馬克龍和肖爾茨的峯會劫持遭到憤怒歐盟領導人的阻撓 - 彭博社

埃馬紐埃爾·馬克龍和奧拉夫·肖爾茨

攝影師：Krisztian Bocsi/Bloomberg優步科技公司和萊特公司同意提供一系列員工福利，以解決馬薩諸塞州一項長期訴訟，該訴訟質疑司機的僱傭地位是否為獨立承包商。

馬薩諸塞州檢察長安德里亞·坎貝爾週四在一份聲明中表示，這兩家公司還將向該州支付總額為1.75億美元的罰款，以解決他們違反馬薩諸塞州工資和工時法的指控。

坎貝爾在聲明中表示，優步和萊特將建立一個活躍駕駛時間的最低工資標準，提供帶薪病假，併為健康保險支付現金津貼，等等。

“我們通過構建一個既靈活又有利益的新運營模式來解決歷史性的責任，”優步首席法律官託尼·韋斯特在一份單獨的聲明中説。

坎貝爾對優步和同行萊特的訴訟原本正在審理中，預計週五將進行結案陳述。週四宣佈的協議結束了這起案件。

這項和解對於優步和萊特等公司來説是一次勝利。多年來，它們一直試圖與美國的工會和立法者達成協議，為司機提供新的福利，同時確保公司仍然可以將他們歸類為獨立承包商。這種分類排除了工人享有傳統僱傭權利，如小時最低工資和組織工會的權利。

公司們急於解決分類問題，以尋求降低開銷以維持他們的商業模式。優步希望在馬薩諸塞州和其他州模仿去年與紐約總檢察長達成的類似協議，該協議也將司機分類為承包商。

由於達成和解，優步和Lyft打算撤回他們對2024年州選舉上一個由行業支持的公投的支持，該公投要求選民將零工工作者的身份作為獨立承包商固定下來。

根據馬薩諸塞州的協議，優步和Lyft將支付司機每小時至少32.50美元的費用，用於接送乘客和行駛中。這不包括每次行程之間的等待時間。這些公司還將為司機提供包括西班牙語、法語和葡萄牙語在內的多種語言的聊天支持。

法國和德國習慣於在歐盟舞台上佔據主導地位。但當該集團的兩個最大經濟體在週四關鍵的歐盟峯會上因自身國內問題而分心時，他們發現很難發揮影響力。

當埃馬紐埃爾·馬克龍總統和奧拉夫·肖爾茨總理試圖強行通過對他們的長期政策重點進行最後一刻的修改時，其他成員國反應憤怒，這是根據房間內的人士透露的，他們在討論機密談判時要求不透露姓名。幾乎所有法國和德國的修正案都被拒絕了。