彭博晚間簡報：美聯儲表示華爾街巨頭存在缺陷 - 彭博

攝影師：Bryan R. Smith/AFP/Getty Images華爾街的巨頭們還沒有準備消失。美國頂級監管機構發現四家最大銀行在假設性清盤後需要改進其藍圖，美聯儲和聯邦存款保險公司在週五寫道，摩根大通、美國銀行、高盛和花旗銀行的所謂“活體遺囑”都需要一些工作。“對於那四家銀行中被確定存在缺陷的，信函描述了導致缺陷的具體弱點以及所需的補救措施，”這兩家機構表示。

以下是今天的頭條新聞

美國司法部告訴兩起737 Max墜機受害者家屬，它仍未決定是否對波音提起刑事訴訟。政府上個月確定該公司違反了與這些災難有關的2021年協議。這兩架波音飛機上的346名遇難者家屬已要求司法部對波音處以$250億罰款並起訴該公司。

正如亞利桑那州被認為是一個偉大自然奇觹的象徵，最近亞利桑那州最引人注目的是人類努力的奇蹟：自2021年以來，其國內生產總值增長了32%，這是該州首次在年度基礎上超過美國其他地區的增長，Matthew Winkler在Bloomberg觀點中寫道。但這種經濟最高點並沒有出現在任何印刷、數字或廣播媒體中，這就是為什麼對亞利桑那州繁榮的任何讚賞都不會出現在顯示喬·拜登在這個關鍵州落後唐納德·特朗普幾個百分點的民意調查中，Winkler寫道。

變得更強大

自2021年以來，亞利桑那州的經濟增長速度每年都快於整個美國，增幅創下紀錄

來源：彭博社

注：Y軸代表相對實力程度

一人被殺，數十人在肯尼亞抗議擬議的税收上漲遭到警方鎮壓中受傷，當國會議員下週對有爭議的徵税進行最終投票時，該國將迎來更多示威遊行。獨立警務監督機構表示，這起死亡事件“據稱是因警方開槍”發生在週四。在週二和週四，肯尼亞十幾個城市爆發了抗議活動，大約有39人在抗議活動中受傷。

法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍在任期內大部分時間都在勸説銀行家和基金經理們在英國脱歐後湧向巴黎。他決定提前舉行選舉可能會讓行業中的一些人產生猶豫。像摩根大通和美國銀行等全球公司在過去幾年已經將數十億美元資產和數百名員工轉移到巴黎，打賭法國首都可能成為歐洲金融中心。隨着極右勢力在歐洲和法國崛起，情況可能會改變。“與選舉相關的不確定性讓金融界陷入觀望狀態，”羅馬政治風險諮詢公司Policy Sonar的聯合創始人弗朗切斯科·加利耶蒂表示。然而，即使瑪琳·勒龐的右翼政黨獲勝，人們要在其他地方找到避風港也會很困難，因為甚至在幾個核心歐洲國家，更極端的右翼政黨也在崛起。

法國銀行跌幅超過同行

馬克龍宣佈舉行提前選舉後，法國主要銀行表現不及歐洲同行

來源：彭博社

一項中國對外直接投資連續第12個月下降，凸顯北京努力提升對海外投資者吸引力以促進增長的困境。根據中國商務部週五發佈的數據，2024年前五個月中國的對外直接投資同比下降28.2%，比去年同期下降27.9%的四月份更糟糕，延續了自2023年6月以來的下滑趨勢。

據説中國正在推動Visa和萬事達降低在中國的銀行卡交易費，這是為了方便外國遊客支付。中國的零售商越來越數字化和無現金化，但大多數商家不願接受外國銀行卡，因為處理費用太高。中國希望降低費用以使支付更加便利。

在南塔基特鎮的鵝卵石路上，這個被《白鯨》永恆化的捕鯨港口，Jefferies Financial Group的Rich Handler和他的團隊希望能有所收穫。兩天裏，他們招待了來自沃爾瑪、梅西百貨、希爾頓和考慮上市的消費品公司的高管。來自惠靈頓資本管理、富達投資和T. Rowe Price Group等公司的基金經理們就利潤率和返校季的預測向CEO和CFO提問，在一場前所未有的華爾街盛宴中。

Rich Handler的 夜狼 在南塔基特港攝影師：Katherine Doherty/Bloomberg### 明天你需要知道什麼

• 蘋果不會在歐盟市場推出人工智能技術 因為監管擔憂。
• 汽車經銷商因其 1.2萬億美元市場遭受網絡攻擊而感到震驚。
• Bloomberg觀點：人工智能可能 改變南中國海的平衡。
• Bloomberg觀點：嘿，中國，你撞的那艘船 是美國的。
• 香港精英俱樂部使 25.6萬美元的會籍市場崩潰。
• 隨着視頻遊戲泄密者 面臨懲罰，傳言消失了。
• Bloomberg播客：曲棍球能成為 下一個大型職業運動嗎？

最好的新玫瑰酒不是來自法國

在炎炎夏夜，冰鎮的粉紅葡萄酒仍然是夏天的Instagram象徵，全球各地的釀酒師都在推出新品來填滿你的玻璃杯。是的，法國的普羅旺斯長期以來一直是玫瑰酒迷人形象的中心，今年春天在 《玫瑰酒之書：改變玫瑰酒的普羅旺斯葡萄園》 中得到推崇。但不要那麼快。雖然Wine.com列出的玫瑰酒中只有四分之一來自普羅旺斯，看看其他的 來自哪裏。

來源：供應商鳳凰城的一家經銷商正在手寫紙質合同，並通過猜測評估信用。阿拉巴馬州的一位Jeep車主一直在詢問替換零件何時會備貨。新澤西州的一家家庭正在等待他們何時可以提車他們的新奧迪。

