摩根大通基金押注趕上漲勢，推動亞洲芯片股上漲 - 彭博社

亞洲芯片股票有進一步上漲的空間，因為它們相對於美國同行來説估值更便宜，這是一位頂級基金經理表示的觀點。

奧利弗·考克斯（Oliver Cox）是管理12億美元摩根大通SAR亞洲基金的聯合經理，他預計，隨着人工智能熱潮持續不減，台灣、日本和韓國的芯片供應鏈公司的銷售增長將加速。彭博編制的數據顯示，該基金在過去五年中擊敗了97%的同行。

“我們已經看到美國主要公司的估值有了顯著提升，但相比之下，我們還沒有看到亞太地區許多部分的重新評估，”總部位於香港的考克斯在上週的一次採訪中表示。“因此，我仍然認為有追趕的空間。”

儘管在創紀錄的漲勢之後，英偉達公司（Nvidia Corp.）經歷了為期三天的拋售，但費城證券交易所半導體指數仍然以約28倍的預期未來收益交易，高於其五年平均水平20倍。相比之下，彭博的一個指數跟蹤亞洲主要芯片公司，以約17倍的預期收益交易。這種估值差距接近自2009年以來的最寬。

考克斯預計，隨着英偉達主導的人工智能服務器的推出將推動對關鍵組件的需求增加，例如高端內存芯片和提高電導率的基板材料，亞洲半導體公司將受益。

“隨着人工智能的發展加速，“領先的”生產基地將成為實現雄心勃勃目標的關鍵，而這些基地幾乎全部位於亞洲，”科克斯説。

台灣半導體制造公司是科克斯基金中最大的持股，佔據了4月份 factsheet 中的 9.6%。韓國芯片製造商三星電子和SK海力士也位列前六大持股之中。

作為全球最先進芯片的唯一製造商，台積電今年在台北股價上漲超過58%，而其主要客户英偉達則上漲了138%。三星僅上漲了2.6%。

“我們認為還有增長空間，”科克斯提到了亞洲半導體供應鏈公司。“這一輪看起來仍然相對早期。”

美國和加拿大大約有 15,000 家汽車經銷商因為 CDK Global 遭受多次網絡攻擊而數天無法使用關鍵的軟件系統來經營他們的業務。CDK Global 是少數幾家支撐汽車零售商訪問客户記錄、安排預約、處理汽車維修訂單和完成交易等任務的經銷商管理系統提供商之一。CDK 已經確認自己成為網絡勒索事件的對象，彭博社報道稱該公司計劃支付黑客團伙要求的數千萬美元以恢復服務。

CDK的系統首次在東部時間凌晨2點左右出現故障[，這是6月19日，本應是經銷商繁忙的一天，因為當天是“六月節”國家假日。該公司告知客户，其遭遇了一起網絡事件，並關閉了大部分系統。在中午左右短暫恢復部分服務後，CDK通知經銷商發生第二次攻擊，並再次關閉了系統。](https://hk.outputnews.com/2024/bloomberg/news_2024_06_20_768629)