波音（BA）告訴美國司法部，737 Max墜機後沒有違反協議 - 彭博報道

羅伯特·奧布萊恩攝影師：尤里·格里帕斯/阿巴卡通訊社/彭博社波音公司告訴美國司法部，他們不同意政府的發現，即這家飛機制造商未能遵守半個世紀前發生兩起致命飛機失事後制定的合規協議，知情人士稱。

根據知情人士的説法，波音於週三發表了對司法部上個月裁定該公司違反了2021年的延期起訴協議的回應，這些人要求不透露自己的身份，因為討論敏感問題。

波音的回應的具體細節尚不清楚。司法部拒絕置評。

波音在一份聲明中表示：“我們將拒絕就與司法部的任何具體溝通發表評論，但是我們將繼續像協議期間一樣透明地與部門進行交流。”

波音上個月表示，他們遵守了該協議的條款，該協議是在特朗普政府的最後日子達成的，此前發生了2018年和2019年致命的737 Max飛機失事。

2018年印度尼西亞雅加達獅航航班墜毀現場找到的殘骸。攝影師：羅尼·扎卡里亞/彭博社司法部現在必須在7月7日之前確定波音應該面臨什麼樣的懲罰，這可能包括刑事指控或與額外條件達成新協議。

墜機受害者的家屬以及他們的律師一直在敦促部門廢除現有協議，對波音提起訴訟並將公司送上法庭。

司法部上個月在法庭文件中披露，認為波音未能兑現其承諾，改善與監管機構的透明度。

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如果政府堅持認為波音違反了協議條款，很可能會廢除協議，使波音至少面臨一項欺騙其主要監管機構——聯邦航空管理局的刑事指控。

然而，司法部官員在上個月與家屬會面時表示，目前或曾經的公司高管不太可能被起訴，因為提起刑事訴訟的五年期限很可能會使任何起訴努力失敗。

家屬建議對波音前首席執行官丹尼斯·穆倫伯格提起刑事訴訟，他曾向公眾堅稱公司的737 Max客機在埃塞俄比亞航空302航班墜毀前是安全的，該事故造成157人死亡。

另外，司法部繼續調查飛機制造商在一月初發生的一起近乎災難性事件，當時阿拉斯加航空公司的737 Max 9飛機在飛行途中一個機身面板脱落，因工人未能安裝關鍵螺栓。根據調查結果，可能會提出指控。

根據2021年的延期起訴協議，波音支付了2.43億美元的刑事罰款，並承認在新飛機飛行所需培訓水平方面欺騙了聯邦航空管理局。該公司還承諾改善其內部控制，並定期向司法部報告其進展情況。作為回報，如果波音在協議中遵守承諾，政府將在三年後撤銷其指控。

協議受到批評

不起訴波音的協議引發了激烈批評，尤其是來自受害者家屬。

與未對穆倫伯格或其他波音高管採取任何行動的司法部不同，證券交易委員會於2022年命令前首席執行官支付100萬美元，原因是他在2019年期間向投資者發表了誤導性言論。

根據證券交易委員會的説法，穆倫伯格在2019年1月被告知公司的技術飛行員與同事之間發生的一次交流表明波音向聯邦航空管理局提供了誤導性信息。穆倫伯格發現這些信息“令人擔憂”，但沒有采取行動，根據證券交易委員會的説法。相反，他堅持認為波音公開表明737 Max“和任何飛過天空的飛機一樣安全”，即使公司正在努力解決飛機飛行控制系統的安全問題。

2019年4月，在埃塞俄比亞航空公司墜機一個多月後，穆倫伯格在一次收益電話會議上告訴投資者，在聯邦航空管理局審查和最終批准737 Max期間，“沒有任何東西在認證過程中被漏掉”。

證券交易委員會指出，波音公司在2019年7月出售了價值35億美元的債務證券，而沒有修改其“實質性誤導性”的聲明。到了10月，當國會調查最終揭露了2016年內部交流的存在時，波音技術飛行員承認曾誤導美國聯邦航空局，波音的股價在標普500指數下跌0.4%的一天下跌了6.8%。

如果唐納德·特朗普重返白宮，他應該切斷與中國的所有經濟聯繫，考慮部署整個美國海軍陸戰隊到亞洲，並恢復核武器實驗，他的前國家安全顧問在一篇文章中寫道，這篇文章提供了對第二個特朗普任期外交政策可能的最詳細描述。

這些提議在一篇即將發表在《外交事務》雜誌上的文章中詳細闡述，該文章是特朗普最後一任國家安全顧問羅伯特·奧布萊恩寫的，如果特朗普在11月贏得新任期，奧布萊恩可能會得到另一份高級職位。雖然奧布萊恩是一個強硬派，並幫助推動了特朗普任職後期對中國更強硬立場的出現，但他所闡述的建議遠遠超出了他當時公開提倡的任何事情。