自從CDK Global——一家為約15,000家經銷商提供軟件的公司——被致命的網絡攻擊拖累以來，美國和加拿大的汽車零售商及其客户的生活就是這樣6月19日。CDK在週四警告説，第二次事件可能會使其系統停機多天。

這些攻擊對去年僅在美國就達到1.2萬億美元銷售額的行業產生了毀滅性影響，並且正處於季末銷售推動的高峯期。CDK的核心產品——一套被稱為經銷商管理系統或DMS的軟件工具——幾乎支撐了汽車零售商日常業務的每一個方面。

“目前情況就是一片混亂，”與美國各地的汽車經銷商合作的社交媒體代理公司Constellation的首席執行官黛安娜·李在彭博電視台上説道。“經銷商實際上需要運行一個DMS來進行銷售、服務、零部件的每一個功能——甚至是備貨一輛車，沒有DMS系統是無法做到的。所以這是一場災難。”

觀看：CDK Global表示，在第二次重大網絡攻擊後，汽車經銷商將在未來幾天內無法使用關鍵軟件系統。

CDK尚未透露是誰或哪個實體發動了入侵，但公司在週四晚上向客户發出警告，稱有人正在聯繫客户並試圖利用混亂局勢。

“我們知道不法分子正在聯繫我們的客户，冒充CDK的成員或附屬機構，試圖獲取系統訪問權限，”該公司表示。“CDK員工不會因為需要訪問客户的環境或系統而聯繫客户。請只回復已知的CDK員工和通訊。”

在汽車零售行業的這一角落經歷了數十年的整合後，像CDK這樣的DMS公司只有少數幾家供經銷商選擇。因此，成千上萬家商店高度依賴該公司的服務來安排融資和保險、管理車輛和零部件的庫存，以及完成銷售和維修。

CDK的母公司Brookfield Business Partners LP自10月以來遭遇了最糟糕的交易日，週四暴跌5.7%，週五繼續下跌。經銷商集團AutoNation Inc.、Group 1 Automotive Inc.和Sonic Automotive Inc.的股價也大幅下滑。

與此同時，CDK的競爭對手The Reynolds and Reynolds Co.表示正在尋找可以為受影響的經銷商“迅速”做的事情。

“我們的行業受到了攻擊，”該公司總裁克里斯托弗·沃爾什在一篇 評論 發表在LinkedIn上。“這對CDK以外的許多經銷商和消費者造成了影響，尤其是在夏季旺季來臨之際。”

通用汽車、福特、大眾、奔馳和寶馬的代表證實，他們的一些經銷商使用CDK，並表示他們正在與受到干擾影響的人合作。其他汽車公司沒有立即回應評論請求。

閲讀更多關於CDK網絡攻擊的信息
* CDK告訴汽車經銷商，他們的系統可能會停機數天 * 布魯克菲爾德商業合作伙伴因黑客攻擊影響汽車經銷商而下滑 * 美國各地汽車經銷商在網絡攻擊後停止服務

對於阿拉巴馬州米爾布魯克的Jeep車主喬舒亞·亞當斯來説，CDK的停機時間恰逢其時。他已經等了幾個星期，等待保修索賠問題解決，而沒有他的2020年猛將運動型多用途車。

本週，他打電話給他的經銷商，詢問修復車輛所需的最後零件是否已經到貨，如期望的那樣。服務中心不確定，稱由於黑客攻擊，無法知道。

“他們無法告訴我我的零件在哪裏或何時到貨，”亞當斯説。“我們只能摸不着頭腦。”他預計延誤將導致他在此期間使用的租車額外支出數百美元。

在新澤西州，蘭尼一家人對接收一輛新奧迪Q5感到興奮。丹尼爾·蘭尼和他的妻子已經從他們的舊車上取下了兒童座椅，以便隨時準備好放入新的SUV中。但是在6月19日，他們的經銷商打電話來説店鋪的計算機系統出了問題，不清楚他們何時能夠提車。

Lanni和他的妻子重新安裝了他們孩子們的汽車座椅 - 年齡分別為3歲、5歲和8歲 - 並表示他們在週四下午還沒有收到經銷商的更多消息。

“孩子們非常興奮，”41歲的商業房地產經紀人Lanni説。“他們很沮喪，現在他們只是經常詢問這件事。”

菲尼克斯尼桑經銷商的銷售經理Alex Padron表示，週四的生意“幾乎停滯不前”。自2014年開始使用CDK軟件以來，從該店購買車輛的每個人都在系統中存儲有數據，他説。

“可能超過50,000”名客户，他説。

現在，經銷商正在手寫紙質合同，並尋找新穎的方法來完成交易。他説，財務部門的工作人員不得不根據“他們能夠收集到的任何信息”“猜測”客户的信用價值。

自攻擊開始以來，經銷商已經能夠處理大約通常能夠處理的一半交易。任何複雜的事情 - 比如涉及以舊車換新或不尋常融資的購買 - 簡直無法完成。

“對於這家店，我希望每天完成10筆完整交易，”Padron説。“今天完成五、六、七筆就不錯了。”

為什麼勒索軟件攻擊意味着你的金錢或你的網絡：簡述

在一個通常繁忙的假日週三，成千上萬家汽車經銷商因為美國一家主要軟件提供商CDK Global的網絡事件而陷入停滯。

CDK發言人Tony Macrito在一封電子郵件中表示，公司“關閉了所有系統，並進行了廣泛測試，並諮詢了外部第三方專家”。他説，公司的核心產品 - 經銷商管理系統 - 和數字零售解決方案已經恢復，CDK正在測試所有其他應用程序，並在將它們恢復在線時提供更新，Macrito説。