拜登告訴內塔尼亞胡接受停火協議——彭博社

被迫離開南部社區的巴勒斯坦人，遵循以色列軍方的命令撤離加沙南部的部分地區，時間是7月27日。

攝影師：Ahmad Salem/Bloomberg波音公司可能面臨刑事起訴，因為美國司法部發現該公司違反了與五年前兩起致命空難有關的遞延起訴協議，加劇了這家備受困擾的美國飛機制造商的危機。

根據週二晚間的文件，該公司違反了25億美元的和解協議，“未能設計、實施和執行合規和道德計劃，以防止和發現其運營中違反美國欺詐法的行為。”

波音公司的股價在週三交易開始後下跌超過1%，現在有四周的時間回應並提出分析和意見，這將被考慮在採取任何下一步行動時。司法部表示，仍在確定如何繼續，包括是否以及如何懲罰該公司。

這一決定加劇了這家飛機制造商面臨的法律風險，這是在一月初發生一起近乎災難性的事件後，當時一架阿拉斯加航空公司 737 Max 9的機身面板在飛行中脱落，因為工人未能安裝關鍵螺栓。這起事故發生在遞延起訴協議到期前兩天，波音同意遵守和解協議，並與政府合作三年，之後指控將被撤銷。

“我們相信我們已經遵守了協議的條款，並期待有機會就這個問題回應司法部，” 波音在司法部提交文件後在一份聲明中表示。

根據協議的條款，該公司採納了一個合規計劃，旨在防止其欺騙監管機構，包括聯邦航空管理局。這項延期起訴協議是在特朗普政府即將結束時達成的，儘管發生了導致346人喪生的兩起空難，但似乎給了波音相當於“免於入獄”的卡。

公眾憤怒

週三上午9:38，紐約時間，波音股價下跌1.1%，至178.85美元。週二盤後交易後，股價下跌不到1%。今年迄今為止，該股已經下跌約31%，是道瓊斯工業平均指數表現第二糟糕的股票。

波音還面臨另一個最後通牒，來自聯邦航空管理局，要求制定一個計劃來解決監管機構稱之為“系統性”的質量控制問題。這90天是在二月底發佈的，將在本月底到期。

閲讀更多：波音獲得90天聯邦航空管理局最後通牒解決其質量問題 (2)

西雅圖的美國檢察官已經發出傳票，尋求波音和供應商Spirit AeroSystems Holdings Inc.的文件和通信，後者製造了爆炸的門插銷。美國證券交易委員會也在審查波音在阿拉斯加航空事故後關於其安全實踐的言論。

2021年關於不起訴波音公司涉及兩起737 Max客機墜毀事件的協議引發了激烈批評，包括來自遇難者家屬。遇難者家屬對檢察官在與波音達成協議之前未與他們取得聯繫感到憤怒，波音同意支付2.43億美元的刑事罰款，但被允許逃避對向美國聯邦航空管理局隱瞞737 Max重要信息的欺詐指控。

審判法官

2022年，家屬們成功説服案件中的審判法官認為司法部在違反犯罪受害者權利法案的情況下錯誤地排除了他們。儘管如此，法官拒絕修改波音協議的條款。

自阿拉斯加航空公司事故、2月份的美國聯邦航空局報告以及一波涉及該飛機制造商生產流程的新舉報指控出現以來，對波音的審查已經加劇。包括參議院商務委員會在內的國會小組委員會已經就其中一些問題舉行聽證會，並計劃讓美國聯邦航空局和波音高管在不久的將來作證。

遇難者家屬的律師們對司法部的調查結果表示讚賞。

代表遇難者家屬的律師保羅·卡塞爾表示：“這是一個積極的第一步，對於家屬來説，是一個漫長的過程。但我們需要看到司法部採取進一步行動來追究波音的責任，並計劃在5月31日的會議上詳細解釋我們認為對波音持續犯罪行為的什麼樣的補救措施會令人滿意。”

‘嚴重’行為

埃琳·阿普爾鮑姆（Erin Applebaum）是Kreindler & Kreindler LLP的合夥人，也代表家屬，她的客户“希望司法部將繼續為波音公司的受害者追求正義，並繼續對波音公司進行起訴，因為其嚴重的犯罪行為導致了346名無辜人員的死亡。”

司法部表示，計劃於5月31日與家屬及其律師商議，並最遲於7月7日向法院通報對波音公司的任何懲罰決定。

波音公司在2018年和2019年發生兩起737 Max墜機事故後採取了改進安全措施，包括設立首席航空安全官，並改變管理結構，使其工程師向首席工程師霍華德·麥肯齊報告，而不是向業務領導報告。但根據美國聯邦航空管理局2月發佈的尖鋭報告，這些措施遠遠不夠。

這項為期一年的研究發現，許多波音員工不知道如何標記潛在的安全問題，並且不信任公司設立的“説出來”計劃來揭發不端行為。這家飛機制造商還因程序和培訓不力而受到指責。

案件為美國訴波音公司，21-cr-00005，美國德克薩斯州北區聯邦地區法院（沃思堡）。

美國總統喬·拜登告訴以色列總理本雅明·內塔尼亞胡同哈馬斯達成停火協議，因為白宮對加沙戰爭的持續感到沮喪。

兩位領導人的關係受到衝突的影響，週四進行了對話。拜登承諾支持以色列抵抗來自伊朗和真主黨等盟友武裝團體的新威脅，但他表示他對內塔尼亞胡非常直言不諱，戰爭已經持續了將近10個月，地區局勢惡化。