噸小麥。

儘管情況可能會迅速轉變，特別是在惡劣天氣影響收成的情況下，中國的糧食過剩在消費依然疲弱的情況下不太可能大幅減少。此外，另一年豐收的小麥和玉米產量已經在計劃之中。

根據富時解決方案旗下的BMI高級大宗商品分析師查爾斯·哈特的説法，改善的收成條件可能有助於將中國本營銷年度近17百萬噸的小麥赤字縮減至2024-25年度的不到7.5百萬噸，從而減少進口需求。他表示，隨着產量的增加，2024-25年度的玉米進口也將逐漸減少。

在需求方面，中國的豬羣正在減少，肉類消費依然低迷。根據中國諮詢公司上週發佈的一份報告，Mysteel Global預計新一輪小麥作物的動物飼料需求將比一年前減少一半。Mysteel表示，生產蛋糕和麪包的磨坊的利潤也在下降，因為人們削減開支。

這意味着進口減少。對於玉米，中國農業部預測，新的營銷年度的貨物量將減少三分之一，從本年度估計的1950萬噸降至1300萬噸。美國農業部仍然堅持2300萬噸的預測，儘管在週三發佈每月預測時可能會對其數字進行修訂。

但是，貨物運輸面臨進一步下降的壓力。中國根據配額制度管理其進口，今年將允許超過700萬噸的玉米和近1000萬噸的小麥以最低的1%關税進口。之後，關税將飆升至65%。

買家們會急於使用他們的配額，但是超過配額進口的經濟意義要小得多，BOABC的馬説。

“畢竟，在豐收和更重要的是消費大幅下降之後，我們並不需要這麼大規模的進口，”他説。

中國的消費價格在五月份上漲，連續第四個月保持在零以上，此前該國經歷了十多年來最嚴重的通縮。

澳大利亞對與北京的外交關係挑戰持現實態度，財政部長吉姆·查爾默斯表示，隨着該國準備迎接七年多來首次中國總理訪問，澳大利亞對與北京的外交關係挑戰持現實態度。

巴西出人意料的税收變化正在促使中國買家搶購美國的供應，巴西是全球最大的大豆出口國。

(所有時間均為北京時間，除非另有説明。)

週三，6月12日：

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據知情人士透露，加拿大總理賈斯汀·特魯多政府正在準備對中國製造的電動汽車徵收潛在的新關税，以使加拿大與美國和歐盟採取的行動保持一致。

政府仍需就如何繼續採取行動做出最終決定，但據知情官員透露，政府很可能很快宣佈啓動關税公開徵求意見程序，這些關税將影響中國向加拿大出口的電動汽車。